上海大众新帕萨特上市 引领B级车新风尚
近日，上海大众全新一代帕萨特正式上市。本次上市的全新帕萨特分1.8T、2.0T和3.0L三种排量，共6款不同配置车型。分别为全新帕萨特1.8T DSG尊荣版21.88万元、1.8T DSG 御尊版23.98万元、1.8T DSG至尊版26.98万元、2.0T DSG御尊版25.48万元、2.0T DSG至尊版 28.48万元、3.0L 旗舰版 31.08万元。
外观方面，全新帕萨特的长宽高分别是4870mm/1834mm/1472mm，将比现款的帕萨特新领驭还要大一些，长宽高分别多出 81mm/69mm/2mm， 轴距为2803mm。前脸摒弃了之前的“大嘴”造型，通过三道散发着金属光泽的横向进气格栅。从车身上看，全新帕萨特颇有几分小辉腾的气质，在整体造型上全新帕萨特依旧延续了大众汽车集团简约纯粹的设计理念。前脸配有Dynamic Balance横拉式镀铬格栅，与两侧式熏黑前大灯相呼应。两侧的线条一直延续到车身，与之对应的车顶线条和裙边构成了新车的侧面轮廓。
动力方面，此次主打1.8TSI和2.0TSI两个排量，均采用L4涡轮增压缸内直喷技术，采用气门正时控制，液压进气正时机构调节范围达±30°，可适时提高进气量，增强发动机输出功率、扭矩以及运转平顺性，同时显著降低油耗。其中1.8TSI最大功率为118kW/4500-6200rpm，最大扭矩为250N·m/1500-4500rpm，配备7速DSG双离合变速箱；2.0TSI最大功率为147kW/5100-6000rpm，最大扭矩为280N·m/1700-5000rpm，配备6速DSG双离合变速箱。
自2000年6月上海大众帕萨特在中国上市，迄今在中国累计销量已突破100万辆。按照上海大众的规划，全新帕萨特是帕萨特领驭的后续车型，也是上海大众解决其大众品牌旗下高端后续车型的战略车型，新车上市后会与帕萨特领驭并行销售。此次上海大众发布的全新一代帕萨特，在定位和产品配置方面都高于北美版。而其在中国的竞争对手锁定在凯美瑞、天籁、君越、雅阁等中高端车型。
文/姜山
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- 加速（0-100公里/小时）：7.34秒
- 刹车（100-0公里/小时）：41.3米
- 实测油耗（升/100公里）：9.7升
