8月23日，杭州。一汽-大众奥迪在中国市场推出的首款A级轿车——奥迪A3 Sportba1.4T和1.8T两个排量正式上市销售，最低售价26.8万元起。文/图 记者邓莉
新加入1.4T车型
今年6月，奥迪低调向中国市场投放了300辆1.8T的“奥迪A3 Sportback首发限量版”进行预热。这次正式上市，奥迪加入了1.4T车型，并结合市场需求对1.8T车型的配置进行了升级，A3 Sportback正式开始批量销售。
作为奥迪整车高效战略下最为重要的车型之一，此次上市的奥迪A3 Sportback装备1.8 TFSI或1.4 TFSI燃油直喷增压发动机，全系车型均配备先进的7速S tronic双离合变速箱。1.8 T车型0到100公里/小时加速仅需7.7秒，最高车速可达222公里/小时，每百公里综合油耗仅为6.6升；1.4 T车型动力媲美同级别2.0升自然吸气车型，每百公里综合油耗仅6.1升。
为进一步实现高档运动型车的高品质操控特性，奥迪A3 Sportback全系匹备前轴电子差速锁和具备随速可变助力功能的电子机械转向系统。
同时，奥迪A3 Sportback的内饰设计风格几乎与奥迪TT跑车如出一辙。
空间设计比对手强
尽管奥迪强调A3车系是1996年全球首创的高档A级车级别，并始终是该细分市场的引领者，并拥有同级别车型中最宽泛的产品线。但竞争对手在中国的动作显得更快一些——宝马1系2008年就进入中国销售，奔驰B级、沃尔沃C30也早于奥迪A3进入中国市场。
“奔驰B级舒适但运动性欠缺，宝马运动感十足但配置不高，我认为消费者可以在奥迪A3 Sportback上看见兼顾运动和舒适，配置丰富的A级车应该是什么样子。”一汽-大众奥迪销售事业部总经理唐迈并不掩饰对A3欣赏。
或许从配置上，我们可以了解到A3 Sportback相较于竞争对手的优势——除了搭载高效动力模块外，在中国上市的奥迪A3 Sportback配置丰富，全系车型标配全景天窗、带换挡拨片的三幅运动型方向盘、LED日间行车灯、胎压监控、坡路保持系统、前桥电子差速锁等领先配置。
奥迪A3 Sportback是首款应用奥迪Sportback设计概念打造的量产车，它拥有比传统五门两厢轿车更为宽敞实用的内部空间。行李厢容积达到370/1100L，前排空间和后排空间均比同级别的宝马1系宽裕许多。
唐迈：此时投放A3 时机刚刚好
2009年8月，中国只卖出了513辆高档A级轿车，这个数字到了今年7月份变成了2089辆。“我们深信中国高档A级车市场的潜力。”唐迈表示，高档A级车刚刚进入发展期，未来几年的增速绝对会高于豪华车市场的整体年增长率。这也是为什么奥迪选择在这个时候投放A3 Sportback。
奥迪通过初期投放A3 Sportback限量版的方法，来试探市场反应。目前这批限量版车型早已经销售一空。唐迈表示，这意味着“我们来得不迟，只是恰恰好”。
不过，对于谨慎的奥迪来说，高档小型车市场虽然正在快速增量发展，但市场仍处于培育阶段，每月“分割”市场所得的数百辆销量，也不足以支持国产计划的进行。因此，唐迈明确表示A3国产依然尚未有时间表。
