全新CR-V最高优惠1万元
上市时间：2012-2-22
价格坚挺周期：6个月
近期最高优惠：1万元
全新CR-V价格走势图| 时间 | 最高优惠(元) |
|---|---|
| 2012年2月 | -30000 |
| 3月 | -1800 |
| 4月 | 0 |
| 5月 | 0 |
| 6月 | 0 |
| 7月 | 0 |
| 8月 | 8000 |
| 9月 | 10000 |
| 10月 | 8000 |
| 11月 | 8000 |
| 12月 | 10000 |
| 2013年1月 | 13000 |
| 2月 | 10000 |
| 注：信息来自新浪汽车总站及地方站收集的4S店数据，取当月全国的最高优惠，非特指某一城市。 | |
| 制表：新浪汽车 | |
出手指数：★★★★★
行情走势分析：
CR-V在国内SUV市场上，无疑是一款“神车”，销量一直雄踞细分市场榜首，在途观上市前鲜有敌手。由于长期热销，CR-V在车价上基本上是一直坚挺的，新款车型上市之初，也延续了前款车型的热销，一些4S店还出现了加装饰才能预定的情况。价格坚挺周期，持续长达6个月才出现松动。
在6-7月份，一些店出现了订车送礼包的促销信息。从8月份开始，出现了“罕有的”数千元不等的优惠。
“钓鱼岛事件”之后，日系车普遍受到重大打击，CR-V的最高优惠也首次超过了万元。当然，这种情况只发生在个别城市，绝大部分城市的优惠还是在数千元上下。
从目前来看，CR-V在部分城市的最高优惠在万元左右，但并不是全系都大幅优惠。不过这样的优惠已经是维持在较高水平了，虽然面对老对手途观和新对手翼虎的竞争，但预计未来一段时间不会出现大幅降价。近期较为适合出手购车。
| 保养信息 | |||
|---|---|---|---|
| 质保周期 | 三年或10万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
| 更换机油机滤费用 | 300元(以4S店价格为准) | 更换机油三滤费用 | 500元(以4S店价格为准) |
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | (以4S店价格为准) |
保险费用 | (以4S店价格为准) |
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | (以4S店价格为准) | 贷款时间与月供 | (以4S店价格为准) |
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详情>>深度试车—CR-V
- 加速（0-100公里/小时）：9.5秒
- 刹车（100-0公里/小时）：38.44米
- 实测油耗（升/100公里）：10.2升
优点：适合日常驾驶的设定 实用性高
缺点：缺乏路面回馈 质感略差
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共5种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款CR-V 2.0L自动两驱都市版Lxi | 2012款CR-V 2.0L自动四驱经典版Exi | 2012款CR-V 2.4L自动四驱尊贵版VTi-S | 2012款CR-V 2.4L自动四驱尊贵导航版VTi-S |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 19.38 | 21.78 | 25.28 | 26.28 |
| 市场价(万) | 19.53 | 21.78 | 25.28 | 26.28 |
| 长宽高(mm) | 4550/1820/1685 | 4550/1820/1685 | 4550/1820/1685 | 4550/1820/1685 |
| 轴距(mm) | 2620 | 2620 | 2620 | 2620 |
| 排量(ml) | 1997 | 1997 | 2354 | 2354 |
| 油耗(L/100KM) | 9.7 | 10.9 | 9.7 | 10.4 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 自动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：志魁)
