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为达亲民各显神通 三款高性价比6ATSUV推荐

http://auto.sina.com.cn   2012年11月30日 09:59   新浪汽车综合   字号:

  不管你承认与否,SUV车型已成为当今年轻一族购车的首选,粗犷的外观、宽敞的空间、不俗的通过性都是吸引年轻群体的因素,当然,最为重要的是SUV与当代年轻人率性而行的生活方式相吻合。毫无疑问,SUV车市也已跻身到汽车领域硝烟弥漫的一个细分市场。当今,选择SUV的年轻消费群体的消费理念日趋成熟,要想博得他们的青睐,各大汽车厂商务必都要使出浑身解数,下面推荐的这三款SUV在外观设计、舒适配置、动力系统上各显神通,也各自在市场中占据了一席之地,成为当下备受欢迎的SUV车型,仅供正在选车的你作为参考。

  全球鹰GX72.4L 6AT 行政版

  指导价:12.99万元

  亲民指数:★★★★☆

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  在自主品牌SUV车型中,全球鹰GX76AT车型是具有突破性的一款,吉利收购的澳大利亚DSI后自主研发的变速器在SUV车型中首次使用,便是最大的一个亮点,不到13万元的价格更是打造了GX7亲民SUV的形象。下面的文字就从细处着手,为大家详解X72.4L 6AT 行政版的亲民本色。

  全球鹰GX7是一款半年前上市的紧凑型SUV,尽管它的外表比较中庸,但车身尺寸属于同级别中的中等水平,因此在车内空间表现上,GX7在同级别车里也不会落下风。

  在内饰用料和做工的表现上,GX7并没有表现出价低质次的感觉,按键的键程以及旋钮的阻尼适中,在这个价位的SUV里,这样的做工也是令人满意的。自主品牌SUV在轮胎规格以及轮毂尺寸方面非常值得表扬,GX7配备的225mm的宽胎、17英寸的轮毂甚至超越了像途观(中低配)这类超20万的SUV,这无疑是GX7较为厚道的一面。

  全球鹰GX72.4L 6AT 行政版属于顶配车型,它的配置也与“顶配”的地位相匹配。中控台装备了一块8英寸触摸显示屏,它集成了AUX/USB/SD卡音源接口、GPS导航、倒车影像和蓝牙电话等功能,而且系统的反应速度很快。只是导航输入的方式未能加入手写功能,用拼音输入地址的方法略显繁琐。自动空调以及座椅加热等配置的出现也是亲民本色的体现,毕竟在同价位的紧凑车型中,这样的配置也并不多见。

  这款车型装备的6挡手自一体变速箱,是吉利在收购澳大利亚DSI公司后所获得的重要成果,这个配置的科技含量在同级别车型中数一数二,成为这款车最大的亮点,也为人们带来了全新的舒适驾驶体验,更提升了燃油经济性。代号为JLD-4G24的2.4L发动机由吉利自主研发,最大功率为120kw,最大扭矩为220N洠,动力强劲,对于渴望狂野的年轻群体而言更有吸引力。

  综合来看,这款全球鹰GX7在配置方面表现突出,而且整体价格不贵,6挡自动变速箱的加入更增强了它的竞争力。值得一提的是,在C-NCAP的碰撞测试中,GX7以50.3分的成绩获得超五星安全的评价,这也让注重安全的现代人对GX7的安全防护有了充足的信心。凭借着超高的性价比,吉利倾心打造的首款SUV——GX7的亲民指数自然居高不。

  昂克拉1.4T G 6AT 都市精英型

  指导价:15.99万元

  亲民指数:★★★☆☆

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  很多人对昂克拉的了解或许都是从铺天盖地的广告中获得的,因此定位于年轻的80后也成为人们对这款精致的小型SUV最初的印象。但细细看来的话,昂克拉带给我们的惊喜远远不止这些,其亲民的特点或许从下面的介绍中窥见

  作为别克汽车面向中国市场推出的首款SUV,昂科拉充分继承了昂科雷的大方气质,有着浑厚的车身造型又不会让你感觉太过臃肿。开着这车上街,霸气十足又易于操控,绝不会因为它略显娇小的身材而在觉得中低人一等,这样的外观造型设计无疑是昂克拉打动人的重要武器。

