宾利跑车基于保时捷911平台 或推混动版
全球超豪华品牌宾利近日公布其2012年的销量数据，总计销售量达到8510辆同比增长22%。其为进一步深化全球市场，计划推出更为丰富的车型和多元化的动力组合。宾利CEO沃尔夫冈•施莱柏在底特律国际车展接受媒体采访时表示：宾利计划推出与保时捷911同平台的全新车型，并采用插电式混合动力技术于2016年上市。
大众集团此前计划在2013年开始推出插电式混动车型，并于2016年在旗下各达品牌中推广应用。随着大众集团模块化平台的应用，旗下各品牌车型在固定了变速箱、发动机等主要单元的位置后，均可实现一定程度的零部件共享，从而大大降低生产成本。而旗下最为豪华的宾利品牌，也将应用这一平台技术打造与保时捷911同平台的全新跑车，并搭载插电式混合动力技术。
在问及宾利车型为何会推出插电混动，而没有推出较为欧洲较为普遍的柴油发动机，施莱柏对此表示：“我们不会优先考虑柴油发动机，我们的主要市场，像中国、美国和中东对柴油发动机都没有多大兴趣。或许，现在柴油发动机已经过时了，插电混合动力系统的燃油经济性更高，并且使用该系统还不会失去只使用汽油的市场。”
目前豪华跑车采用混动技术的车型也不再是少数，诸如保时捷918、法拉利恩佐的继任车型-F70、以及布加迪威龙 Hybrid均已搭载混动技术。由此也可看出超跑推出混动技术也将是一种趋势，亦是一种变革。(网通社 2013年1月18日 北京报道)
- 欧陆相关新闻
- 欧陆相关问答
共有1370张图片>>
手机车型图片
车型图片
共7种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2011款宾利欧陆ISR 6.0T自动挡 | 2012款宾利欧陆GT 6.0T自动挡 | 2012款欧陆GTC 6.0T自动档敞篷 | 欧陆 2007款 GTC 6.0 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 0.00 | 298.00 | 328.00 | 328.00 |
| 市场价(万) | 0.00 | 298.00 | 328.00 | 328.00 |
| 长宽高(mm) | 4804/2194/1945（不包括后视镜）/1388 | 4806/1944/1404 | 4806/1943/1403 | 5307/2118/1479 |
| 轴距(mm) | 2745 | 2746 | 2746 | 3065 |
| 排量(ml) | 5998 | 6000 | 5998 | 5998 |
| 油耗(L/100KM) | 16.7 | 16.6 | 17.1 | 10.6 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国5 | 欧5 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 自动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 |
| 档位数(个) | 6 | 8 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 3年不限公里 | 3年不限公里 | 3年不限公里 | 3年不限公里 |
制表：新浪汽车 |
||||
(编辑：邹阳)
评论(0)
- 分享到：
