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UR-V VS WEY P8新能源口碑分析,买车不纠结

UR-V VS WEY P8新能源口碑分析,买车不纠结
2019-06-25 16:39:53 新浪汽车大数据中心

相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

本篇UR-V和WEY P8新能源的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的UR-V和WEY P8新能源究竟谁更胜一筹。

综合评分对比
综合评分
推荐指数:
470人参与
推荐指数:
74人参与
4.54分
综合评分
4.87分
外观评分对比
4.61分
外观评分
4.87分
UR-V VS WEY P8新能源 口碑评论
  • 跳跳易拉冠
    评论车型:UR-V 2.0T 自动 370TURBO 四驱 尊耀版
    感觉屁股有点傻,前面大嘴也比较夸张,大嘴如果弄成讴歌脸就好看,或者用雅阁脸也可以,黑色大嘴始终看上去冷冰冰,不像生物。丰田的车前脸就做得很好。汉兰达是鹰眼,雷克萨斯是鲨鱼,本田前脸是外星机器人
  • 野胖胖
    WEY P8新能源 2.0T 双离合 四驱 旗舰型:评论车型
    帅!会比照片好看,将将算是中型车,但感觉上比紧凑型SUV大很多,是很多!
  • qiaoqiaoqw2
    评论车型:UR-V 2.0T 自动 370TURBO 尊贵版
    外观大气,也很耐看。黑色的URV还露出一丝霸气做工车漆:车漆很好,对得起这个价格。我提的是黑色,觉得车漆的质感很好。
  • 野胖胖
    WEY P8新能源 2.0T 双离合 四驱 旗舰型:评论车型
    帅!会比照片好看,将将算是中型车,但感觉上比紧凑型SUV大很多,是很多!
内饰评分对比
4.73分
内饰评分
4.90分
UR-V VS WEY P8新能源 口碑评论
  • qiaoqiaoqw2
    评论车型:UR-V 2.0T 自动 370TURBO 尊贵版
    内饰给人一种高档感,对高档感氛围的营造上不比那些七八十万左右的车差。你比较容易看到和摸到的地方都是软性材料包裹,皮质手感非常好。异味异响:车子味道本来就不大,新车的味道也不刺鼻,多通风后,车内味道迅速消散。多媒体车机:中控屏支持角度调节,必须赞一个。触摸反应也快。就是不支持安卓机的手机映射。导航据说是高德导航,但是导航逻辑和地图更新都比不上手机的高德导航。而且第二年还要收费(第一年免费,第二年80大洋)。
  • 涅槃在奔跑
    WEY P8新能源 2.0T 双离合 四驱 旗舰型:评论车型
    没事略显老气,配色还行,360全景像素差,对不起这车啊,档把不是电子的,这个也差点意思
舒适评分对比
4.73分
舒适评分
4.85分
UR-V VS WEY P8新能源 口碑评论
  • chengjn2016
    评论车型:UR-V 2.0T 自动 370TURBO 四驱 尊耀版
    空调很温柔,夏天,没有体验加热功能,但是制冷效果很好,一般两挡就够用了。在城市快速路上感觉非常舒服,基本听不到噪音。但是在水泥的粗躁路面还是噪音比较明显的。在高速沥青路面,120左右听不到发动机的声音。胎噪很小,只有风燥。没开过什么豪华车,在SUV车型了,算是噪音很低了吧。 估计120速度也就65分贝左右。座椅通风在三档位置(满负荷)效果还是可以的。但是风扇声音较大。在二档级位置,通风扇的声音很小,可以忽略。可是降温效果又一般。算是设计不足吧。
  • 涅槃在奔跑
    WEY P8新能源 2.0T 双离合 四驱 旗舰型:评论车型
    悬挂细节处理不错,静音特别好,没有杂音。座椅按摩也不错,可惜只有腰部。
油耗评分对比
4.33分
油耗评分
0.00分
UR-V VS WEY P8新能源 口碑评论
  • 天涯1325
    评论车型:UR-V 1.5T 无级 240TURBO 经典版
    去县城40公里,5个红绿灯,没有堵车。70公里时速巡航,不开空调油耗4.8开空调5.5。平均时速38。这是极端油耗。两万公里下来平均油耗7.4个。每次加油加到跳枪能够跑650公里左右。平均5毛钱每公里。和电脑显示的蛮符合。城市路段表现:城市路段油耗9.8,特别拥堵11.8。12公里的路程开了两个小时。油耗12.5,这就是堵车堵的。高速路段表现:高速120巡航,油耗7.8。135巡航,油耗8.5个。半负荷情况下。横向对比:同学的汉兰达平均油耗9.8,邻居家的克鲁兹8.6,朋友的凯美瑞7.9,妹夫的路虎14.6,兄弟的锐界12.2,这么多亲戚朋友对比下来,没有一个比我的车省油的。这和平时的驾驶习惯有很大关系,我基本不急加速。开车很温和。
  • 野胖胖
    WEY P8新能源 2.0T 双离合 四驱 旗舰型:评论车型
    40公里充一次电,自动模式基本上都是在用电,上下班基本可以做到0油耗。
  • chengjn2016
    评论车型:UR-V 2.0T 自动 370TURBO 四驱 尊耀版
    目前行驶5200公里,车辆显示平均油耗8.1, 但是实际油耗8.84(准确计算的)。城市路段油耗估计在9.0左右,快速路油耗8.0左右,高速路油耗7.0左右。基本上是紧凑型SUV的油耗。相对中大SUV来说,非常省油了。
  • 野胖胖
    WEY P8新能源 2.0T 双离合 四驱 旗舰型:评论车型
    40公里充一次电,自动模式基本上都是在用电,上下班基本可以做到0油耗。
性价比评分对比
平均成交价(5月)
25.69万元
25.69万元
4.41分
性价比评分
4.95分
UR-V VS WEY P8新能源 口碑评论
  • qiaoqiaoqw2
    评论车型:UR-V 2.0T 自动 370TURBO 尊贵版
    性价比不错,花个30万左右,基本上可以享受到四五十万左右车的水平。选装配置:别装4S店送的倒车雷达。灵敏度差,声音还难听。倒车时听着“2米,1米,停车”,真的烦
  • 野胖胖
    WEY P8新能源 2.0T 双离合 四驱 旗舰型:评论车型
    高,不觉得28万买这车不划算。国产车会越做越好。自主车都是低端车这种思想其实要改了。
  • 沐羽1221
    评论车型:UR-V 2.0T 自动 370TURBO 尊贵版
    不常跑烂路,城市综合考虑的话,这款车不掉面子,不掉里子。还是不错的。30万,买个这个车,最主要还是省心。不是没考虑过BBA。但是,不超50万的BBA最好还是不要为了那么点面子去选个那个车。当然,很多兄弟会说干嘛不买冠道,认真说,我同学买的就是冠道2.0T两驱版,前段调教比URV要软,加不起来速度的。何况冠道加价,URV降价。这样就一目了然了。而且哦,URV的车门比冠道厚很多,有一种豪车的厚重感。当然这只是我个人的观点。??最后,来一张我最爱的老婆的照片,哈哈哈哈哈
  • 野胖胖
    WEY P8新能源 2.0T 双离合 四驱 旗舰型:评论车型
    高,不觉得28万买这车不划算。国产车会越做越好。自主车都是低端车这种思想其实要改了。
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