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汽车时代
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汽车时代
主题:后驱有什么优缺点?我似乎觉得起步会慢一点?为什么现在那么多车都是前驱?212是后区吧?
作者:
naloi
发表日期:
2005-09-07 14:25:01
[
表状
]
后驱有什么优缺点?我似乎觉得起步会慢一点?为什么现在那么多车都是前驱?212是后区吧?
<0 字节>
naloi
<2005-09-07 14:25:01> <点数:
40142
>
你趴地上,然后起跑,你看你是俩手捣地跑的快,还是后腿捣地跑的快
<0 字节>
流星两千
<2005-09-07 14:30:34> <点数:
1039
>
咋说地嫩对尼。
<0 字节>
老侃323
<2005-09-07 14:33:57> <点数:
175
>
我也觉得我有时候举的例子简直是太完美了
<69 字节>
流星两千
<2005-09-07 14:38:16> <点数:
963
>
取AT的微分就是CVT——你得窜天猴
<0 字节>
ydg777
<2005-09-07 14:41:27> <点数:
205
>
高手!!!
<0 字节>
ddl405
<2005-09-11 22:28:48> <点数:15>
二位,东北银??
<0 字节>
ddl405
<2005-09-11 22:30:56> <点数:13>
前驱就是大众化的意思,使得人们都用得起。
<0 字节>
ydg777
<2005-09-07 14:34:41> <点数:
221
>
说前、后驱:
<212 字节>
林宝坚妮
<2005-09-07 14:49:58> <点数:
2819
>
全时四驱实用、分时四驱经济,前者操控性范围小、后者操控性范围大。
<6 字节>
ydg777
<2005-09-07 14:58:13> <点数:
489
>
再说:
<262 字节>
林宝坚妮
<2005-09-07 15:16:01> <点数:
1273
>
四驱的核心是差速器
<0 字节>
ydg777
<2005-09-07 16:08:28> <点数:
126
>
同样功率扭矩和车重的情况下,后驱的起步比前驱快,几乎所有的奔驰和宝马都是后驱
<0 字节>
只爱volvo
<2005-09-07 15:46:09> <点数:
598
>
着啊!这就是品味!是坚持一种文化,代价是:ESO,VSC,PSM···加故障率高。后来···
<43 字节>
林宝坚妮
<2005-09-07 15:55:06> <点数:
760
>
错啦!是ESP!还有什么ASC···总之,是要稳定!
<0 字节>
林宝坚妮
<2005-09-07 15:57:11> <点数:80>
主要是配重问题和安置问题
<1010 字节>
推土机9257
<2005-09-07 15:58:16> <点数:
2002
>
配重问题:
<223 字节>
林宝坚妮
<2005-09-07 16:14:21> <点数:
986
>
那奔驰和BMW都是技术落后,故障率高吗?
<121 字节>
yz007951
<2005-09-07 21:12:51> <点数:
929
>
A8、A6、A4有FF、F4,没有FR,它死抱着那个‘独步天下’的QUATTRO:
<229 字节>
林宝坚妮
<2005-09-07 22:00:53> <点数:
1185
>
支持推土机的说法!
<25 字节>
wctjlin
<2005-09-10 19:22:54> <点数:60>
后驱是啥兹
<31 字节>
meigf89
<2005-09-08 18:31:19> <点数:
327
>
还不一样!···
<82 字节>
林宝坚妮
<2005-09-08 19:36:59> <点数:
277
>
我说 说
<198 字节>
chinidelang
<2005-09-08 23:39:38> <点数:
723
>
前驱后驱没有绝对的好坏
<635 字节>
michale_ren
<2005-09-11 23:31:27> <点数:
171
>
操控是个很广泛的概念,乐趣更是一个主观感觉!
<232 字节>
林宝坚妮
<2005-09-12 16:58:51> <点数:33>
对了,保时捷的点火钥匙在左手,并声称,智能卡是给把车当做交通工具的人使用的!
<0 字节>
林宝坚妮
<2005-09-13 08:15:16> <点数:3>
oversteering
<71 字节>
VIP(1499157162)
<2005-09-09 06:25:01> <点数:
176
>
三轮车有“正三轮”和“倒骑驴”2种,各有各的不同
<75 字节>
zhaogzh
<2005-09-09 10:34:48> <点数:
214
>
那个“倒骑驴”:后轮驱动,后轮转向,险上加险!所以,只能用于人力车。
<0 字节>
林宝坚妮
<2005-09-09 12:05:35> <点数:
103
>
如果车大可以不在乎驱动轴所占的车内空间,车小内部显得太挤,锐志就是显得挤,拿日本车体验速度,有点玄。
<0 字节>
sandyld
<2005-09-12 10:33:47> <点数:36>
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