新浪汽车>正文

MPV操控口碑最佳排行榜TOP8,霸主竟然是它!

MPV操控口碑最佳排行榜TOP8,霸主竟然是它!
2019-06-25 07:12:26 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的MPV,相信下面这个MPV操控口碑榜单可以给到你参考。

操控评分排行榜TOP8
排名/车型 指导价 操控评分/样本量
1 夏朗 24.68-34.38万元
4.67分
682人参与
2 别克GL6 13.99-16.69万元
4.63分
858人参与
3 开瑞K50 4.39-6.88万元
4.55分
1933人参与
4 途安 15.18-19.48万元
4.52分
2827人参与
5 杰德 12.99-16.59万元
4.38分
2799人参与
6 宝骏730 7.08-9.98万元
4.37分
4124人参与
7 别克GL8 25.29-44.99万元
4.12分
1131人参与
8 菱智 6.49-8.99万元
4.04分
1741人参与

目前市面上MPV可选车型有8款,而针对这8款MPV的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是夏朗、别克GL6、开瑞K50、途安、杰德,其中夏朗凭借4.67分力压所有对手,成为了MPV操控口碑王。第二名别克GL6、第三名开瑞K50在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的MPV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,宝骏730、别克GL8和菱智分列MPV操控口碑前八位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