  昂科拉的内饰设计得也是颇有格调,而最值得一提的理应是内饰颜色的搭调。有象征运动的燕尾黑,有注重家用的豆蔻米,还有两者兼具的马鞍棕,实车拍摄的视觉效果非常出众。其中1.4T G 6AT 都市精英型仅有燕尾黑内饰可选。

  昂科拉车身长度宽度轴距都不如其他SUV,唯独车身高度一项胜出,足见其身材之紧凑。但无论是实际高度,还是引擎盖隆起的线条,还上扬的腰线,又抑或是黑色的下半部车身,都让身材尺寸稍微逊色的昂克拉更加挺拔。高大威猛的车身直接造就车内的高海拔空间,调至舒适坐姿后头部空间非常充足,非常SUV,只是手动调节的座椅有点美中不足罢了

  昂科拉倾力打造一种豪华的感觉,因此即使是一款车的入门车型,也毫无保留了装配了相当丰富的安全配置,各种电子辅助齐全,安全气囊也足够,同时还有上坡辅助、弯道控制以及翻滚感应系统。但美中不足的是精英型并无倒车雷达,让豪华感稍微打了折扣。

  动力部分是昂科拉的卖点之一。这款车采用的是来自欧宝的的1.4L Ecotec涡轮增压发动机,别克在售车型中还没有如此低排量的选择。140匹的马力推动1500+kg的车来说不是什么难事,还有1.4T发动机有着更高的燃油效率。

  这样看来,来势汹汹的昂克拉并不只是一个徒有其表的花瓶,舒适的配置和不俗的动力表现,让它看起来更像是一个朝气蓬勃的少年。在合资车领域,16万左右的价格无疑也是其大举进军SUV车市的杀手锏。

  大众途观1.8TSI四驱风尚型

  指导价格:25.08万元

  亲民指数:★★★★☆

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  在国内SUV车市中,说大众途观是车坛常青树一点也不为过。作为德系主流品牌在国内的第一款合资SUV,途观自上市以来销售一直比较火爆。除了在外观上迎合多数国人的审美情趣外,在里外细节做工方面同样无可挑剔,在操控方面的优异表现更是途观受国内消费者青睐的关键。

  尽管途观的外形尺寸在紧凑级SUV中并不算大,但为了迎合国人对于空间的喜好,大众专门为国产途观增加了80mm的轴距, 2684mm的轴距可以为途观用户带来比较实用的空间,尽管不算特别宽敞,但后排座椅可以前后移动并能调节座椅角度的做法,让其与那些日韩系对手相比功能性有过之无不及。

  途观的内饰具有典型的大众风格,虽然看起来有些中庸,但整个中控台设计不会让你产生陌生感,各个区域分工明确,做工也没的说。

  在配置方面,你能找到电子手刹,自动驻车和自动泊车、全景天窗等配置、胎压监测ESP车身稳定系统和上坡辅助系统,在同级车里,你选了途观应该没有什么遗憾。

  1.8T发动机是途观的主力,最大功率118kW,峰值扭矩250N.m,匹配爱信的6AT,可以带来比较充沛的低速大扭矩以及超越普通2.4L自然吸气SUV加速的感受,只是这套涡轮增压动力维护费用并不便宜,显得比较娇贵。

  途观采用的4motion四驱系统就是多片离合式结构,由液压装置推动摩擦片来实现扭矩的分配。途观扭矩分配过程就是由这个电子控制液压多片离合器来实现的,无须手动控制,完全做到电脑自动化,这也让途观在同级别车中更显自信。

  上海大众途观可以说是一款符合国人审美观念的城市紧凑级SUV车型,与其他国产化车型相比,该车型无论是内饰做工,还是外观设计都基本能向进口车看齐,再加上出色的品牌口碑,其亲民的角色也不言而喻,唯独其加价这一举动给其亲民添了一丝暗色。即便如此,销量上出色表现还是稳固了其亲民的特质。

(编辑:DOVE)

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