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自主两厢车车主综合评分排行榜,江铃E200L新能源领先逸动DT

自主两厢车车主综合评分排行榜,江铃E200L新能源领先逸动DT
2019-06-02 09:09:10 新浪汽车大数据中心

车市竞争日益激烈,品牌营销花样百出铺天盖地,广告打得好消费者就真的会买单么?其实并不然,现在越来越多的消费者在购车时开始关注品牌口碑情况,好的口碑无疑给潜在消费者注入一针强心剂,毕竟口碑意味着性价比,这也是大多数消费者购买时的需求之一。新浪口碑排行是根据已购车用户的评分计算得出,榜单反映出车主的真实用车感受和反馈,对正要买车的朋友也是一份重要的参考。下面榜单告诉你市面上自主两厢车的口碑王究竟是谁!

综合评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 综合评分/样本量
1 江铃E200L新能源 8.78-9.08万元
4.65分
44人参与
2 逸动DT 5.59-7.89万元
4.62分
197人参与
3 观致3 12.09-12.09万元
4.61分
815人参与
4 凯翼C3R 5.78-6.08万元
4.54分
180人参与
5 电咖·EV10新能源 11.59-14.18万元
4.51分
30人参与
6 宝骏310 4.98-4.98万元
4.50分
1068人参与
7 江淮iEV6E新能源 5.95-7.55万元
4.46分
88人参与
8 宝骏E100新能源 11.30-12.30万元
4.41分
31人参与
9 逸动XT 7.79-10.99万元
4.33分
2881人参与
10 奔奔新能源 4.98-8.18万元
4.33分
70人参与

今天我们就针对自主两厢车口碑综合评分排行榜前十名进行分析。目前市面上可选的自主两厢车有36款,而在排名方面,最终江铃E200L新能源、逸动DT、观致3位列口碑综合评分排行榜前三。除了前三名,还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩,例如凯翼C3R和电咖·EV10新能源分别以4.54分、4.51分占据了前五名的最后两个名额。综合评分是购车用户综合各方面的用车感受针对自己的爱车给出的一个评分,接下来我们将继续从各个性能角度出发,针对36款自主两厢车各方面性能口碑评分进行排行解析,谁是最佳舒适度,谁的动力最强劲,谁的外观最拉风。新浪口碑排行榜将会为你揭晓答案。

