被现代起亚会长郑梦九称为“宣告起亚汽车向更高品牌挑战的信号弹”之车的SOUL，在经历了30个月、1900亿韩元研发后，正式吹响进军中国的集结号。2009年11月2日，东风悦达起亚SOUL全国媒体试车会在珠海举行。这款号称“DESIGN KIA”灵魂之作的小车，要用其出色的产品设计打动中国买家。

　　试驾档案

　　试驾车型：东风悦达起亚Soul 1.6L

　　新车价格：未公布

　　试驾时间：2009年11月2日

　　试驾路线：珠海海泉湾酒店-珠海大道

东风悦达起亚SOUL

　　起亚的SUV命名都是以字母“S”开头。SOUL虽兼具MPV、SUV和轿车的特性，但从定名看，起亚更愿意把它定位于SUV。

　　■ 技术参数

　　长/宽/高：4096/1785/1663mm

　　轴距：2550mm

　　发动机：1.6L/2.0L

　　功率：90kW/104kW

　　扭矩：155N·m/186N·m

　　此次试驾的国产版SOUL与风靡全球的新甲壳虫同样出自汽车设计大师彼得·希瑞尔之手。方方正正的车身，饱满、调皮的前脸，一改起亚车中规中矩的设计风格。前大灯造型更是别出心裁，SOUL抢眼的外观可以充分满足年轻人的个性，老虎造型设计的中网，从福瑞迪开始被作为起亚车型的固定中网设计，形成新的品牌DNA。

　　SOUL的另一个亮点就是提供十几种之多的外观改装套件，从而实现在同一款车绝不雷同的个性。此次试驾会，官方共提供了10辆试驾车，有的安放了行李架、20英寸轮毂、侧裙等改装配件，有的则完全没有这些附属配件。据悉这是起亚提供的官方改装配件，不同配置也会体现在售价上，消费者可以任意搭配出专属自己的车型，首创了国内小型车定制模式。

　　能在动力并不突出的情况下畅销欧美，起亚SOUL的内饰设计显然为它加了分。据介绍，SOUL目标人群是全球拥有年轻心态的消费者。来到车内，记者发现方方正正外观设计为SOUL内饰创造最大的空间。SOUL的后排座椅可以完全放倒，这样一来就拥有了MPV般的容积。官方数据显示，SOUL的车厢容积为1511升，后备厢容积也达到了525升，相比仅有2550毫米的轴距来说，这一容积已经达到极致，显然是拜方正的外形设计所赐。

　　另外值得一提的是SOUL推出三种内饰选择：纯黑、黑米双拼色、黑红双拼色都是时下比较炫酷搭配组合。其他一些细节，SOUL也体现了日韩品牌一贯的细心，消费者直观接触的“外在功夫”一概没有遗漏，如方向盘按键、三炮筒式仪表盘、大灯高度电子调节、喇叭照明模式、高配车型有6~8个扬声器。有了这些丰富的配置，国内消费者也不会再抱怨国产版的减配了。

　　虽然彼得·希瑞尔表示，“设计是起亚汽车品牌建设的基石”，但是动力匹配仍然是买家关注的。起亚自主知识产权的gamma发动机被用在了SOUL的低配车上，这款发动机与福瑞迪搭载的1.6升gamma发动机完全一样，所配合的变速器也没有区别，分别为5速手动变速器和4速手自一体变速器。可以说，1.6升的SOUL照搬了福瑞迪的动力总成。在高配车上，2.0升SOUL采用了和狮跑相同的动力总成。总体来说，动力和操控方面，SOUL已经具备了轿车的舒适性，但1.6升车型满载时动力依然不够酣畅。

　　To Fancy | 我喜欢

　　空间宽大，大个子驾乘也会倍感舒适。

　　多种改装套件，给车主预留个性空间。

　　内饰提供三种配色，都很炫酷。

　　To Dislike | 我不喜欢

　　4速自动变速器配上1.6升发动机，满载时动力稍显不足。

　　撰文/张动动 编辑/常洁