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自主品牌车型操控口碑排行榜新鲜出炉!

自主品牌车型操控口碑排行榜新鲜出炉!
2019-06-24 12:08:46 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的自主品牌车型,相信下面这个自主品牌车型操控口碑榜单可以给到你参考。

操控评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 操控评分/样本量
1 荣威360 7.79-12.99万元
4.80分
7366人参与
2 奔腾X80 12.38-14.78万元
4.71分
3403人参与
3 荣威i6 8.98-13.98万元
4.67分
5827人参与
4 长安CS35 6.39-8.79万元
4.60分
4601人参与
5 瑞虎7 8.59-15.09万元
4.60分
4455人参与
6 哈弗H2 7.49-9.49万元
4.54分
3739人参与
7 传祺GS4 8.98-15.18万元
4.50分
5662人参与
8 名爵6 9.68-14.98万元
4.47分
3891人参与
9 宝骏730 7.08-9.98万元
4.37分
4124人参与
10 哈弗H6 10.20-13.60万元
4.34分
11356人参与

目前市面上自主品牌车型可选车型有10款,而针对这10款自主品牌车型的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是荣威360、奔腾X80、荣威i6、长安CS35、瑞虎7,其中荣威360凭借4.80分力压所有对手,成为了自主品牌车型操控口碑王。第二名奔腾X80、第三名荣威i6在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的自主品牌车型选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,哈弗H2、传祺GS4、名爵6、宝骏730和哈弗H6分列自主品牌车型操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

