海马普力马的发动机车友深度解析
新浪汽车讯本周普力马(配置 图库 口碑 论坛)的口碑值为701点，相比上周的242点，上升了190%，排名上升4位，位居MPV口碑车型榜第3名。本周普力马的口碑美誉度走势起伏较大。在发帖率方面正面帖占2.8%，中性帖占93.5%，负面帖占3.7%。
普力马这款车说实话虽然比较小众，但其实口碑相当不错。无奈过去家用车的市场还处在发展阶段，对于7座车型政策上也要多征收一倍的养路费，所以老款普利马叫好不叫座。现在好了普力马主推5座车型，家庭用户成为车市的主力军，养路费也成为历史。于是很多人开始购买空间更大乘坐舒适的MPV车型。
车友“新手CHEN”深度解析了普力马的发动机文中称对于这款1.8发动机，有相当的研究，普力马的1.8发动机和马自达3(配置 图库 口碑 论坛)23的1.8是同一款发动机，属于1.8FP-DE达到122马力国内海马的动力，这台1.8是大有来头的，这台1840CC的机器本来就是MAZDA2.0的机器(本人把2.0的美国版本的发动机图片给海马4S专家看，4S专家一定认为2.0的就是海马1.8FP的机器)，只是2.0钢径研磨大一点。而且这台1.8FP是2代MX-5跑车的发动机，而且在MX-5身上，加上T之后就是1.8BP系列了，这台1.8T当年还是世界10大发动机之一，马自达MX-5和马自达323，普力马都是一个平台生产的。
所以发动机，变速器都一样，连底盘后段都一样，比如3辆车都有一个MAZDA历史上最厉害的技术——ORA最佳防侧倾化技术(可以媲美水平对置发动机)。海马汽车原来是马自达的国内合作制造商，如果有一样的技术平台也是很正常的。(作者：白金之星)
参考热帖(汽车之家)：
《海南马自达普力马发动机与海马普力马发动机的区别》
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