对于许多平时工作繁忙的消费者而言，春节是个难得的选车时机。成都大部分4S店都正常营业，满足消费者看车、修车的需求。不过，相比2009年春节成都车市的热闹，截至大年初六，成都大部分4S店却度过了一个冷清“年”。据经销商反映，相比 2009年，2010年春节大假期间，无论是看车还是买车的消费者都明显减少，售后方面则延续了历年大假的“保养热”。

　　A 节日期间，成都各大4S店纷纷推出预约保养服务

　　车市看的少买的更少扫描

　　“今年春节太惨了，腊月二十九到正月初六，到店消费者一共才8批，咨询电话1个，看的少、买的就更少了，订单才两台。售后方面，跟往年一样，来保养的消费者很多，都需要预约。”成都某吉利经销商表示。“七天大假才卖了八台。”同为自主品牌的奇瑞经销商不无失落。

　　记者走访多家经销商后发现，与往年春节4S店的热闹相比，今年春节期间看车选车的消费者的确少得可怜。东风本田、东风日产、东风标致等诸多热销合资品牌经销商也纷纷遭遇“冷场”。东风本田某经销商春节大假期间挂零，提不到现车又没优惠是同比下降的主要原因。从表面上看，日产09年未消化的订单还是撑起了2月销量，但大假期间进店与订车量却同比降幅明显。

　　假期到店多为保养

　　相对销售的冷清，各4S店售后依旧延续了历年来的火热。据了解，春节期间到4S店的消费者几乎都是来保养的，由于大假期间，店内只有部分员工值班，为了防止车主扎堆保养浪费宝贵时间，各4S店纷纷推出预约保养服务。而在大假结束的前两天，大批出游车主回到成都，各店再次迎来了排起长队等保养的状况。各大4S店和修理厂接待的保养车辆的数量均普遍提高，部分4S店春节前每日保养量接近100台车，比往日提高了近两成。

　　个别品牌大假热卖

　　据了解，在普遍遭遇冷场的春节大假期间，也有部分经销商同比09年春节呈现出较好的增长态势。据别克某经销商介绍，相较09年，2010年春节同比涨幅较大，订单主要来源于新君威和凯越以及新车英朗，而在大年初六当天完成了整个大假销量的一半。同样状况的还有众合华晨，在大假结束的当天早上短短四个小时(正月初七)，就完成了五个订单。而斯柯达某经销商表示，增幅主要来源于昊锐。

　　B 车商事出有因不改增势分析

　　虽然在销售上遭遇了2010年春节的开门“冷场”，但商家仍然对今年的车市充满信心。申蓉汽车副总裁何凌表示，“春节期间的部分品牌如日产、东本等到店和销量下降主要源于车源紧张。而奇瑞、标致等有现车供应的4S店，主要因为去年12月销量释放过大以及国家购置税政策的回收。虽然部分4S店业绩出现同比下滑，但经济的继续上扬，消费者消费力的进一步提高，购车需求的增长，都将继续刺激汽车消费，我们相信2010年的四川车市依旧会保持良好的增长态势。”

　　陈瑶记者文雅

　　特别提醒

　　节后十天保养维修请预约

　　专卖店的维修人员提醒广大车主，根据以往的经验，节后十天仍然是汽车维修保养的高峰。车主如果需要检测和保养汽车，最好提前预约，以保证可以及时提供服务。如果并不是什么大不了的毛病，最好等维修企业人手全部到位后再去。