操控评分排行榜TOP1--夏朗
MPV操控口碑最佳排行榜TOP8,霸主竟然是它!
夏朗
操控评分:
4.67
  • Tao_Liebe5
    评论车型:2.0T 双离合 380 TSI 舒享型 7座
    操控:
    不瞎逼开的话,稳得一逼啊。 但是受限于原厂轮胎,极限真是不怎么样,尤其是湿滑路面,真是渣的不要不要的。
  • shenmc
    评论车型:2.0T 双离合 380 TSI 舒享型 7座
    操控:
    非常好。扎实且灵敏。转弯半径并不大。横向对比:我试驾过本田的那俩车,不好评价。就像穿着nike跑步与穿着布鞋跑步的区别吧。一个整体感非常强,一个松松垮垮。不好意思,一己之见。
  • 鄭樂天
    评论车型:2.0T 双离合 380 TSI 舒享型 7座
    操控:
    转向还是比较清晰的,感觉和开轿车没有多大的区别,拍档位置设置也和轿车一样,用起来比较顺手无难度,不像其他商务车,拍档放在了中控台上,初次使用还需要从新习惯。
操控评分排行榜TOP2--别克GL6
MPV操控口碑最佳排行榜TOP8,霸主竟然是它!
别克GL6
操控评分:
4.63
  • 起个名想半天93
    评论车型:1.3T 自动 18T 尊贵型 6座
    操控:
    方向盘的规格是我喜欢的大小,摸起来也很有手感,而且配的是真皮方向盘,软性程度是一个家轿性的调校,这样跑起来的操控不至于那么累,可是有一点不可否认,在高速路面时候硬一点的操控更具有安全感!车的精准性也很有高,没有虚位,指哪打哪
  • 1869580
    评论车型:1.3T 自动 18T 豪华型 6座
    操控:
    GL6虽然是商旅车,不过开着还挺好,首先是方向盘非常轻,快速提速时车身还挺扎实,不愧是美系车。在高速上我和朋友试着开过150码,开着挺稳,毕竟是刚买的新车也没有试的太快。安全第一嘛!
  • 水善
    评论车型:1.3T 自动 18T 豪华型 6座
    操控:
    方向盘比较轻盈,比之前车好多了,没有虚位。车速慢方向盘比较轻,车速快方向盘稳
操控评分排行榜TOP3--开瑞K50
MPV操控口碑最佳排行榜TOP8,霸主竟然是它!
开瑞K50
操控评分:
4.55
  • 听到牛在哭
    评论车型:1.5L 手动 基本型
    操控:
    一般般吧,上高速码数提起来也很稳就是会有响声,不是很喜欢。不过一分钱一分货嘛、还是不要求辣么多啦
  • 沙瓦迪卡2018
    评论车型:1.5L 自动 S 豪华型
    操控:
    像这个价位的车,方向盘还有多功能的,也不多了,我还是比较满意的。
  • 煞气冲天
    评论车型:1.5L 手动 天窗版
    操控:
    转弯这些还是可以,但是没有ABS和EBD总感觉有点悬,所以我一般转弯都劲量慢点
操控评分排行榜TOP4--途安
MPV操控口碑最佳排行榜TOP8,霸主竟然是它!
途安
操控评分:
4.52
  • 晶生唯一
    评论车型:1.4T 双离合 途安L 280TSI 豪华版 7座
    操控:
    路感反馈清晰!高速方向盘变沉!毕竟底盘比轿车要高,所以高速弯道不会像轿车那么稳!
  • 周ssss
    评论车型:1.4T 双离合 途安L 280TSI 舒适版
    操控:
    给我的感觉是底盘不错,驾驶起来没有开SUV大车的感觉。刹车也可以,点头不明显,感觉设计是已舒适为主。以后开着车得改改开SUV的习惯了。
操控评分排行榜TOP5--杰德
MPV操控口碑最佳排行榜TOP8,霸主竟然是它!
杰德
操控评分:
4.38
  • yanghai0917
    评论车型:1.8L 自动 舒适版 5座
    操控:
    方向盘小,手感舒适,好操控。媳妇缝的真皮方向盘套。一屁股在车里坐了三个小时,差点把人缝进去。雨雪泥泞路面:说下这个车的底盘,如果是为挡泥沙,那原厂的发动机护板就挺好的,要是怕发动机触底,那可以装金属护板。自己网上买的护板,铝镁合金的,重量轻,碰撞时不影响发动机下沉。
  • 我真的叫元方
    评论车型:1.8L 自动 舒适版 5座
    操控:
    方向盘轻盈,方向盘也小,单手操作极佳。过弯侧倾有点大,可能车身轴距较长的原因。刹车偏舒适,前段软,个人还是喜欢一踩就有的那种。
  • 江mc
    评论车型:1.8L 自动 舒适版 5座
    操控:
    可以吧感觉,我开车不激烈,全完能达到我的所想。感觉方向很轻,跑得快的时候很容易偏了方向,和A6相比,还是少很多稳趴的感觉。应该和车重和车宽度有关。不过呢不能这样比,毕竟不是一个级别的车。底盘及悬架:悬架很硬的,过减速带如果速度快一些,跳得厉害,这样也可以时刻提醒自己注意减速,也是一件好事。至于过弯看你要怎么开了,40过一般的弯道没问题的。
操控评分排行榜TOP6--宝骏730
MPV操控口碑最佳排行榜TOP8,霸主竟然是它!
宝骏730
操控评分:
4.37
  • 容止若思666
    评论车型:1.5T 手动 风尚型 7座
    操控:
    后排虽然不是独立悬挂,但后悬挂厂家调的还是很舒适的,即使是过颠簸路段也不会猛的颠一下。车身稳定系统使过弯的时候更舒服,急转弯也更安全。方向盘有些许虚位,方向扶正的情况下会逐渐偏离直线。
操控评分排行榜TOP7--别克GL8
MPV操控口碑最佳排行榜TOP8,霸主竟然是它!
别克GL8
操控评分:
4.12
  • Yixingchen625
    评论车型:2.0T 自动 28T 旗舰型
    操控:
    这个车的方向盘比较轻,操作起来也方便,底盘调教也不懂,就知道是独立悬挂,过小区减速带的时候不会有被颠起来的感觉,我经常会经过金水立交,过那个弯的时候即使第三排也没有要甩出去的感觉,还是比较稳当的。
  • 钉钉宝贝
    评论车型:2.5L 自动 25S 豪华型
    操控:
    方向盘感觉偏大,转弯的时候有点开大巴的感觉,有点飘,黄山地区本来山就多,转弯不能像小车一样,还是悠着点,地盘还是挺高的,和suv差不多吧
  • 益诚益鸣
    评论车型:2.5L 自动 25S 豪华型
    操控:
    操控轻盈,方向精准,驾驶它完全感觉不到是在驾驶一个5米多长的大车。老婆驾驶它前行驶时,没有一点压力,视线、距离都能很好的把握,但倒车时打怵。
操控评分排行榜TOP8--菱智
MPV操控口碑最佳排行榜TOP8,霸主竟然是它!
菱智
操控评分:
4.04
  • 不朽的蓝梅_杨磊
    评论车型:1.6L 手动 M3 舒适型 7座
    操控:
    电子助力,比较舒服,这张照片能证明没液压助力油,是电子助力没助力油底盘及悬架:底盘好高,除了后桥差速器距地18厘米,别的地方距地最少22厘米。大疙瘩是差速器,能看出来吧
  • 存在我真的
    评论车型:1.6L 手动 M5 舒适型 7座
    操控:
    开始的时候方向有点虚位,后来做了个4轮就好了……还有就是吧车长了在高速上旁边有车并道侧风确实有点大
新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区