转自：zt
大约在今年的4月份起吧，我那开了6年多的老捷达开始毛病不断了，有两次陪客人去黄果树旅游，车居然就坏在了半路，害的我是又丢脸又着急，于是开始考虑换车，其实说实话我也知道目前国内的车价一定会很快就有一个很大幅度的下降，但是没办法，车已经成了我生活的必须品，总得用啊，于是就考虑买个12万左右的车，估计即使以后降价到位了怎么也得9万多吧，亏的不大，呵呵（我一朋友春节前买的佳美，44万，现在呢，呵呵，33万！）
决定了以后就开始挑车，说实话首先考虑的还是捷达，别骂我土，开了那么多年的捷达了我觉得这车还是很适合山区使用的，但是当我真正看到了所谓的新款捷达的时候，我是真不敢买了，个人认为被别人骂几句老土都还问题不大，但是一汽大众号称花了3个多亿改造出来的新款捷达简直就是把消费者当白痴骗呢，发动机改成了8V的不说，居然还要卖129800，（我原来的那个是20V的捷达王），呵呵，老土没关系，白痴咱可不当！
放弃了捷达以后，对当时车价在12万左右的三箱车好好的排队比较了一番（还是那句话，被骂老土无所谓了，我就是喜欢三箱车），首先韩国车本人不喜欢，原来开过大宇的旅行家和蓝龙，对韩国车印象不好，于是淘汰了YLT和KY，日本车WC太小，不喜欢，国产的奇瑞旗云和中华咱不放心质量，于是目标重点集中在FML，LS和ALS三款车上，首先在外观上LD淘汰了菱帅，再加上它那让人极不舒服的后排靠背，于是PASS！FML和ALS当时的价格是FML1.6基本型131600元，ALS16V浅内饰金属漆131800元，性能和配置相差也不大，于是到处找熟人帮忙讲价，最后的结果是FML1.6基本让利最多3000，ALS16V因为是家里一远亲在做经销，所以让利7000，考虑到价格以及日后维修保养的便利性，最后选择了ALS，银灰色金属漆，16V浅内饰，6月初提车，124800元。
值得一提的是，买车还不到半个月，ALS的价格就又调整了，呵呵，这也是买车到现在唯一让我觉得窝火的事情，做经销的亲戚也觉得怪内疚的，当时就是他告诉我ALS的价格今年才调整过，估计不会再怎么降价了。不过咱心态还是不错，既然当时买了就是认为它值，虽然现在更值了，但咱也估计到会有这么一天的，就是来的太快了点，呵呵，是不是有点阿Q精神了。
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