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本田雅阁青岛特惠 最高优惠3.48万元

http://auto.sina.com.cn   2011年03月24日 12:49   网上车市   字号:

  雅阁广汽本田推出的一款中高级车型,也是目前国内中高级车型领域的领头羊,其市场销量一直居于同级别车型前列。现款第八代雅阁被厂家称为有史以来最强的,从外观看,与老款雅阁的四平八稳相比,外观上呈现的是鲜明的运动风格,算是明显的转变。近日编辑从青岛福日广汽本田店获悉,3月26日、27日开幕的购车节上,购买本田雅阁车型可享受巨幅优惠,具体车型价格见下表:

车型(山东 青岛报价) 厂商指导价 4S店售价 价格浮动 备注
第八代雅阁Accord 2.0 ATEX Navi 22.28万 19.98万 2.3万 免3年盗抢险
第八代雅阁Accord 2.4 ATEX Navi 24.98万 22.18万 2.8万  
第八代雅阁Accord 2.4 ATEXL Navi 26.68万 23.20万 3.48万 免3年盗抢险

  据4s店销售人员介绍,在即将于3月26日-27日举行的购车节上,广汽本田雅阁全系车型均有大幅度的优惠,其中2.0L和2.4L影院版最优惠幅度达到3.68万元,其他车型也有至少超过2万元的现金优惠,大大增加了雅阁车型的性价比。

  第八代雅阁轿车车超过4.9米,轴距达到2800mm,车身尺寸接近大型轿车(美国环保局(EPA)要把它从“中型”晋升为“大型”)。几个重要区域的内部空间较以往扩大,如头顶和腿部位置的空间;加大的轴距腾出了非常充裕的后座腿部空间。

  第八代雅阁采用了前双横臂,后多连杆独立悬挂,与传统的麦迪弗逊式悬挂相比,优点是对车轮的循迹控制准确,增加了转弯时的稳定性,缺点是行程不 如后者长,在减震方面失分一些。 在测试第八代雅阁的悬挂表现时,分别以50公里及60公里的时速绕桩,感觉在60公里时车体侧倾较明显,50公里时侧倾量较小,车胎始终保持着高度的贴地 性与循迹性,没有出现响胎。以40公里的时速原地打圈,车体侧倾明显,但车体扎实。不过,在经过一些凹凸路面时,新雅阁的减震设定比较硬朗,震动回复很 快,但欠柔和。刹车方面,新雅阁采用了前后盘式制动器,在前轮上采用了15英寸通风盘式制动器,将ABS及VSA作为标准配置。方向盘的总回转圈数减少到 了不足2.6圈,采用了VGR可变速比转向技术。可调节倾斜角度和伸缩方向盘的标准配置;8方向电动调节的驾驶席座椅;4方向电动调节的前排乘客座椅。

  (编辑 董艳坤)

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(编辑:志魁)

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