近日编辑了解到，国家发改委、工信部和财政部在6月份发布了关于1.6升以下车型的补贴政策方案，并在7月1日正式公告了第一批入选“节能产品惠民工程”的71款节能汽车推广目录。上海大众斯柯达明锐(配置 图库 口碑 论坛)、昊锐(配置 图库 口碑 论坛)赫然在列，包括明锐1.4TSI、昊锐1.4TSI以及明锐GreenLine，斯柯达共有七款车型成为首批节能惠民汽车。即日起，消费者凡购买明锐、昊锐节能产品惠民工程产品，即可按政策直接享受3000元节能补贴。详情请咨询当地4S店经销商。具体情况如下表所示：
| 车型 | 指导价 | 经销商报价 |
|---|---|---|
| 昊锐1.4TSI双离合器手自动一体优雅版 | 199，900 | 享受3000元节能补贴 |
| 昊锐1.4TSI双离合器手自动一体智雅版 | 185，900 | 享受3000元节能补贴 |
| 昊锐1.4TSI手动智雅版 | 171，900 | 享受3000元节能补贴 |
| 明锐1.4TSI手动逸俊版 | 147，000 | 享受3000元节能补贴 |
| 明锐1.4TSI双离合器手自动一体逸俊版 | 161，000 | 享受3000元节能补贴 |
| 明锐1.4TSI双离合器手自动一体逸尊版 | 177，500 | 享受3000元节能补贴 |
| 明锐Green Line | 享受3000元节能补贴 |
政策规定，发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车每辆可获3000元补贴。上海大众斯柯达A级口碑车型明锐和全能B级座驾昊锐入选此次环保车行列，不仅说明其具备性能和油耗的双重优势，更意味着斯柯达品牌在大众绿色出行方面的追求和努力。
明锐1.4TSI、昊锐1.4TSI“低油耗、高动力”已成口碑
随着环保的呼声越来越响，以及油价的居高不下，具备高操控的低排放节能车型已越来越受到消费者的青睐。在今年4月上市的新明锐，凭着1.4TSI+DSG车型仅为10s的0-100km/h原地起步连续换挡加速时间和6.4L的百公里综合油耗，让众多消费者怦然心动。明锐1.4TSI车型因搭载了大众最先进的TSI发动机和目前世界上技术最先进的DSG双离合变速器，成为“高动力输出、低燃油消耗”代名词，也越来越成为消费者心目中最理想的实用环保家轿。
自上市以来，就以“亲民、节油”的特点备受关注的1.4TSI昊锐也入选此次节能产品惠民工程。得益于领先业界的TSI发动机技术与DSG双离合变速箱的应用，昊锐1.4TSI车型具有良好的动力性，拥有96KW的最大功率，在1750-3500转的宽广转速区间内就能输出220Nm的峰值扭矩，驱动近一吨半重的车身，其0-100KM/H加速时间也仅为10.6秒。另一数据显示，昊锐1.4TSI车型90公里等速油耗仅为5.2L，手动挡百公里综合油耗仅为7L，匹配7挡DSG双离合变速箱的车型更是低至6.7L，1.4TSI昊锐全面刷新了中高级轿车的燃油经济性记录，是不折不扣的小排量、高输出、大扭矩。
明锐GreenLine成“绿色大使”
此次入选节能产品惠民工程”的还有斯柯达明锐GreenLine。作为斯柯达低碳车型的最新力作，Octavia GreenLine诠释了上海大众斯柯达对于科技创新与节能环保的品牌追求。Octavia GreenLine是斯柯达最新科技实力的集大成者，它搭载了1.4TSI发动机与7挡DSG双离合手自动一体变速箱，90公里等速工况百公里油耗仅为5.0L，首屈一指的燃油经济性和超低水平的尾气排放量成为Octavia GreenLine的最大亮点。值得一提的是，Octavia GreenLine有别于普及率不高的混动车型和仍处于起步阶段的电动车型，它是一款以现有动力系统为基础研发出来的低碳环保产品，具备了实际量产和上市的条件，这是其它环保车型所难以匹敌的。据悉，这款车型将于年内正式投放中国市场。
着百年历史的斯柯达，在进入中国市场以来始终致力于为消费者提供节能环保的产品。此次明锐1.4TSI、昊锐1.4TSI以及明锐GreenLine入选节能产品惠民工程，无不体现出斯柯达科技实力的百年魅力和促进环境可持续发展的贡献。
