你的2、3、4都是大问题，本月内，我有帖专讲它们，常来看着点儿！
我车是S70 T－5，已停产（2000年末)。
V6机的体积小一些（长度短），但平衡稍差，尤其是高转（5000rpm以上），加平衡轴后奇稳（尤其怠速时，小日本的最爱！)但如此一来，发动机的动态响应大受影响，油耗也稍有增加。从运动性的角度来讲，直六要胜一筹！
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| | 林保坚妮青筋： <320 字节> 阿凡提6566 <2005-09-05 09:44:23> <点数:2949> |
| | 阿凡提： <298 字节> 林宝坚妮 <2005-09-05 21:02:30> <点数:71931> |
| | 太感谢!期盼你的新帖子! <0 字节> 阿凡提6566 <2005-09-06 11:44:48> <点数:351> |
| | 那直6就是加了平衡轴吗?另外XC-90声音挺大的,可能是涡沦工作时发出的,我倒是很喜欢. <0 字节> 阿凡提6566 <2005-09-06 11:50:16> <点数:841> |
| | VOLVO的直六没加平衡轴··· <153 字节> 林宝坚妮 <2005-09-06 12:54:59> <点数:1081> |
| | 林j，你说的“特别的运转声” <62 字节> 轻质飞轮 <2005-09-06 14:31:40> <点数:439> |
| | 是这样： <394 字节> 林宝坚妮 <2005-09-06 15:21:25> <点数:787> |
| | 呵呵，形象！明白了！ <0 字节> 轻质飞轮 <2005-09-06 16:20:33> <点数:181> |
| | 其实阿凡提的车特有改头儿，个把钟头就变230kw（310ps）··· <55 字节> 林宝坚妮 <2005-09-06 16:34:25> <点数:544> |
| | 我的职业很特别.不是典型的VOLVO车主,所以我不矜持.此车现在的动力感觉已经非常好了,有必要 <106 字节> 阿凡提6566 <2005-09-06 18:30:57> <点数:638> |
| | 抱歉！我是不是打击一大片啦··· <217 字节> 林宝坚妮 <2005-09-06 18:53:58> <点数:475> |
| | 批评得对！我是从小都喜欢当第一,见不得别人超我。另外，也许是刚开2个月，新鲜劲还没。过 <12 字节> 阿凡提6566 <2005-09-06 19:28:13> <点数:306> |
| | X5没有比过,不知道经过怎么样? <0 字节> 阿凡提6566 <2005-09-06 19:29:36> <点数:171> |
| | 和X5没有飙过,不知道结果怎么样?外观上侧面很相象，所以特别提到Ｘ５，不过我还喜欢volvo,很含蓄。 <0 字节> 阿凡提6566 <2005-09-06 19:33:01> <点数:307> |
| | 林JJ不但知识渊博而且立场正确，PFPF！！ <0 字节> 奸商假行家 <2005-09-07 09:02:31> <点数:171> |
| | 错字!应该是"令人" <0 字节> 阿凡提6566 <2005-09-06 18:31:24> <点数:159> |
| | 那声音是"呜呜--"或者是"呼呼--"的.文字学不来.以前开PASATE1.8T.声音没有这个大. <0 字节> 阿凡提6566 <2005-09-06 18:37:21> <点数:144> |
| | “呼呼－－”是V8机，“呜呜－－”差不多！ <0 字节> 林宝坚妮 <2005-09-06 19:03:25> <点数:144> |
| | 同意！ <0 字节> 阿凡提6566 <2005-09-06 19:33:37> <点数:167> |
| | 原来计划买发现-3的,因为要等2个月,就买了这车.您说和XC90比,哪个好点? <0 字节> 阿凡提6566 <2005-09-06 19:45:31> <点数:324> |
| | 。： <60 字节> 林宝坚妮 <2005-09-06 20:04:58> <点数:335> |
| | 好! <0 字节> 阿凡提6566 <2005-09-06 20:28:11> <点数:124> |
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