新浪汽车>正文

科雷嘉对比马自达CX-4,查看车主的真实点评

科雷嘉对比马自达CX-4,查看车主的真实点评
2019-07-19 19:39:19 新浪汽车大数据中心

大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对科雷嘉和马自达CX-4进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有7572名车主贡献了口碑,并为科雷嘉和马自达CX-4打出了4.60和4.66的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

综合评分对比
综合评分
推荐指数:
811人参与
推荐指数:
6761人参与
4.60分
综合评分
4.66分
外观评分对比
4.83分
外观评分
4.91分
科雷嘉 VS 马自达CX-4 口碑评论
  • 成熟亥
    评论车型:科雷嘉 2.0L 无级 SCe200 智享型
    外观是非常好看的,时尚大气,车身线条优美,让人忍不住想多看两眼,行驶在路上也是非常的吸引人。
  • 8752669
    马自达CX-4 2.0L 自动 蓝天活力版 国V:评论车型
    我选这台车的原因就是因为这台车的颜值非常高,而且颜色确实也挺骚的哈哈,整个车身线条也非常优美,溜背的造型已经前脸的设计还有车身线条感十足运动感非常强烈,对于我们这种小青年的人群非常具有吸引力,记得第一眼看到这款车的时候就一直刻在我的脑海中,现在可以说是圆了我的一个梦。
  • 倚天茂茂
    评论车型:科雷嘉 2.0L 无级 SCe200 智尊型
    整的外观看起来大气上档次,颜值是比较高的,第一眼看上就会爱上它,我买的是红色的,在阳光下颜色非常的亮眼,很醒目,一眼就能分辨出来,大大的赞
  • af2m5gci3
    马自达CX-4 2.0L 自动 蓝天品位升级版:评论车型
    轿跑suv造型、修长的车头、醒目的LED大眼,很个性化,车漆也比较上档次(魂动红和白都要加2000元),家人朋友都夸这辆车辨识度高、很时尚。
内饰评分对比
4.54分
内饰评分
4.59分
科雷嘉 VS 马自达CX-4 口碑评论
  • 董美明
    评论车型:科雷嘉 2.0L 无级 舒适版
    内饰就是塑料感比较多,再就是后排没有出风口,然后其他挺好,我装了一个360智能云镜s900用着挺好,
  • am7cxg36n
    马自达CX-4 2.0L 自动 蓝天活力版 国V:评论车型
    简简单单,清清爽爽~不需要多奢华的装饰和材料,简单干净清爽,才能更好的享受旅途~
  • 宝贝好可爱
    评论车型:科雷嘉 2.0L 无级 SCe200 智享型
    材质用料方面相比同价位车要好很多,总的来说还可以吧,也是我喜欢的类型。
  • iychenyi
    马自达CX-4 2.0L 自动 蓝天品位升级版 国V:评论车型
    内饰属于比较耐看的,简约大气的中控,质朴大方的真皮座椅等,其他的看着都还不错,就不细说了,简单实用就完事了。。
空间评分对比
4.48分
空间评分
4.24分
科雷嘉 VS 马自达CX-4 口碑评论
  • 一杯淡淡苦咖啡
    评论车型:科雷嘉 2.0L 无级 舒适版
    后备箱特别的大,做为主要出游的车辆,绝对对不两选择。就是后排空间有点微小,高个子子座副驾驶了。乘坐空间:我身高173厘米,因为是驾驶员,只坐前排,对于我来说刚刚好。后备厢容积:后备箱超级大,一家五口还是大人,出游10天,后备箱都没放满过,超级喜欢后备箱。车内储物能力:前排和后排的手扣,以及中控中规中矩,正常使用没问题。家人乘坐评价:座后排的时候,过坑坑哇哇的时候不会感觉特别的颠,比较柔软。空间设计亮点:头部空间还是比较满意的,比较过其他车辆,嘉嘉在这方面还是比较优秀的。
  • 刘本初
    马自达CX-4 2.0L 自动 智领科技版:评论车型
    由于就我一个单身狗,车内长期就我一个人,我觉得空间好大,那么大一个车,就装我这一个178厘米,130斤小伙绰绰有余
  • 银翼的飞梦
    评论车型:科雷嘉 2.0L 无级 SCe200 智享型
