2004年上市的现款雪铁龙C4(东风雪铁龙世嘉)即将迎来全新一代，新车将于明年年初在欧洲上市销售。全新一代雪铁龙C4将提供比拟福特福克斯和大众高尔夫的高品质座舱，并大幅改善燃油经济性，降低二氧化碳排放量。
虽然雪铁龙将新款C4描述为“全新”，并且车身和内饰也的确是全新设计，但是新车的底盘仍是基于现款C4改进而来。车身长宽高相比现款分别多出50毫米、20毫米和30毫米，虽然车身尺寸有所增长，但得益于最新的车身结构设计以及激光焊接的使用，整备质量不升反降。
新一代雪铁龙C4的外形设计风格仍然可以看到现款的影子，保留的了独特的车顶曲线，但车头车尾都采用与C5相似的设计，特别是大灯。现款雪铁龙C4以Coupe版为重点，而新一代C4在上市初期只提供五门掀背版本，当然不排除在后期添加三门掀背版和四门三厢轿车版的可能。
从新一代C4的设计可以看出雪铁龙渴望车系具有更明确的定位，在注重实用性的传统型号与注重时尚和豪华感的DS之间划清界限。新一代C4不太可能推出注重性能表现的版本，与DS4之间的差距也相比C3与DS3的差距更大。
新一代雪铁龙C4的动力清单将与现款C4相似，新车可能成为首款配备e-HDi系统的雪铁龙车型。这种在年初的日内瓦车展首次展示的系统将一台小型电动机与一台尚不明确具体型号的柴油机配搭，预计为1.6升直列四缸柴油机。雪铁龙表示，以e-HDi动力系统为基础，配上低阻力轮胎和发动机自动起停系统，每公里仅排放109克二氧化碳，并能够进一步降低到99克。
全新C4的座舱设计融合了C5和DS的设计风格，空间相比现款有所增长，408升的行李箱空间相比福克斯多出20升，并提供大量的个性化选装配置。例如，车主可以改变仪表板的背光颜色，能够像调整手机铃声那样非常简单地调整和旋警示声。安全设备方面，新一代雪铁龙C4将提供偏航警示系统、盲点监测警示系统、自适应主动控制前大灯、限速功能，并拥有一套能够提供油耗改善建议的辅助节油系统。新一代雪铁龙C4将在九月开幕的巴黎国际车展全球首发，明年年初上市销售。(Kevin Lee)
