2012年北京国际车展上,兰博基尼汽车有限公司全球首发的SUV概念车Urus。兰博基尼Urus概念车不仅融合了最独特的设计、最炫酷的内饰以及最极致的性能,还完美体现了SUV车型应有的多功能性和日常使用的便利性。
沿袭兰博基尼一直以来的命名原则,这款概念车的名称也是来源于代表兰博基尼品牌的公牛形象。Urus,中文可译为“野牛”,也可以称作Aurochs(欧洲野牛),是牛类的祖先之一。它们体型庞大,高度可达1.8米,并且野性十足。过去500年里不断繁衍的西班牙斗牛,在外观上与Urus非常相似。
主要卖点
1,最独特的SUV。
2,强劲的动力输出,最大功率为600马力。
3,宽大的内饰空间,前所未有的兰博基尼品牌感受。
4,Forged Composite创新碳纤维专利技术。
动力
高达440千瓦/600马力的强大动力输出,辅以兰博基尼在轻量化设计方面的专长,确保了这款车型拥有令人窒息的澎湃动力。与此同时,Urus的 CO2排放量可以达到同级最低。这款SUV概念车拥有宽敞的四人座空间、用途多样化的行李厢、灵活可变的离地间隙,当然也少不了兰博基尼标志性的恒时四轮驱动系统。这一切,将为兰博基尼Urus带来超乎想象的独特驾驶乐趣。其内饰设计与外观造型和谐统一,并且采用了兰博基尼已经申请专利的 Forged Composite®创新碳纤维技术。
设计
这款概念车的前脸设计,具有非常明显的兰博基尼车型的家族特征。极具个性、线条犀利的三维立体设计,清晰的箭头形状,左右两边宽大的进气口,头灯上的Y字形状,从引擎盖至车顶再到车尾、根据空气动力学原理优化的车身线条和细节处理,让兰博基尼独具特色的设计语言,在Urus上得到了最佳体现。
然而,所有设计细节在Urus概念车上被重新演绎。比如,采用平行七边形设计的全LED大灯,每个大灯均包含两排LED,每排由3个高性能LED组成。LED导光板让大灯在白天行驶时也可以呈现出明显的Y字形,LED雾灯则装配在大型进气口的下方。两者之间则是可调节的车身包围。车身侧面最显著的特征是Urus个性十足的车窗,在向车尾延伸时呈现出逐步锐减的趋势。加上动感元素极强的车顶线条和肌肉感十足的后轮罩,营造出一种紧凑且充满力量的运动造型。位于前轮罩后方的个性化凹陷设计,则是为了让车辆看起来更轻盈。
Urus全新的24英寸轮毂采用了超酷的双轮辐设计,由带亚光效果的铝合金制成。5块碳纤维制成的翼片状嵌入物,有助于提升刹车的散热效果。Urus采用了非常鲜艳的、具有轻微闪光效果的红色车漆,与采用碳纤维聚合物的其他车身部位形成了鲜明对比。前包围、整个侧梁以及强大的车尾分流器大部分都是由碳纤维制成。Urus没有传统意义的外后视镜,取而代之的是根据空气动力学原理优化的小型监视器,用于观察车辆后面的交通情况。监测到的交通信息将通过位于前排驾驶舱左右两边的两个TFT屏幕在车内显示。
令人惊讶的是,作为兰博基尼旗下的车型,Urus的车尾采用了圆形设计,看起来充满力量,但并不会显得笨重。细小的尾灯同样也采用了Y字形设计,由黑色带状表面连接,从视觉上增加了整体车身宽度。兰博基尼对于细节的考究在排气系统上也有所体现,车尾四根六角形状的排气管均采用了镀铬设计。
该车型的目标市场为美国、英国、德国、俄罗斯、中东和中国,未来年产量预计将达到3,000台。“作为兰博基尼全新的第三条产品线,Urus的推出,是对品牌现有的超级跑车产品的强有力补充,也是兰博基尼未来发展方向的最佳诠释。” 兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann表示,“SUV代表自由和激情,是在全球范围内最为成功的细分市场之一。Urus是一款拥有兰博基尼个性标签的独特SUV,是SUV车型最极致的体现。”