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明锐车友谈冬季如何热车 车友称赞受益匪浅

http://auto.sina.com.cn   2011年01月20日 17:26   新浪汽车综合   字号:

  新浪汽车讯   本周上海大众-斯柯达明锐口碑值下降5%,排名没有变化,位于中型车口碑榜第6位。本周明锐的口碑美誉度周前期小幅上升,周中期则呈直线下滑趋势,周后期美誉度略有回升。

  冬季气温下降,导致车辆启动有些困难,近日,车友“小二班CEO”称车子经过一个晚上的停放,引擎内的机油流回到引擎下部的机油底壳内,而且相对粘度较高。此时发动引擎,由于气温低,粘稠的机油不能及时输送出去,引擎的上半部没有机油,处于缺乏润滑的状况,这时候一脚油门快速上路,自然会对发动机造成很大损害。通过热车,机油泵的运转将机油运送到引擎最需要润滑的活塞连杆曲轴等部件,保证发动机在润滑良好的状态下工作。

  总结后发现,原地长时间怠速热车习惯容易导致发动机气门燃烧室积碳,积碳会对发动机产生负面影响,而且原地热车无法对变速箱进行润滑,此时上路快速行驶对变速箱不好。既然原地怠速热车不是最好的选择,自然应该选择慢速行驶的方式热车,这样既可以让发动机、变速箱在低负载的情况下充分润滑,还可以让轮胎预热,可谓一举三得。

  最后车友表示,冬季最好的热车方式就是,启动引擎后,怠速降至1000转以下,根据地区温度的不同大概原地怠速30秒至2分钟,挂低速档慢速行驶,发动机转速不高于2000转,速度不超过30公里/小时为宜,待水温表启动后,可以正常行驶。车友“漫步浅海”表示总结的不错,学习了,不过我一直是这样开车的,这几天很冷,先原地热车1000一下低档起步,慢慢行走,温度50以上正常行驶。(作者:无声)

  参考热帖:

  《关于冬季热车这事,我归纳归纳》

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(编辑:晴风)

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