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主题:Jeep千里走边陲 [精]
作者:lk5810  发表日期:2005-08-31 19:58:41

[表状]

 
Jeep千里走边陲

今天我要驾着我的伙伴——Jeep2500,从昆明银海森林出发,沿著名的抗日大动脉——滇缅公路,到位于中缅边境的边陲新城——南伞。清晨6:00,我吃完母亲做的早点,离开家的时刻终于到来。母亲非要冒雨送我上车,看着雨中她日渐衰老瘦弱的身影,想到我将要离开她踏上近千公里慢慢长路,我的眼睛下起了小雨。
2003年,我离开工作了21年中等专业学校、去搞工程,经常往返于滇西南、昆明、曲靖、昭通,象这样独自驾车行千里,顶风冒雨、穿云破雾,翻越高黎贡山、无量山、乌蒙山,跨过澜沧江、怒江、金沙江,饱览大好河山,感受风土人情,对我来说已是平常之事。但我也很希望有伴而行,赶走寂寞、分享快乐。
南伞原是临沧市镇康县境内、位于中缅边境的小镇,它与谓之“北金三角”的缅甸撣邦果敢特区接壤。我最早听说南伞这个地方,是国际禁毒日时,从电视等媒体知道的。据媒体说,进入中国大陆的毒品80%以上就从这一带过境,贩毒缉毒斗争十分激烈。二年前我到南伞工地才明白,国境线在南伞一带没有什么天然屏障,基本上是丘陵地带。去年九月以前,连一道铁丝网也没有,一不小心,就出了国。虽然关卡难逾,但是小道众多,防不胜防。难怪临沧地区的边防缉毒警察为此付出了鲜血甚至宝贵的生命,其中不乏公安部的缉毒英雄。由于边境贩毒形势严峻,我从不把驾车离开南伞的时间和行程告诉外人,在途中遇到例行和临时检查,我总是主动协助警察执行公务,履行公民应尽的义务。南伞不仅以贩毒缉毒的第一线闻名,而且它的境外赌博也名声不小。去年国家开展打击境外赌博的专项斗争以前,境外的百家乐赌场十分的火爆,但参赌的人中90%以上是中国人,尤其是大客户。赌场里的情景让我触目惊心,境外赌博不仅坑了国家,也害了不少的家庭。我们项目部的几个人中,就有4个毁在境外赌博。
黎明前的城市静悄悄,车子很少,石林至安宁的过境路正在施工,很不好走。到了安宁,交费10元,同样的路,比以前贵5元。
新建成的安(宁)楚(雄)高速公路,象一条雨雾中的黑龙,在崇山峻岭中蜿蜒起伏。独自开车,加之道路又好,不知不觉车速跑到140公里,我不断提醒自己控制车速,罚款事小,安全事大。
8:00,车子已到楚雄,过路费50元,以前是10元。
雨越下越大,天空中的浓云越来越黑。妻子从曲靖打电话来,为了避开走保山、过石瓢以后,怒江两岸险峻、湿滑的弹石路,尤其是过了红旗桥、龙镇桥以后,极可能遇到的怒江沿岸公路的雨季垮塌,她提醒我取道祥云、云县、永德、镇康,放弃我经常走的滇缅路。这样走,虽然花的时间较长,但走的基本是柏油路。
9:30,我出了祥云收费站,过路费30元。
伟大的抗日战争胜利60周年纪念日即将到来,祥云在抗战时期名气也不小,陈纳德飞虎队的一个备用机场就在这里。当年一个20岁刚出头、名叫穆克的美国飞行员,单机与几架前来轰炸祥云县城的日本飞机搏战,在重创日机后,他的飞机也受了伤。为了受伤的飞机不落在祥云县城,穆克毅然拉起机头,让飞机迫降在城外的山坡上。祥云县城得救了,但是穆克失去了跳伞的时机,受了重伤。祥云人民全力抢救穆克的生命,但终究没能留住英雄。当时一位亲眼看到穆克壮举并参与抢救穆克生命的祥云医生,给穆克的母亲写了一封信,盛赞穆克的英勇并对未能挽救穆克的生命感到深深的惋惜。穆克的母亲从大洋彼岸回信说,我为我英勇无畏的儿子感到自豪。祥云人民为穆克竖起了高耸的纪念碑,向后人讲述:63年前,一个美国小伙子为了中国人们的解放事业,不远万里来到中国,在生死关头,为祥云人民献出年轻的生命。
想着这位白求恩式的国际主义英雄和英雄母亲,不知不觉我的中美人民友谊的结晶——Jeep2500来到了南涧,停车路边姊妹小饭店,吃了一碗火腿炒饭、西红柿豆腐汤,花费5元。
11:30,吃饱饭,继续赶路。过了景东岔路口的烂泥塘,开始翻越无量山。刚才黑沉沉的天,又下起了瓢泼大雨,并且不时有大雾。远处的山峦在雨雾中若隐若现,近处的树木青翠欲滴,象一幅水墨画。但坡陡路滑,加之Jeep2500甩尾严重,我顾不得欣赏美景,不得不放慢速度,小心驾驶。
远处传来隆隆的瀑布声,车近漫湾电站时,我收到女儿发来的短信,女儿在电视台实习,今天试镜的效果不错。此时雨停了,雾也散了,一道彩虹飞跨在澜沧江两岸,我心情愉快地驾车沿江而行,争取把停车拍照耽误的时间赶回来。
