欧宝发布新款Insignia 从外到内全面提升
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欧宝Insignia(别克君威原型车)在2008年上市后取得了不俗的销售成绩。为了保持竞争力，欧宝对Insignia的外形、内饰、动力和底盘进行了一些修整。新车已经在欧洲市场接受预订，预计9月交付车主。
新款Insignia的外形变动集中于车头和车尾，换上面积更大的进气格栅、新款前大灯、新款前保险杠上的进气口更大更低。后保险杠比现款更低，以遮挡后悬架。尾灯延伸到行李箱盖上，被分为两部分，行李箱盖也因此进行了一些修整。车尾欧宝标徽底部的镀铬装饰条被加长，伸入到两侧的尾灯中，这些变动令Insignia看起来更低更矮更宽。
座舱内的变动相比外形明显许多，仪表台和中控台采用了全新的设计。中控台上的按钮数量少了许多，提供八英寸触摸显示屏供选装，用料也更加考究。新款仪表采用三盘式设计，多功能方向盘换上了新设计的控制键。地台上的驻车制动拉杆被电子驻车制动按钮替代，配备与雷克萨斯Remote Touch相似的信息操控系统。
新款Insignia的悬架系统和转向系统都经过重新调校。悬架采用了新款橡胶衬套、减震筒和防倾杆，电控助力系统采用新编写的控制程序。新车的驾乘质感将比老款更强，底盘的驾乘表现将更细腻。
新款Insignia入门版配备138 bhp输出的1.8升汽油发动机，在英国市场的起价为16,279英镑(约合人民币15.6万元)，比老款便宜了3500英镑。入门版配备了巡航系统、自动空调、电动调节驾驶席座椅、蓝牙和数字收音机等。柴油入门版使用2.0升直列四缸柴油发动机，在英国市场的起价为17,909英镑(约合人民币17.2万元)，Ecoflex版本每公里仅排放99克二氧化碳，售价18,749英镑(约合人民币18.0万元)。2.0升涡轮增柴油发动机经过大幅改进后得到全面优化，特别是在低温低速全油门工况下的表现大有改善。欧宝为新款Insignia提供了通用全新研制的五前速和六前速手动变速箱。
此外，欧宝还提供了1.6升和2.0升涡轮增压缸内直喷汽油发动机，马力输出分别为167 bhp和246 bhp。全新研发的1.6涡轮增压柴油发动机将在一年后加入新款Insignia的动力清单。(Kevin Lee)
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