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广汽丰田

凯美瑞混合动力版

绿动主力--试驾凯美瑞混合动力版(图)

http://www.sina.com.cn   2010年06月03日 09:34   信息时报 字号:

混合动力版凯美瑞有望成为车市“绿色动力”的主力军。

瞬时油耗表直观省油。

平均油耗能比普通版凯美瑞省油2~3升。

  目前市面上所谓“绿动”的车型已经不在少数,但已经被广泛接受的应该说还没有,这是由各种综合因素决定的,有观念因素,也有车型车价因素。我们知道,丰田的混合动力技术在全球来说都是最为成熟的,不过仍没普及,但这回用在了凯美瑞(配置 图库 口碑 论坛)身上,应该会形成一种突破,因为凯美瑞本身是一款畅销车,它有望成为车市“绿色动力”的主力军。

  外观迎合环保理念

  混合动力版的凯美瑞新增了的淡青色的车身设计,使整车看起来细致儒雅,与其所推崇的环保理念不谋而合。混动版车型在中网处采用全新设计,精致的中网造型备增现代感。保险杠经过重新设计,对空气动力系统进行了优化,雾灯为迎合新的保险杠造型,而设计得更加简约。

  混合动力版凯美瑞车身侧面与普通版车型一致,但在前车门下方加了醒目的HYBRID标志,让人一眼看出这辆凯美瑞与众不同的身份。曾经是深红色基调的尾灯,改为与车头相仿的透明淡蓝色,这个改动让看上去厚重的尾部显得轻快了很多,迎合环保理念。

  瞬时油耗表省油更直观

  凯美瑞混动版的仪表盘取消了普通版车型的转速表,取而代之的是瞬时油耗表,随时告诉你当前的油量消耗,并会以三种颜色的刻度,直观的表现出来。至于什么时候用电动机、什么时候用汽油机,可一目了然,还可以培养车主环保、节油的驾驶习惯。

  该车装备了一台2.4L VVT-i高性能阿特金森循环发动机,并与一台同步交流永磁式电动机和一台同步交流型发电机搭配。如果缓慢起步,可完全依赖电动机工作,而且行车无声,发动机可以在时速超过40公里内不启动,当然需要加速时,发动机会立刻投入工作。

  记者点评

  有望成畅销环保车

  凯美瑞的电池并不能长时间支持纯电动机运转,这样凯美瑞只能行使两公里,不过在城市中需要纯电动机来驾驶的情况并不多,所以发动机可以及时地为电池充电,这样,在走走停停的时候,电动机可以缓解甚至完全解脱发动机的工作,达到节油的目的。试驾现场,我们做了不是很严格的简单测试,该车平均油耗能比普通版凯美瑞省油2~3升,这是非常不错的成绩。

  混合动力版凯美瑞的售价并不离谱。在环保社会的大趋势下,混合动力版凯美瑞有望取得良好的销售业绩。

  □本版文、图 信息时报记者 谭家俊

(编辑:新赟)

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