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6月份特斯拉口碑数据分析报告

6月份特斯拉口碑数据分析报告
2019-06-16 12:53:47 新浪汽车大数据中心

新浪汽车6月特斯拉综合口碑评分Top3排行榜已新鲜出炉:位列排行榜前三名的分别是综合评分4.50分的特斯拉Model S新能源、综合评分4.50分的特斯拉Model X新能源以及综合评分4.40分的特斯拉Model 3新能源。

汽车营销市场的环境日新月异,新产品,新品牌,新的营销方式不断涌现,汽车消费者必须经过多方收集有关信息之后,才会慎重做出购买汽车的决策。在铺天盖地的营销资讯中,消费者如何才能了解到一款车的真实信息呢?新浪汽车口碑数据报告带你看购车用户的真实评价与反馈。

排名/车型 指导价 综合评分/样本量
1 特斯拉Model S新能源 72.28-84.07万元
4.50分
28人参与
2 特斯拉Model X新能源 73.71-85.51万元
4.50分
44人参与
3 特斯拉Model 3新能源 32.8-52.2万元
4.40分
11人参与

6月特斯拉综合口碑评分Top3排行榜:特斯拉Model S新能源以4.50分的综合口碑评分高居榜首,而特斯拉Model X新能源、特斯拉Model 3新能源分别以4.50分和4.40分紧跟其后。特斯拉Model S新能源在众多车主的评价体系之下拿到了4.50综合评分,说明该车在外观、动力、油耗、配置、操控、内饰、性价比、空间和舒适的某一方面甚至多个方面得到了广大车主的青睐,接下来小编带你进一步了解消费者心中的特斯拉Model S新能源究竟如何。

特斯拉Model S新能源是一款中大型掀背,有28位特斯拉Model S新能源购车用户参与了口碑评价,其中70%的评价属于正面评价,30%的评价属于负面评价。而新浪汽车针对28位车主口碑描述关键词数据分析的结果显示:在动力、外观和空间三个方面评分最高,而“空间宽敞”、“样子超酷 做工精良”和“动力强悍”三个关键词出现的频次最高。具体特斯拉Model S新能源在各个方面的表现究竟怎么样呢,让已购车车主的真实口碑评价告诉你吧。

特斯拉Model S新能源口碑印象
  • 动力强悍(23)
  • 样子超酷 做工精良(27)
  • 空间宽敞(31)
  • 油耗低 超过预期(1)
  • 易操控 驾驶无压力(18)
  • 性价比很有竞争力(18)
  • 乘坐舒适 隔音较好(11)
  • 样式耐看 用料不错(19)
特斯拉Model S新能源用户口碑
  • troyyj
    评论车型:EV 电机 MODEL S 60
    外观:
    优点:我就是喜欢这张傲娇冷艳脸,外加流畅的溜背造型和无框车门,同级别颜值担当; 缺点:细节做工和保时捷之类的德国车还是差距不小的。 车灯设计:重点说下车灯,16年底改款的带来的“眯缝眼”车灯和车头的“小嘴”,一起组成了一副风情万种的前脸,颇有几分意大利设计的风格。 车身造型:整车线条可算是4门中大型coupe中的翘楚,比例匀称,线条流畅,早前我一直认为车身造型的颜值是堪比阿斯顿马丁的。 做工车漆:整车外观做工相比几年前已经进步飞速了,可前排车门和后排车门上的镀铬饰条还是对不齐;后视镜的镀铬喷漆做工不敢恭维
  • troyyj
    评论车型:EV 电机 MODEL S 60
    操控:
    优点:转向时,得益于电池在底盘上带来的低重心,侧倾极小,稳定感十足。Model S的底盘悬挂功力是超出我预期的,过坎减震的质感与7系很类似,给120分;刹车很给力,有次前车急刹,车子估摸着再不减速要撞上便滴滴滴报警,一脚刹车剁下去,离前车还挺远的就停住了,结果导致后面两车追尾…… 缺点:既然是轿跑,车便会很宽(1964mm,奔驰S才1899mm),坐着宽敞开着稳定,但挪车时就成了缺点,外加转弯半径很大,需要小心翼翼,一不小心就要蹭上。
  • 疯狂的幻影
    评论车型:EV 电机 四驱 P100DL
    动力:
    说过了 快 快 快 每次加速都要窒息的感觉 加速表现:感觉怪怪的 就是一直上速度 电门不太好稳定速度
  • troyyj
    评论车型:EV 电机 MODEL S 60
    舒适性:
    优点:座椅侧向支撑性不错,可调节范围也挺大;招牌的自动辅助驾驶,堵车时可以丢给它自己开,省力不少; 缺点:坐垫略短;没有座椅通风,在夏季长达半年的深圳是个减分项。 雾霾天:深圳空气不错,所以没有选装尊享套件。如果是北京等雾霾比较大的城市,强烈建议选装尊享套件,可获得“生物武器防御模式”级的雾霾过滤能力。
  • liynkdx
    评论车型:EV 电机 MODEL S 60
    空间:
    本人身高175cm,头部空间够宽敞,乘坐位置舒适,后排平时的使用率不算高,接近5米的车长能为后排带来不错的空间感受,一般后排搭上3个成年人中等身材的问题不大只适合短途行驶,不过长途会略显沉闷局促。由于全车内饰黑色为主长时间行驶会觉得疲惫,开上一段时间要中途休息一下。得益于纯电动没有汽油车的太多复杂灵件,没有发动机,所以发动机的地方空出了一定的空间可以放下平时使用的背包、手袋是没有问题的后备也是大点有点夸张,一家出去旅行可以放下5,6个标准大的行李箱,这台车给我的优点太多了,但不完全没有缺点,毕竟人无完人,车也是一样,内饰做工还有待提高,电池续航和充电的问题限制了行驶的范围,希望以后还有更大的提高。
  • 越州人
    评论车型:EV 电机 四驱 100D
    内饰:
    中控是亮点,但细节做工把能加的分全扣完了,我的车连木饰面的缝隙都有大小。。。 异味异响:新车味道很大,炭包 3m的分解甲醛水齐上,一个星期了,还是有味道。 手感材质:Alcantara的质感很不错,就是全皮座椅夏天比较闷,如果换成织物的就好了。
  • samwoosam
    评论车型:EV 电机 四驱 Model S 75D
    性价比:
    车很贵,相加比不值得。不知道其他电动车怎么样,但是感觉特斯拉没有传说中的那么好,开了才知道。问题很多,售后也一般,很多问题处理不好。而且态度很差。买的不只是车还买服务。结果车质量不行,服务也跟不上。整体来说性价比不高。估计二三十万的话还可以。
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