用心开车,记路有方。。
现如今,开车的人多了,不记路的可大有人在,以女性车主更为明显。往往是走个立交桥,或者出不去,或者进不来;总是忘了提前并线;去过几次的地方,自己开车还是找不到。
快乐就闹过一个笑话,那是刚买车不久,处于极度兴奋之中,晚上,老婆说,开车带我们娘俩去看看天安门的夜景吧,老婆发话,岂有不遵命之理,于是一路狂奔,直奔天安门而去。
不到半个小时,我们就到了天安门,绕广场一圈又一圈,老婆又发话了,回去吧!从她发话那时算起,我们到家整整用了3个小时,咋?走错路了~~不认道了~~晕了~~~迷糊了~~竟然跑到五环上去了。我的妈呀~~这车开的。现在想起来自己都觉得好笑。
所以从那以后,快乐就不断总结,积累经验~~~~~~~~
回到正题~~~~
按常理来说,无论是道路交错、岔路繁多的市区,还是渺无人烟、阡陌纵横的效野,只要开车走过,就应该记个差不多,这是一个好的驾驶者应该具备的起码条件。否则,开车不认路,老是走瞎道,不是太麻烦了吗?
很多职业司机大都会认为他们特别认路,觉得他们似乎有此专长。其实,只要用心,谁都可以把路认得明明白白。作为一个汽车驾驶者,记路要与常人有所区别。新手司机要先从忙乱的驾驶当中脱离出来以后,才谈得到记路。
首先,驾车走路要用脑子走,特别是别的搭车者给你指路的时候,也要用心记,不要只是机械地跟着人家的口令走,除了观察车辆和街上行人的动态外,还要多加留意地面,平坦与坎坷、笔直与弯曲、宽阔与狭窄,甚至是偶然遇到的小坑洼、小鼓包,都要有意无意地作为记忆信息储存脑子里。一旦有机会重新经过的时候,这些信息便会给你一种似曾相识的感觉。
其次,要善于借助路旁的事物记路。每个交叉路口都有其不同的特征,如不同的建筑物、不同的景物设置,一家小店、一根电线杆、一棵歪脖树等等,都可能将这个路口与其它的路口区别开来。如果没有这类的参照物,也要想方设法寻找能代表这个路口的标记。
另外,具有清楚准确的方位判断能力也是记路的关键。分不清东西南北,很难把曲折的路段记个明白,一旦走错了路也会很难找回来。利用天生的方位感,或是借助太阳、花草朝向等都可判别方向。如果实在无此才能,也可买个指南针放在仪表盘上,实用之余,也是个蛮好玩的装饰物。
只要多用心,开车记路并不太难。身为驾车人,手握方向盘,可就不要像搭车时那么省心了,多看几眼周围,多认几个标记,会给你的驾车之旅带来不少便利。
最后,还是要从书本中学习,去买一本(北京司机地图指南)好好学学~背背,
每次要去一个陌生的地方,出车前看一下地图,会有帮助的,慢慢就会变成“全球通”的。
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