漫湾电站修建在澜沧江上。上世纪八、九十年代,澜沧江这条东方的多瑙河,发生了巨大的变化,让世人瞩目。在云县境内的澜沧江上相继建起了漫湾和大朝山电站,使丰富的水利资源变成强大的电流。现在计划投资300亿的小湾电站已经建设。随着三大电站的崛起,滇西南人民逐步富裕的步伐会迈得更快。
4:00,车子到了云县。继续走,至少4小时才能到下一个住宿地永康,而且路很难走。走还是不走?我发短信给女儿,女儿说:别走啦!
时间还早,我打电话与云县的毕业生联系,还好,联系上了。
离开学校2年,我几乎驾车跑遍全省,每到一地只要时间允许,我都要去看看我的毕业生。21年的教师生涯,不仅辛劳,而且清贫,但是见到这些毕业生,自豪感、成就感在我心中油然而生。在畅谈师生情谊的同时,我也在反思21年教学工作的得失,也许我还会重返讲台,到那时我会干得比过去的21年更好。
晚餐时,我和几位毕业生、朋友满满的坐了2桌,大家好久没有见了,席间气氛热烈,但大家喝酒不多,也没劝我多喝。君子之交淡如水嘛。
第二天吃完早点,与云县的朋友们告别后,8:30我驾车离开云县。云县到羊头岩,是刚建成的二级路,40公里路很好走,但这段路不是封闭的汽车专用道路,而且有几个弯很急,开车要小心。去年这段路正在修筑,非常难走,有一次我从这里走,花了3个小时才通过,一路上有不少轿车陷在泥潭里,轿车驾驶员手里举着人民币等着老乡推车。
过了耿马岔路口,往前的路,坡陡弯急路又窄,是整个行程最艰难、危险的。记得去年年底,我驾着Jeep2500从临沧到南伞,平均30公里就要停车让同车的3位工程师呕吐,330公里路走了10小时。
车过石灰地,远远可以看到永德大雪山的群峰矗立在云雾中。这时下起了暴雨,尽管雨刮器急速地转动,但雨滴打在发动机舱盖上,溅起白茫茫的水雾,严重影响视线,路上又不断有被暴雨折断的树枝。为了安全,以防被折断的树枝砸着,我在路宽、树稀的路边停下,打开示警灯。亚热带的暴雨来得快,去得也快。半小时后,我继续前进。
随着海拔的升高,车子进入了大雾中,能见度不足5米,我打开了7个雾灯,双眼紧紧盯住路中心隐约可见的黄色虚线,让左前轮沿着它小心前进。刚过亚练,由于雨大雾浓,在一路面塌陷处差点与迎面来的拖拉机相撞,幸好我的车速慢。如果我的Jeep2500有ABS,也不至于方向失灵。啊,有惊无险!
中午2:00,车子快到永康,我的肚子早已经饿得咕咕叫,母亲给我买的面包也吃完了。我停车在路边小食店,吃了一碗炒饭一碗汤,花费10元,比南涧贵了一倍。
永康到永德是新建的山区二级公路。看着雨后郁郁葱葱的亚热带丛林,听着阎维文以他高亢、婉转的歌喉放歌《大森林的早晨》,行驶在洒满斑驳阳光的山道上,傣家小卜少婀娜的身姿在车窗外一闪而过。永德过了,镇康过了,下午4:30,边陲新城——南伞终于到了。
两年前这里是一遍荒原,当时只有中学的教学楼修修停停、孤零零耸立着。到了雨季,一天要下几场暴雨,尤其从缅甸进口的暴雨,下得天地一片混沌。当时我们进行道路施工,荒原上连躲雨的地方都找不到,唯一能作的就是赶快把手机及怕淋雨的东西,用塑料袋装起来。反正衣服也淋湿了,我们就冒雨施工,一股与天斗其乐无穷的豪气油然而生。好在热带的暴雨来得快,去得也快。在烈日的暴晒下,不到半个小时,淋湿的衣服被晒干了。经过建设者们两年的艰苦努力,一座园林式的边陲新城已经伫立在国境线上。我作为建设者之一,心里荡漾着幸福和自豪。
不顾长途驾车的疲惫,我先到修理厂把车子检查保养、洗去它一身的征尘,照顾好我的伙伴——Jeep2500。只有当你经历了艰险甚至与死神擦肩而过,你才能理解车与人那难以言表的情结。
晚餐后,听收音机,才知道今天是中国的情侣节,于是给妻子发个短信报平安,并赋词一首:“七七边陲看苍穹,无限银河视无穷,传说鹊桥何所有,牛郎织女盼相逢。”祝她节日快乐!妻子回短信:盼你凯旋归来。
2005年8月15日
作者:凯旋
电子邮箱:lk5810@sina.com
 
  • Jeep千里走边陲 <6670 字节> lk5810 <2005-08-31 19:58:41> <点数:8696>[精]
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  • 羡慕! <0 字节> 山西于是 <2005-09-01 08:36:39> <点数:48>
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  • 你的2500是4*4的吗? <0 字节> piggybao <2005-09-05 16:39:37> <点数:6>
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