东风小康V27四驱上市 售价5.3万元起
东风小康V27四驱版昆明亮相新浪汽车讯（张欣悦发自昆明），5月11日，东风小康最新V系越野微车在昆明全面上市，上市活动推出V系V27、V27L、V27四驱、V21、V22、V07S全系6款车型，其中V27四驱车型首度亮相售价5.3万元起，随后还将在洛阳、唐山、徐州、东莞、武汉等全国5站巡回首发上市，同期启动“微车中的越野车•百城巡展”活动，征战微车强悍越野风格。
东风小康V系列车型指导价东风小康汽车销售公司总经理岑远川，销售公司常务副总经理庞海，销售公司副总经理任德雄、李智勇出席了上市发布会活动，东风小康新老用户代表及营销服务商参加了该活动。上市发布会现场气氛热烈，6款东风小康V系车被装扮一新。现场动态演示吸引了不少消费者的围观。
东风小康领导介绍小康两大产品系列双箭齐发 冲刺百万
据了解，东风小康共有K系和V系两大产品系列各6大品种，涉及微型客车、单/双排货车、厢式运输车、城市多功能车和特种车辆等多个领域。两大系列都秉承“参照欧盟技术标准，制造中国式微型车”的技术质量路线，都享受了东风小康的外观核心技术、动力核心技术和底盘核心技术这三大核心技术，但产品定位有着鲜明的区别，东风小康K系的产品定位是“小康生活，小康汽车”；东风小康V系的产品定位是“微车中的越野车”。东风小康K、V两大产品系列实施分网销售，两大系列就像东风公司LOGO中的双飞燕一样，独立并存、你追我赶，却又和谐统一，共同进步，组成强大的品牌形象。在东风小康的中期事业计划中，必须实现百万量级公司目标，而K、V两大产品系列产品都将做出50万量级的贡献，届时将真正实现并驾齐驱征战全球市场的格局。
2009年10月25日，东风小康V系列首款产品V27以重走汶川地震灾区生命线的方式强悍上市，其行业独具的越野性能及卓越的安全性能令行业耳目一新。从V系推出第一款车V27，到此次推出全系列车型，东风小康公司仅仅用了一年半的时间，这充分说明东风小康公司具有强大的研发平台，以及瞬间响应市场的灵活机制。
东风小康V27四驱V27四驱，被称为中国首款自主品牌四驱越野微车。填补了国内自主品牌微型车四驱系统的空白，是东风小康坚持“参照欧盟技术标准、制造中国式微型车”的汽车质量路线下的又一款划时代产品。也是东风小康汽车公司致力于底盘核心技术提升的代表性车型。
东风小康V27东风小康V27是参照欧盟汽车技术标准而专门设计的一款符合中国道路状况的新一代微型客车。它不仅满足了微型客车用户对空间大、装载多的实用需求，而且更具强悍与安全行性。东风小康V27率先推出加大整车尺寸、加长轴距、加宽轮胎、加高离地间隙、加强防撞钢染等诸多安全设计元素，同时配置高强度座舱及吸收冲击能量车体，全方保护驾乘人员安全。
东风小康V27L
东风小康微车V27L乘坐17人创造历史V27L是在原V27车型基础上的加长车型，空间表现更加突出。长宽高4150X1635X1960mm、轴距长达2760mm。长度足足较原V27车型增加245mm，使原本就非常阔绰的车内空间进一步提升。可以说颠覆了传统微客的空间局限，继续领跑微客空间优势，以超越与突破的创新设计开发理念，车身长度，车体高度、整车轴距四大空间参数指示遥遥领先同级车型，真正达到在驾、乘、装、卸使用中的空间利用最大化。整车长度加长，尾部利用空间就增大，装载更多。普通微车一般只有中后排两排座椅，而V27L的尾部空间足可以在后部再增加一排座椅，现场演示居然坐了17人，创造了微车承载量的历史。
东风小康V07S作为东风小康重磅推出的新款微型客车，V07S被业界称为2011年经济实用型微客。以独特的前脸造型，加强型车体设计，强悍越野更安全。
东风小康单排皮卡车型V21
东风小康双排皮卡车型V22V21、V22均为东风小康最新开发的V系微卡，承载空间巨大，装载能力惊人，其中V21为单排座微卡、V22为双排座微卡。不过，这两款微卡并非普通的微卡，而是身怀高超技艺。V21、V22被赋予的责任与使命，正是打破常规、颠覆传统微卡的设计理念，在外观、动力、配置、装载能力等方面，实现全面超越，以征服乡间山路、泥泞乱石路、积水路为终极目标。
东风小康将用V系列车型铸就微车中的越野车，本次包括V27在内，一起推出的V字头全系6款车型，不但同样享受了东风小康三大核心技术，也拥有一致的“炫酷”越野血统与“大空间”、“安全性”、“越野品质”、“耐用性”四大优势品质。此次推出的东风小康V系列V27四驱，为中国首款自主品牌四驱越野微车，是东风小康填补国内自主品牌微型车四驱系统空白的划时代产品。也是东风小康公司致力于底盘核心技术提升的代表性车型。
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