上海大众 帕萨特2011款
顶配轮胎规格:235 / 45 R18
挺有意思,同平台且外观和价位都非常相近的帕萨特和迈腾在轮胎规格上并不太一样,从乞丐版到顶配版都是如此。帕萨特从低到高依次为215 / 60 R16、215 / 55 R17以及235 / 45 R18,而迈腾只有215 / 55 R16和235 / 45 R17两种可选,其中1.4T和3.0L V6车型的轮胎以帕萨特的尺寸相对较大,迈腾则在1.4T和1.8T车型的局部对比中占优。总体来说,虽然分别隶属于上海大众和一汽大众,但这一对儿“同父异母”的哥俩儿实在是太像了,以至于消费者有时看这两个车就像雾里看花。
帕萨特的经典无需赘言,不少大众的老车主对它都很有感情,直到今天,在大街上依旧经常能看到其07款甚至04、03款车型的身影。自去年4月17日上市以来,新帕萨特转眼之间已经快满一周岁了,无论是市场销量还是用户口碑,帕萨特都没给“父辈们”丢脸。