11月1至2日，“大器随行，全新皇冠风景试驾会”第四站在深圳举行，试驾车队从生机勃勃的特区中心，到山海相望的休闲胜地，让新皇冠的“大器”魅力也发挥到了极致。
一汽丰田强调皇冠延续了40多年国宾车的传统，是多次全球与全国重要会议的官方指定用车，在记者看来，这就是皇冠所具备的品牌积淀。经过历史的洗礼之后，新皇冠显得仪表堂堂，更宽更大更豪华的外观就像散发着成熟魅力、风流倜傥的中年男人，看似不易掌控。
然而从把住方向盘从容起步起，那种感觉消失无踪，前置后驱的驱动方式搭配上轻盈的方向盘让人感觉既轻巧又敏捷，在高速路上，可变齿比转向系统提供了与低速不同的转向力度和扭转角度，让驾驶者更加得心应手。
几次换车试驾中，记者并没有察觉2.5L和3.0L发动机与老款有什么差别，动力输出会很均匀地分配到各个转速区中，就算是一脚油门到底，带来的也是一种连贯且线性的力量，而不会出现突兀的推背感。加上与6速手自一体变速箱的配合，记者很明显感觉到新皇冠虽与新锐志拥有相同的平台和动力，但驾乘感觉与一周前试驾新锐志有着明显的差异，新皇冠的所有调校都是基于舒适性考虑。
在东部华侨城山脚的试驾换车点，记者坐到了这辆3.0L VIP座驾的后座上，在这样一个隔绝了风噪、路噪的高度静谧的密闭空间里，享用着后排座椅中央专属的私人冰箱内的冰咖啡，加上高质量的优美音质相伴，记者沉沉睡去。也许很多人都想不到，在这样一个并非奔驰也不是宝马等高调品牌的丰田车中，竟能享受到如此优厚的待遇。因此，记者认为，其实高调与低调、张扬与内敛是一款车的性格展现，当这些与个人的诉求一致时，便在于人的个性取舍间了。
黄岚
(编辑：邱满春)
