正在迅速增长的MPV市场中，雪铁龙大C4毕加索(配置 图库 口碑 论坛)、丰田PREVIA、奔驰B200等紧凑型高品质MPV吸引了越来越多消费者的关注。始终将创新视为企业精髓的雪铁龙，在大C4毕加索身上锻造出了独一无二的“VISIOSPACE”(全景空间)全新理念。在这一理念指导下，大C4毕加索将空间和视野完美结合，代表着家用MPV中彻底的新风尚随着大C4毕加索的推广而蔓延。
新风尚标签：全景空间
“雪铁龙品牌最强调的就是产品创新力和非凡想象力”，标致雪铁龙中国设计中心总监宋奥磊先生(Mr. Oleg SON)曾经为我们介绍说，为了让紧凑型车在空间上有更大的突破，他们通过提升车内采光并配合一系列细节设置，实现视觉(VISION)与空间(SPACE)功能性的和谐统一，造就了VISIOSPACE理念。因此，大C4毕加索带着新颖独特的外观和舒适而浪漫的车内造型设计诞生了。
新风尚实质：视觉与空间功能性的和谐统一
不论是谁第一眼看见大C4毕加索，都会震撼于她的通体透亮灵动：大C4毕加索的腰线由前轮后端向车尾延伸，始终保持着与侧面车窗的平行，而贴近地面的设计也在视觉上压低了车身，不仅使大C4毕加索更具动感，同时为宽大的车窗设计提供了先决条件。在车体尾部，极具个性的直瀑式尾灯设计与前大灯遥相呼应，突出表现出大C4毕加索的艺术气质。前、后风挡玻璃通过全景天窗几乎连成一体，辅以同样视野出色的宽大侧窗设计，共同造出同级车难以企及的6.4平方米超大玻璃面积，为车内提供了非凡的视野和采光效果：前排70°视角整整大了传统车型一倍，天窗玻璃达1.4米，即使第二排乘员亦能仰望蓝天垂荫，畅享灿烂骄阳。
当然，VISIOSPACE理念同样主导了大C4毕加索的车内空间布局与风格，这种视觉和空间功能性的和谐统一，为追求家用诉求的客户带来了前所未有的舒适而浪漫体验。
雪铁龙大C4毕加索的7座设计足以满足中国“421”式家庭的用车需求，灵活的座椅布局使车内空间得以最大化应用。扳倒第三排座椅后，893升的行李舱空间较之同级别车型优势明显，而如果同时放倒后两排座椅，那么大C4毕加索的行李舱容积将达到无以伦比的1951升。这里要特别说明一点，大C4毕加索座椅的收放极其简单易行，哪怕是对女士而言，也可单手轻松完成。
内饰方面，大C4毕加索的很多细节设计很是值得回味。前排座椅靠背上的航空小桌板、后备箱多用途照明灯以及众多储物格非常实用。另外，雪铁龙家族独有的中央固定集控式方向盘集合了音响系统、车载电话和多媒体控制系统的多种操作功能，方便用户更加便捷实现人车对话。
宋奥磊先生曾坦言：将来汽车设计不存在所谓的潮流或时尚，实现品牌和产品的差异化才是重点。但我们不得不强调一点：正是这种视差异性为核心竞争力的观点和雪铁龙的创新基因，才造就了引领潮流的VISIOSPACE理念和大C4毕加索独一无二的卖点——超宽幅全景式前风挡、大面积车窗、极细的A柱、灵活多变的座舱空间设计，大C4毕加索带着这些鲜明的标志风靡全球，曾连续三年稳居欧洲紧凑型MPV销售冠军。
新风尚契机：雪铁龙效应最大化的舞台
雪铁龙每一个全新理念的提出和应用，几乎都会引发整个行业变革，为人们提供更便捷、更舒适的生活方式，形成独特的雪铁龙效应——这一次，雪铁龙效应正以雪铁龙大C4毕加索为核心逐步展现出来。
大C4毕加索首次亮相是在2006年巴黎国际车展。2007年，它以设计风格迥异的五座和七座两个不同版本在欧洲上市。自问世以来，C4毕加索在欧洲乃至全世界取得巨大的成功，先后获得了由记者、汽车专家和大众消费者参与评选的多项大奖，目前其全球销量更是突破了50万辆，连续三年稳居欧洲紧凑型MPV销售冠军。
风靡国际市场的雪铁龙大C4毕加索，早早地将目光投向中国市场。彼时的国内市场是轿车发展的天下，MPV所占市场比例远远落后于欧美等成熟国家。而正是这种差距，让雪铁龙看到巨大潜力，并勇敢踏足拓展。旗帜鲜明的VISIOSPACE理念使大C4毕加索与商用MPV风格迥异，成为国内家用MPV市场的开拓者和领导者。
一是随着轿车普及，轿车市场发展步伐趋于稳定，越来越多的消费者在购买第二辆车时更多考虑家用；再则年轻消费者正在逐步成为购车主力人群，市场对MPV等车型的接受度越来越高，使得国内MPV市场在经过数年酝酿后终于厚积薄发，成为目前增速最快的市场之一。一直致力于家庭MPV市场的大C4毕加索，终于迎来了最大的舞台。
传承着“不断创新和非凡的想象力”的品牌价值，雪铁龙公司90年来几乎每一款新车的上市总会伴随着新理念新技术的诞生，其特立独行的风格一次又一次地引领汽车工业设计风潮，成就了“雪铁龙效应”。而当下，这位汽车发展潮流的引领者，正在迅速扩大的舞台上尽释品牌魅力，一场颠覆传统理念的家用MPV新风尚，正伴随着全景空间理念和雪铁龙大C4毕加索的热销悄然漫延。
