内饰与动力
内饰内饰部分进行了大幅度的修改设计，同样体现了质感的大幅提升。老款力帆320的中控面板大面积留白，只有一个小尺寸的单DIN音响机头，而新款力帆320中控面板采用了圆形轮廓设计，音响机头是非标尺寸设计，按键和显示屏的合理分布却体现了很好的设计层次感。空调出风口仍然是圆形，但桶型风格更加立体，而且复古式的风口搭配银色装饰圈，都比320车型进步明显。
新的单桶型仪表板配置和设计感都有明显进步，大面积的扇形液晶显示屏能够呈现包括电子车速等更丰富的信息。新的三副式方向盘采用银色辐条装饰，另外车门内饰板上也加入了C型的弧圈装饰。
变速器设计基于低定位的考虑，空调系统仍然是手动机构，但新的旋钮采用银色外圈装饰，体现出复古式的金属质感。测试车配置的是CVT无级变速器，当然除此之外，依然会有五速的手动变速箱配置。而发动机延续1.3L排量配置，但型号从目前的LF479Q3变成了LF479Q3-B，这应该不是更换了新款发动机，而是采用了新的不同调校版本。比较明显的变化就是发动机的峰值功率从现款的65kw小幅提升到67kw。
新款车型更多的是外观和内饰设计上的改变，以保证足够的新鲜度和吸引力，而配置方面并没有什么实质的提升，因此在定价方面基本会延续目前的价格区间。维持在目前的3.6-5.3万的入门级经济轿车区间。
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(编辑：车讯-肖声肃)
