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主题:菱帅的優點與缺點
作者:jacky1816  发表日期:2005-11-03 16:32:07

[表状]

 
各位己經買了東南菱帅或想買菱帅的朋友,本人想將駕駛手自一體舒適版菱帅的感覺說出來並與各位交流。
我在今年初買了一台東南菱帅,外形不錯,空間感也不錯,至今已行使了16000.00公里;由于經常跑長途,對該車的性能亦十分了解;該車的發動機是一台不錯的發動機,耐力十足,比較靜,較于現時市場上的標誌307的國產賽納發動機強一些,配置的波箱亦是原裝日本進口,但是在駕駛的過程中,我發現了一個比較突出的問題,發動機與波箱的配合不理想,在轉速未逹到2000轉時,波箱的表現十分差,感覺車輛提速差,力度不足,在逹到2000轉時,提速表現中等,但發動機在提升轉速至2000轉時間比較長,沒有日本LANCER的表現,只能說是將兩樣好的組件拼湊在一起,未經過調試。除了加速性能不理想外,最大問題是車輛的底盤未能配合整體車重,自動擋的菱帅資料顯示,該車的靜重為1.3吨,整備質量為1.5吨,但在駕駛過程中,感覺很輕,特別在高速公路行駛時,經常感覺到會被鄰線的大車風壓影響至跑偏,但避震很硬,整車在行駛時有明顯的跳動感,很不舒服,這么輕的車在配置彈簧時應考慮軟些少;而且原裝車配的避震柱完成没有緩沖感覺,特別在道路有級差時,車輪回彈至地面時的感覺像車輪好像突然掉落地面,聲音非常大,而且對車輛本身其它機件的震動會有一定損害;本人已經更換了四支避震柱(是日本原裝LANCER避震)感覺不錯,原裝進口車的感覺。車輛隔音與車的當次不配,特別是加速至2500轉時,基本車箱內都是發動機聲及輪胎撞擊地面的聲音。最後就是車輛的刹車系統,後輪碟刹偏軟無力,在刹車時,刹車行程遠,而且松開刹車後,車輛沖前感覺強烈。
雖然有以上不足,但對于車輛性能,特別是人性化設計還是不錯。
 
  • 菱帅的優點與缺點 <1434 字节> jacky1816 <2005-11-03 16:32:07> <点数:3577>
  •  
  • 呵呵 <290 字节> 就爱帅 <2005-11-20 12:21:04> <点数:4>
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