骐达“换标”启辰 8款车型即将发布
启辰作为日产的合资自主品牌，旗下首款车型D50作为颐达的换标车型，在价格上较为亲民，在市场中的表现持续走高，销量上也逐步增长。目前启辰旗下只有一款车型，相比竞争对手在竞争中处于下风，要想在市场中的竞争力逐步提升，势必将推出新车型来增加产品线的竞争力。
启辰两厢版P50源自东风日产老款TIIDA平台，在造型方面与老款骐达保持一致，只有前进气格栅LOGO可以看出其是一款骐达车型。通过启辰P50的谍照，我们也可以看出B住及C住与老款骐达没有任何变化。
后尾部在造型上与老款骐达保持一致，只是在尾灯处发生了变化，与三厢版保持一致，经过全新设计的尾灯，看上去更加时尚动感。从尾部标示处，我们可以清晰的看出两厢版D50被命名为P50。
启辰P50将于三厢版保持一致，低配车型配备钢圈轮毂，相对其他车型略显寒酸。高配车型配备铝合金轮毂，前雾灯及电动天窗也在高配车型中成为标配。相比低配车型，高配版本增加了单碟CD与真皮座椅，这样的舒适配置。
启辰两厢版P50参数配置曝光
启辰P50长宽高分别为：4280mm、1695mm、1535mm，轴距为2600mm，与老款骐达保持一致。启辰P50将有手动与自动8款车型可供消费者选择，与三厢版采用了相同的1.6L动力总成，其最大功率为86kw，最大扭矩为153nm，与之匹配较为成熟的5速手动变速器与4速自动变速器。
启辰即将推出与老款骐达同平台打造的两厢版P50，预计售价6-9万元，该车将主打2、3线城市。随着启辰D50的销量逐步上升，推出两厢版车型给消费者更多的选择空间，将进一步提升了品牌在市场中的低位。网通社 2012年7月24日 北京报道
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详情>>深度试车—D50
- 加速（0-100公里/小时）：11.86秒
- 刹车（100-0公里/小时）：43.67米
- 实测油耗（升/100公里）：7.5升
优点：动力不错，前排储物空间丰富，后排空间充足
缺点：手动调节后视镜，后排座椅不能放到
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：启辰D50前脸和尾灯的变化来看，整体设计还是很大气的。从测试上来看，这款1.6L发动机继承了日产的技术，提速还是比较快捷的，四速自动变速箱 ...
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(编辑：车讯部-Gavin_千)
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