    驾驶空间还不错,我身高176,体重130,坐在驾驶室腿部还能活动开,不会觉得拥挤,还挺舒服的。后排乘坐空间也很不错,坐3个人也是宽宽松松的。
  • 刘本初
    马自达CX-4 2.0L 自动 智领科技版 国V:评论车型
    由于就我一个单身狗,车内长期就我一个人,我觉得空间好大,那么大一个车,就装我这一个178厘米,130斤小伙绰绰有余
操控评分对比
4.79分
操控评分
4.90分
科雷嘉 VS 马自达CX-4 口碑评论
  • 爱吃不了苦
    评论车型:科雷嘉 2.0L 无级 SCe200 智悦型周年版
    方向盘轻盈,操作起来很灵活、顺手,上坡、超车那都是分分钟的事儿,刹车也是很灵敏的,拐弯路淡定稳妥,操控性能非常不错。
  • as4geq9x7
    马自达CX-4 2.0L 自动 智领科技版 国V:评论车型
    你就是本着这个来的 不是么? 有一点车头稍长 掉头比别的车预留要大 很多路口都要倒车在走
  • 小涛阿虎
    评论车型:科雷嘉 2.0L 无级 SCe200 智尊型
    关于操控可以用两个字来形容:自如,真的是应对自如,车身不重不轻刚刚好,高速的时候也很稳不会感觉飘;方向盘的指向精准,没有什么虚位;倒车影像的配备,不用因为倒车而忧心;中控的显示屏功能齐全,操作起来很简单,很容易上手,高德在线导航,增添了不少便利
  • 珍惜丽仕不弃
    马自达CX-4 2.0L 自动 蓝天活力版:评论车型
    操控一流,没开过太好的车,只开过我爸的大众,觉得各有所长,但我更喜欢我的小钢丝。
舒适评分对比
4.59分
舒适评分
4.41分
科雷嘉 VS 马自达CX-4 口碑评论
  • 光明使者2010
    评论车型:科雷嘉 2.0L 无级 舒适版
    空调很好,坐椅舒适,高速有风噪,走水泥铺装路,轮噪音很明显,可能是我做了隔音,尤为突出轮噪吧。
  • ar3bjo46e
    马自达CX-4 2.0L 自动 蓝天领先版 国V:评论车型
    悬架调教得比较软,虽然是一款主打运动的车,但是每次过减速带,可能是独立悬架的原因吧,晃动并不是太大;还有一点就是隔音,都说日本车的胎噪大,这款车的隔音效果还可以,不会有那种胎噪或者发动机的声音,比较轻微的声音可以被音乐压下去,所以整体表现还是比较舒服的。
  • 小涛阿虎
    评论车型:科雷嘉 2.0L 无级 SCe200 智尊型
    座椅舒适度不错,坐着很舒服,座椅能调节也有加热功能,空调效果也非常好,制冷制热都比较快,尤其后排也有空调出风口,无疑增加了后排的舒适度。
  • 18能买到豪华阿特兹吗
    马自达CX-4 2.0L 自动 蓝天活力版 国V:评论车型
    坐进去不错,我1.85的个子也撞不到头,座椅软软的,车内暂时也没发现异响。座椅舒适性:由于我是低配,所以我试了高配的,座椅自动加热上下左右前后调节,眼部调节应有具有 有点后悔没上高配)车内噪音:胎躁,风躁高速明显,不能开窗户,不过15 6万的车又有哪一辆没有呢!空调:空调制冷效果不错,开启声音不是很大,后排也有很好。
油耗评分对比
4.52分
油耗评分
4.74分
科雷嘉 VS 马自达CX-4 口碑评论
  • 光明使者2010
    评论车型:科雷嘉 2.0L 无级 舒适版
    高速市郊行驶目前8.5城市目前9.5还可以,我说的城市是300米一个小时的那种,恐怖不。
  • ai7eng9o5
    马自达CX-4 2.0L 自动 蓝天活力版 国V:评论车型
    这款车的油耗比较高,现在这台车的油耗基本是在8.2左右,可能也跟我平时上下班堵车有关,十来公里有时候开了半个多小时。但是这个数据跟官方给的综合油耗相差还是有点大的,所以不怎么接受;另外就是夏天到了,天气比较热,这款车如果开空调的话,油耗感觉会到10左右,跟之前的磨合期都差不多,所以油耗不是太满意。
动力评分对比
4.49分
动力评分
4.81分
科雷嘉 VS 马自达CX-4 口碑评论
  • 武汉淡定
    评论车型:科雷嘉 2.0L 无级 舒适版
    初段较弱,等私房钱攒够了去改一下初段提速,但是发动机转速叫到三千转后,会让人感觉到另外一种情况,跑过高速就知道这车中后段比同级别2.0的车不差,虽然是cvt的箱子!
