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我是斗士,更是绅士--试驾华晨宝马530Li

http://www.sina.com.cn  2009年08月20日 14:30  重庆时报
宝马530Li
宝马530Li

  BMW(宝马),这个品牌在中国乃至全世界都有着极为特殊的口碑,它旗下的车型个个豪华,而且骨子里充满运动气息,因而成为成功人士追逐的对象。华晨宝马530Li秉承了这一优秀传统,通过内外兼修的精雕细琢,在动与静之间将这种绝对诱惑悄无声息的展现出来,成为中国新一代商务精英的新宠。

  日前,一把华晨宝马530Li的钥匙由经销商递交到了记者手中。其实,对这款车,记者此前已经体验过,但都仅限于几公里距离浅尝辄止的试驾,但这一次,我终于得以与这款商务坐驾进行长达一周的亲密接触。

  前排:保留斗士驾驭风格

  530Li前排主副驾驶与过去相比并没有太大的变化,得以保留的内饰风格及功能配备并不显张扬。从驾驶角度来说,宝马最大的吸引力就在他的前排。

  赫赫有名的iDrive控制系统仍然是宝马5系 (配置 图库 口碑 论坛) 车型的亮点,尤其是在钢筋森林般的城市里穿行,具有三维效果的导航系统给我留下了深刻的印象。即便再多的花哨配置也仅仅是在表达着一种豪华轿车应有的实力。倒是前排的多向调节坐椅勾起了我的极大兴趣。从不完全的统计来看,包括前后、上下、靠背角度、腰部支撑高度、包裹度、头枕高度等在内的调节方式竟然超过了16种,这一发现真的是让我感叹不已。

  就驾驶而言,开着宝马530Li,你的感受跟宝马其他车型不会有太大差别,依旧是澎湃的动力,依旧是激烈的操控,加长的宝马530Li保持了斗士般的驾驭风格。

  后排:加长140mm空间的绅士享受

  宝马5系加长版的后排是整车变化的重点,它的升级让宝马车除了操控性之外又多了一件值得炫耀的法宝。

  为保证操控感受,宝马在保证生产可行性的前提下,只对5系的轴距加长了140mm,车高也进行了相应增加。从530Li操控方面来看,宝马的这次加长改进是成功的,整车的性能并没有因为尺寸的改变而受影响,开宝马的快感仍然是人们将宝马选为坐驾的重要理由。

  最后,都说买宝马的人根本不在乎那点油钱,其实并非如此。城市道路上,平均百公里油耗约13升的水平,让我还是感觉到了一定的压力,但在高速公路上,不到10升的油耗还是完全可以接受的。

  本报记者 刘极昊

  链接》 宝马 Club 3潮尚派对火热招募

  近日, “BMW Club 3潮尚派对”活动将在成都、重庆、西安、武汉、郑州、贵阳和昆明七大城市举办。BMW Club 3潮尚派对“现场活动将由乐队表演、互动游戏、个性T-Shirt设计以及幸运抽奖等一系列精心策划的环节巧妙连接而成,让走在时尚前沿的嘉宾不仅能够感受时下流行的After-work Lounge的社交方式,感受时尚、创新、高品质的生活气息,更能与同道中人一起畅谈、畅饮、畅享。即日起至9月21日,宝马经销商接受客户和车迷朋友的报名。

(编辑:新赟)
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