凯迪拉克SLS深圳最高优惠3万元 有现车
SLS赛威是凯迪拉克唯一国产的车型,由于在品牌影响力方面不如奥迪、宝马等豪华品牌,直接导致了销量与同级别竞争对手相距甚远。为了扭转这种不利的局面,SLS赛威推出了2.0T车型。近日,编者从深圳凯迪拉克经销店了解到,购买SLS赛威现金让利最高3万元,店内有现车。
车型(广东 深圳报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
SLS赛威 2.0T AT精英型2011款 | 38.88万 | 35.88万 | ↓3万 | 有现车 |
SLS赛威 2.0T AT豪华型2011款 | 43.88万 | 40.88万 | ↓3万 | 有现车 |
SLS赛威 2.0T AT行政版2011款 | 48.88万 | 45.88万 | ↓3万 | 有现车 |
SLS赛威 3.0 AT精英型2011款 | 44.80万 | 44.80万 | 暂无优惠 | 无现车 |
SLS赛威 3.0 AT豪华型2011款 | 52.80万 | 52.80万 | 暂无优惠 | 无现车 |
车型前脸的造型设计采用传统的美式风格,棱角分明的线条轮廓,镀铬处理气势恢弘的进气格栅,显示出SLS赛威王者归来的磅礴气势。大灯采用竖立样式设计,区别于传统的豪华车造型个性特色鲜明。在配置方面,2.0T款SLS赛威行政版将氙气大灯、随动转向、自动开闭、大灯清洗等功能基于一身,基本上做到了全功能化。
在内饰的部分,凯迪拉克SLS赛威采用传统的轿车样式,“灰色+米黄”的经典风格将内饰氛围营造的温馨惬意。配合大量木质材料的画龙点睛,SLS有多了一份商务轿车的成熟与大气。用料做工品牌可算是下了血本,真皮的材质完全包裹,触感舒适档次感突出。方向盘样式采用时下最流行的三幅样式设计,用深浅灰色区别功能区域,两侧翼集成多项功能按键,左侧音响控制模块,右侧则是菜单车载电话控制区块。按键设计大小适中,使用起来方便快捷,凹槽的设计非常人性化。
保养方面:凯迪拉克车型的维修保养费用在同级车中并不算高,一次常规更换机油和机滤的费用在1000元左右,而更换机油和三滤(空滤、汽滤和机滤)大保养费用在2500左右。该车的保养周期为5000-7500公里之间,质保期为3年10万公里,送4次免费保养。
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