新赛欧全系惠民补贴3千元 最低售5.38万
新赛欧以“全民理想家轿”之名于今年一月份正式回归，新车凭借国际品质、大空间、高安全、低油耗赢得了消费者、尤其是首次购车的新城市普通家庭的关注。近日，笔者从雪佛兰北京经销商处获悉，新赛欧享受惠民补贴3000元，全系现车充足。具体请见下表：
| 车型(北京报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 惠民补贴 | 备注 |
| 新赛欧三厢 1.2SL MT温馨版 | 5.68万 | 5.38万 | 3000元 | 有现车 |
| 新赛欧三厢 1.2SL MT时尚版 | 5.78万 | 5.48万 | 3000元 | 有现车 |
| 新赛欧三厢 1.2SE MT理想版 | 6.18万 | 5.88万 | 3000元 | 有现车 |
| 新赛欧三厢 1.2SE EMT理想版 | 6.68万 | 6.38万 | 3000元 | 有现车 |
| 新赛欧三厢 1.4SE MT理想版 | 6.48万 | 6.18万 | 3000元 | 有现车 |
| 新赛欧三厢 1.4SX MT优逸版 | 6.88万 | 6.58万 | 3000元 | 有现车 |
| 新赛欧三厢 1.4SX EMT优逸版 | 7.58万 | 7.28万 | 3000元 | 有现车 |
据雪佛兰销售人员介绍，目前店内新赛欧三厢现车充足，颜色齐全。售价方面，近期购买新赛欧任意车型均可享受惠民补贴3000元，优惠后最低仅售5.38万元。对新赛欧感兴趣的朋友，不妨致电经销商以便获取更多详情。
新赛欧两厢车型继承了雪佛兰家族运动风格的造型设计，经典的贯穿式分体格栅，配合蜂窝状散热网格，与科鲁兹如出一辙。车身尺寸上，在保持车身宽度不变的基础上，将车身长度和车身高度分别缩短和降低了302mm和2mm。新赛欧两厢版虽然在车身尺寸方面略有变化，但整车轴距依然与三厢版车型保持一致，达2465mm。
新赛欧两厢车型与三厢车型一样，将搭载1.2L和1.4L两款排量的高效率发动机。其中，S-TEC III 1.4L 16V表明了这是一台16气门发动机，最大功率76千瓦，最大扭矩131牛米，并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气口技术，技术含量比较高。另外，百公里综合油耗仅为5.7L，在同级车中领先，也有效的降低了使用成本。
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(编辑：jiangjun1)
