收藏开小旋子已经有一年多的时间了，虽然从入手凯旋到现在才一年半左右的时间，也算得上是70%的老车主了，自我感觉对它还是很有发言权的。现在论坛上对它的争议也很多，不过我的小旋子也是06款的，很多问题我却没有遇到（沾沾自喜一下哈）
如今我的小旋子跑了近三万公里了，虽然也有过小毛病，并不影响我对他的满意度，况且哪个品牌的车型会没有一丁点儿的毛病， 100W的车尚且不敢说自己是完车，今个闲来无事，我就把我的一些使用心得拿出来晒晒，虽然不能算是什么牛X的心得。
（全数字仪表盘，非常实用已经看不惯其他的仪表盘了，小旋子已经陪我快3W公里了）
别的不说，单是那外形就为咱在哥们儿面前挣足了面子，尤其是封釉后非常亮，就算跟奥迪放一块儿也很抢风头，毕竟咱也是出身名门，还是挺有欧洲范儿滴。网上好多人说凯旋PP不好看，咱倒是觉得挺好，显得稳重，本来嘛这东西就是萝卜白菜各有所爱，上个月有个开新蓝鸟的哥们亲了咱凯旋的PP，结果那叫一个惨啊，而咱小旋子啥事儿没有，连漆都没掉，倒车雷达也安然无恙。吼吼，牛×吧！
（这个中央集控式方向盘操作起来很方便）
配置方面，但凡高档车应该有的，咱都有了，一般高档车没有的，咱也有。不过要说最牛X的还是这方向盘了，俩手不离方向盘就能实现很多其他功能，开始不觉得，后来开了哥们儿那辆速腾，想放个音乐，还得到处找音响按钮，找按钮的当间儿，他还得看着周围。听说只有F1赛车才配这种高科技集控式方向盘，满足啊。
（我最得意的就是小旋子的随动转向双氙气大灯了，牛x！那个爷们就是我，哈哈）
我这人实在，有啥就说啥，我觉得这车好就多说几句，这车也有小毛病，比如说放不了什么大件儿东西，发动机上了5000转，噪声比较大，但是说句不好听的，哪个车它上了5000转声音不大的，就是砸上个百八十万，买个特牛×的车，高速上一跑，保不齐声音比这还大呢。 总之，我对小旋子挺满意，有小问题很正常，只要不伤大雅就OK了。
以上就是小弟开了一年半总结的一些心得，可能说的不是很好，但是说句实在的孩子还是自己家的亲，所以咱们对待小旋子也要宽容一些，再说了，究竟好还是不好，我觉得还得去亲身体验，只有开过它才有发言权。
闲话不说，再上点儿咱和小旋子的艳照给大家看看：）
平时爱折腾摄影，最先开始买车是打算买越野型的，但城里跑起来油耗太吓人，就定了小旋子，目前为止，跟着我南征北战，什么路都应付过了，表现很不错。
去年秋北上游内蒙的靓照。
内蒙的天真蓝啊，不会摄影的都可以搞个艺术照出来。？那次出行，小旋子无论是跑高速，还是跑山路，操控都特灵， 碰上一马平川，路上没什么车的情况，我一般就定速巡航了，这样可以稍稍relax一下，顺便看看车窗外宜人的景色，真是好不惬意啊！
看小旋子跟这俄式的木刻楞还是挺般配的吧？真是想没有情调都难啊：）