操控评分排行榜TOP1--荣威360
自主品牌车型操控口碑排行榜新鲜出炉!
荣威360
操控评分:
4.80
  • 大表姐吃地锅鸡
    评论车型:1.5L 自动 Plus 尊享版
    操控:
    操控真的很舒服,完全能体会到开轿车的感觉,转向也很轻松并且指向还是算很不错的。平时女朋友开也完全OK的
  • 游客53
    评论车型:1.5L 自动 Plus 尊享版
    操控:
    开起来手感还是蛮好的。在店里面我也试驾了一下,感觉360和荣威i6的手感基本上差不多,操控上面也没什么太大的区别。所以我还是很满意的。
  • 蕴秀找
    评论车型:1.5L 自动 Plus 尊享版
    操控:
    方向盘也采用的电子助力,用起来也比较轻,操控司机也爱单圈比较舒服的。
操控评分排行榜TOP2--奔腾X80
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奔腾X80
操控评分:
4.71
  • 傅雁岚
    评论车型:2.0L 自动 Live版 舒适型
    操控:
    新车指向性很好,可以说是指哪打哪,反应很快,速度快的时候方向盘稍微轻了点。没上过高速,不知道120的时候会是什么样!希望论坛里的大*可以先行试验一下!
  • 持剑出阵
    评论车型:1.8T 自动 豪华型
    操控:
    奔腾把老马6的底盘应用的非常好,悬挂的调教偏硬,对于路面的反馈很是清晰,底盘扎实稳重,跑烂路一点都不担心,操作起来也是得心应手,方向盘指向准确指哪打哪,不过有点点虚位的感觉,但是不影响驾驶,加速,转向,变道,刹车都做的很出色。
  • 持剑出阵
    评论车型:1.8T 自动 豪华型
    操控:
    奔腾把老马6的底盘应用的非常好,悬挂的调教偏硬,对于路面的反馈很是清晰,底盘扎实稳重,跑烂路一点都不担心,操作起来也是得心应手,方向盘指向准确指哪打哪,不过有点点虚位的感觉,但是不影响驾驶,加速,转向,变道,刹车都做的很出色。
操控评分排行榜TOP3--荣威i6
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荣威i6
操控评分:
4.67
  • 小小小筱暖
    评论车型:1.5T 双离合 20T 旗舰版
    操控:
    操控性,我不是太了解是什么。但我是个老司机了啊,开车应该不是问题,毕竟车子就十几万,也没啥太多的驾驶辅助。反正,我打方向的时候,还是蛮舒适的,蛮有手感的。
  • chenierchen
    评论车型:1.5T 双离合 20T 旗舰版
    操控:
    我开着感觉是很轻松,指向精准,方向盘的手感也非常好。这是老婆的第一辆车,我看她也开的挺好。
  • 俊哥886
    评论车型:1.5T 手动 20T 豪华版
    操控:
    一个字稳无论是方向还是刹车都调校的非常的到位,手动挡跟是乐趣多多
操控评分排行榜TOP4--长安CS35
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长安CS35
操控评分:
4.60
  • 入行小K
    评论车型:1.6L 自动 豪华型
    操控:
    非常的灵活,方向盘电子助力,而且方向非常的准确,开起来非常的得心应手!
操控评分排行榜TOP5--瑞虎7
自主品牌车型操控口碑排行榜新鲜出炉!
瑞虎7
操控评分:
4.60
  • 荷枫细雨
    评论车型:1.5T 手动 精英领先版
    操控:
    电子方向助力,轻便,精准;刹车很灵敏;底盘高,旅游难免走一些烂路,安全通过无忧;手动档提速快,带上坡辅助;360全景摄相,动态倒车辅助线等,使行车更加安全可靠。
操控评分排行榜TOP6--哈弗H2
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哈弗H2
操控评分:
4.54
  • 666小顺子
    评论车型:1.5T 双离合 精英型
    操控:
    方向盘很轻便,换挡平顺,刹车也很灵敏,平时上班,车速一直都很稳定,不会来个急刹啥的,整车很稳重,转向时很稳,超高的底盘和通过性,遇到路牙石,直接上去没问题,直接体现小女子的车技。
  • 得瑟O
    评论车型:1.5T 双离合 豪华型
    操控:
    有人说方向盘有点重,但我感觉刚刚好,太轻的话不好控制。新手。。。
  • 得瑟O
    评论车型:1.5T 双离合 豪华型
    操控:
    有人说方向盘有点重,但我感觉刚刚好,太轻的话不好控制。新手。。。
操控评分排行榜TOP7--传祺GS4
自主品牌车型操控口碑排行榜新鲜出炉!
传祺GS4
操控评分:
4.50
  • 江嗲嗲绷
    评论车型:1.5T 自动 235T 豪华智联版
    操控:
    就操控来说也是特别方便的,这款天窗车窗音乐啥的再也不用自己动手了,真的很方便,还有方向也特别轻不像驾校学车的时候那么难打,拐弯也是轻轻一带就好,现在感觉开车特别轻松
  • 张138576
    评论车型:1.5T 自动 235T 豪华智联版
    操控:
    买的自动挡,操作起来很方便,没有新手那种紧张感,电子刹车很省力,一按就行了,不像学车时使劲拉还怕没拉好!
  • 螺伊贝螺
    评论车型:1.5T 自动 235T 豪华智联版
    操控:
    操作方面这个车还是比较简单的,易上手,方向盘也很灵活,转弯的时候故意急转弯试了下,稳,说明这个车悬挂还是挺不错的
操控评分排行榜TOP8--名爵6
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名爵6
操控评分:
4.47
  • huangpeihua
    评论车型:1.5T 双离合 20T 豪华智联版
    操控:
    在城区里面我感受到的是我家小6的操作性,左转就左转,不带一丝犹豫。在高速上,小6给我的就是稳,稳,稳!超车加速一气呵成。
  • 大都小浣熊
    评论车型:1.5T 双离合 20T 尊享互联网版
    操控:
    整体操控性好,配得上主打运动的宣传口号,方向盘开起来非常合手,指向精准。D型方向盘开起来位置感清晰,但平的那段需要一定的适应过程。
  • yanrong0911
    评论车型:1.5T 双离合 20T 豪华智联版
    操控:
    这款车的操控性是让我最满意的一点了,特别是在我家这边,由于有高架桥,所有转弯和急弯都比较多,这款车让我在转弯的时候十分轻松,轻盈的手感非常不错。
操控评分排行榜TOP9--宝骏730
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宝骏730
操控评分:
4.37
  • 容止若思666
    评论车型:1.5T 手动 风尚型 7座
    操控:
    后排虽然不是独立悬挂,但后悬挂厂家调的还是很舒适的,即使是过颠簸路段也不会猛的颠一下。车身稳定系统使过弯的时候更舒服,急转弯也更安全。方向盘有些许虚位,方向扶正的情况下会逐渐偏离直线。
操控评分排行榜TOP10--哈弗H6
自主品牌车型操控口碑排行榜新鲜出炉!
哈弗H6
操控评分:
4.34
  • 扁弗俠
    评论车型:1.5T 双离合 蓝标 运动版 精英型
    操控:
    太高太大了,真的不好控制,可能还是怪我手臂没力气吧,转弯有抓不住的感觉
  • 最吊的胖虎
    评论车型:1.5T 双离合 红标 智尚型
    操控:
    操控还是不错 很精准 指哪儿打哪儿!方向盘也有三中模式可以选择 个人觉得舒适模式最好
  • 谁装逼上帝弄死谁
    评论车型:1.5T 手动 红标 运动版 精英型
    操控:
    方向盘在我看来很好控制,因为我买的是手动挡,操控乐趣享受百分百,加速,换挡,转向都非常的清晰。
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