加大号行装--试驾东风风行景逸1.5XL手动挡

http://auto.sina.com.cn 2011年05月11日 10:23 动感驾驭字号：大中小

东风风行景逸1.5XL手动挡

　　东风风行汽车自去年发布了景逸1.5XL手动挡车型以来，凭借着宽大的车内空间、便捷的操控性能以及良好的燃油经济性，得到了市场的广泛认可，就在2011年1月公布出的最新销量中，景逸1.5XL已经由去年12月的不到7000辆，上升至超越8000辆大关。借此东风，景逸又推出了AMT 自动变速器车型——景逸1.5XL-AMT，继续以该款车的良好表现向万辆的月销量发起冲击。

东风风行景逸1.5XL手动挡

　　作为一款家用代步车，配备了六前速AMT自动变速器的景逸再次以轻便的操控、超大空间和燃油经济性打动消费者。与AT车型相比，AMT自动变速器的造价更加实惠，维护成本也较低，尽管缺少了自动驻车的“P”挡，但景逸1.5XL-AMT在起步和上坡起步时，仅需要将变速杆挂入“N”挡即可。同时，具备6个前进挡的AMT变速器具备更加合适的换挡时机，从而带来了更为优秀的节油性。从这款车的官方数据上看，AMT车型的百公里油耗仅为6.8升，甚至比此前的手动挡车型的6.86升还要略少一些。

　　这台AMT变速器在操作使用上与普通自动变速器没有太大的差异，随着车速的攀升，变速器会自动进行升挡，虽然它比CVT无极变速器在换挡的平顺性上略显不够流畅，但景逸上的这台6前速AMT变速器中，挡位与挡位之间的间距较小，换挡的顿挫感也显得非常细微，同样具有不错的平顺性。同时，景逸1.5XL-AMT还为崇尚驾驶乐趣的驾驶者提供了手动模式，驾驶中将排挡杆进行前后拨动就能轻松实现加挡与减挡。

东风风行景逸1.5XL手动挡

　　景逸1.5XL-AMT的动力装备也非常出色，代号为4A91的三菱全铝1.5L排量发动机目前已经应用在国内不少家用车型中，技术非常成熟。三菱独特的MIVEC可变气门正时技术令这款发动机具备了一流的燃油经济性。这款1.5升排量的自然吸气发动机的最大功率为88千瓦，最大扭矩为143牛米，性能指标超越了一般的1.6升排量发动机，同时，它的排放也达到了欧IV标准。

　　景逸1.5XL-AMT的推出，就是为了满足大多数对驾驶操作还不是特别熟练的新手。除了省去了让新手驾驶者最为头疼的离合器动作之外，这台AMT变速器还具备了主动保护功能，它能够拒绝执行错误的换挡动作。试驾过程中，我尝试过在发动机转速为1500转/分时进行手动加挡，但此时变速器却没有任何反应，一直等到转速上升至2000转/分以上时，才能推动排挡杆完成升挡。此外，景逸1.5XL-AMT还自带了“跛行回家”功能，当车辆突然出现ABS无信号等异常故障时，车辆可以在有限行驶速度范围内行驶，以便开到附近的维修站点，相信这一功能也能让不少经验不足的驾驶者免去车辆抛锚的后顾之忧。

东风风行景逸1.5XL手动挡

　　虽然是一款两厢车，但景逸的轴距为2685毫米，车身高度也达到了1620毫米，这让景逸的车内空间在同级别车型中具备了得天独厚的优势。无论是前排还是后排，景逸1.5XL-AMT都能为乘客提供最为宽大的乘坐空间。从实际的乘坐感受来看，景逸的车内空间甚至可以媲美不少B级车，而出众的车身高度，则让景逸的车内空间更显宽敞。不知景逸1.5XL-AMT名称中的“XL”是不是可以理解为加大号。

　　具有宽大的车内空间、轻便舒适的驾驶感受、出色的燃油经济性，景逸1.5XL-AMT在价格方面同样具有杀伤性的竞争力，6.99万元～8.69万元的价格非常亲民，作为普通家庭日常生活中的代步工具，景逸1.5XL-AMT可谓男女皆宜。