  • 8752669
    马自达CX-4 2.0L 自动 蓝天活力版 国V:评论车型
    当前可谓是涡轮当道,如果自然吸气没有一点本事真的混不下去的,在台2.0L的发动机平时驾驶起来的动力刚刚好,本人不是动力追求者,每天也就是上下班开一开而已,起步以及加速的方面还能接受,毕竟只是一台2.0L的车所以我觉得这台车提供的动力是挺好的。
  • 一杯淡淡苦咖啡
    评论车型:科雷嘉 2.0L 无级 舒适版
    高速最高跑过120公里每小时,提速比较快。市区里提速不太快,主要是考虑油耗。跑高速:高速100公里每小时开的挺好的。一般也就是100公里每小时的速度了。日常加速动力:市区里提速不太快,主要是考虑油耗,也不会太重的给油。开空调/负重加速:开空调一点都不会有影响,动力方向方面的。
  • 甜味少女趴1
    马自达CX-4 2.0L 自动 蓝天活力版 国V:评论车型
    动力表现要给绝对好评,我就打个比方,正常的车子是油门踩到底,车子才开始拉高转速降档,然后等上1到2秒开始提速,而马自达不是,马自达是当你踩下三分之一油门的时候,车子已经将转速打上来了,当你再踩下三分之一油门的时候,车子已经降档完毕,当你踩下最后三分之一的油门的时候,车子已经开始提速了,变速箱与发动机的匹配实在是做的太好了,真正能够随时领会驾驶者的意图。
性价比评分对比
平均成交价(6月)
13.10万元
13.10万元
4.54分
性价比评分
4.64分
科雷嘉 VS 马自达CX-4 口碑评论
  • 笛它
    评论车型:科雷嘉 2.0L 无级 SCe200 智悦型周年版
    性价比很高,该有的配置基本上这款车都有,而且操控好隔音棒。是款不错的选择。当初也是经过多方对比之后才会选择性价比更高的这款车。
  • ae9lyk5n4
    马自达CX-4 2.5L 自动 四驱 蓝天运动版 国V:评论车型
    性价比还是挺高的,落地不到20的价格能买到一辆2.5排量搭载四驱系统的SUV,目前为止我没想到还有第二辆。而且CX-4还有着同级没有的高颜值和低油耗,可以说是一台既好看有好玩的SUV。如果你也崇尚高颜值,喜欢驾驶,CX-4是一个很不错的选择。
  • 不稀奇你的爱
    评论车型:科雷嘉 2.0L 无级 SCe200 智悦型周年版
    这个价位的合资车都差不多,自然是选择自己喜欢的,性价比也说得过去
  • 长安待购
    马自达CX-4 2.0L 自动 蓝天活力版 国V:评论车型
    马自达cx4的性价比挺高的,之前好朋友买的时候没有任何优惠,我买的时候优惠了5000并且还赠送了两次保养,杂七杂八的小东西又送了一堆,我就觉得很贴心了。
新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区