外观评分排行榜TOP1--观致3
自主两厢车车主综合评分排行榜,江铃E200L新能源领先逸动DT
观致3
外观评分:
4.88
  • 臧嘉跃
    评论车型:1.6T 手动 GT 致享型
    外观:
    无异味无异味,当时想买白色,可是各种没车,在各种观致群里打探,好不容易找到橙色
  • 爱像龙卷风吹完它就走
    评论车型:1.6T 手动 GT 致享型
    外观:
    样子时尚动感,跨界轿跑,吸引别人的眼球再也不用为停车场找车而烦恼
操控评分排行榜TOP1--电咖·EV10新能源
自主两厢车车主综合评分排行榜,江铃E200L新能源领先逸动DT
电咖·EV10新能源
操控评分:
4.81
  • 游客77
    评论车型:EV 电机 豪华版
    操控:
    操控很不错,方向精准,循迹性不错。底盘稍微有点硬,调教不够舒服
动力评分排行榜TOP1--宝骏E100新能源
自主两厢车车主综合评分排行榜,江铃E200L新能源领先逸动DT
宝骏E100新能源
动力评分:
4.85
  • 大猪_5
    评论车型:EV 电机 智行版
    动力:
    动力当面,很给力,我可以说起步到80时速,可以秒杀50万以下的大部分油车!这不是吹的!电动直流电,肯定快!也因为车身轻,转速高!起速经常打滑一下!!!谁让他动力就是真的6!最好时速105是最高了!太高车身轻也担心飘飘的!最高时速105!加速表现:车车一共有三个档位,经济模式,标准模式,运动模式。 经济模式起步和汽油车差不多,最高时速只能到70左右。 标准模式,起步加速很快!超车等都很棒!加速感很强!最高可以到105时速,也就是最高速度。 运动模式,最高时速也是105,但是会比标准模式更快,因为太快,容易轮子打滑一下!一般用标准模式就足够用了!
  • 大贵小贵一起玩
    评论车型:EV 电机 智行版
    动力:
    这个车子定位于城市代步,所以平时开不是很快,高速也能上100,就速度超过70-80的时候,耗电比较大,城市红绿灯起步,标准档位以上,简直有种弹射起步的感觉。
  • 丶丶小君
    评论车型:EV 电机 智行版
    动力:
    小E车身比较轻盈,加速起步的时候有些超强的推背感,不输几十万豪车的起步。
油耗评分排行榜TOP1--宝骏310
自主两厢车车主综合评分排行榜,江铃E200L新能源领先逸动DT
宝骏310
油耗评分:
4.70
  • rensongrs
    评论车型:1.5L 手动 豪华型
    油耗:
    油耗目前是我最满意的,高速上驾驶的油耗真的是很低,市区老堵车,油耗不太准,还得看路况。还有一人一开法,但是目前我这边开,基本5.5个左右,我之前没开过小车,也不清楚这车能多少油耗算省的,但以我的开车方式,其实并不省油,目前这么开就只有5.5,比较满意。哈哈。以后试试平时少大脚油门,估计能省不少银子~
  • qinsong77
    评论车型:1.2L 手动 舒适型
    油耗:
    跑了15000了!办的中石化的卡!赶着他们优惠!持卡优惠1.2,6块露头,油耗很满意的
  • hanlip007
    评论车型:1.5L AMT 豪华型
    油耗:
    目前行驶500公里,市区、郊区混合路况,开空调较多,油耗大约8个左右,继续*,磨合期内可以接受,希望磨合期后可以降下来。
舒适评分排行榜TOP1--江铃E200L新能源
自主两厢车车主综合评分排行榜,江铃E200L新能源领先逸动DT
江铃E200L新能源
舒适评分:
4.67
  • 汽车旅游家
    评论车型:EV 电机 E200S 豪华型
    舒适性:
    才五万多的车也不指望有什么舒适型,不过在车里面基本是听不到特别大的杂音的,也没有什么别的说了。
  • 石间竹胃
    评论车型:EV 电机 E200S 豪华型
    舒适性:
    整体的舒适型不错,座椅很舒服,方向盘把手什么的握起来也很有手感。
  • 关系1024
    评论车型:EV 电机 E200S 豪华型
    舒适性:
    E200S坐起来还是很舒服的,本来买这车也就是为了代步用,省的骑着电车风吹日晒,这车的方向盘或者是手刹握手,用手摸起来很有颗粒感也很有手感,一般连续开车的时间也不是特别长所以也没有感觉到过开车的疲劳感,E200S整体的舒适性我跟老婆还都是比较认可的。
空间评分排行榜TOP1--观致3
自主两厢车车主综合评分排行榜,江铃E200L新能源领先逸动DT
观致3
空间评分:
4.80
  • 爱像龙卷风吹完它就走
    评论车型:1.6T 手动 GT 致享型
    空间:
    我个子160mm不高,这个车空间对我来说已经完全够用座椅包裹性也挺好,设计合理,跑高速腰部也不累,前排空间挺好后排也不错,轴距将近2米7.所以空间非常满意
内饰评分排行榜TOP1--逸动DT
自主两厢车车主综合评分排行榜,江铃E200L新能源领先逸动DT
逸动DT
内饰评分:
4.65
  • 田小磊tianxiaolei
    评论车型:1.6L 手动 智享型
    内饰:
    内饰整体感觉还是不错的,毕竟是价钱在这的,配置比那些合资车当然该有的都有
性价比评分排行榜TOP1--凯翼C3R
自主两厢车车主综合评分排行榜,江铃E200L新能源领先逸动DT
凯翼C3R
性价比评分:
4.76
  • 100a
    评论车型:1.5L 手动 金钻版
    性价比:
    这价钱,觉得性价比很高,六七万内预算再买肯定也选他标配配置:定速巡航,后视雷达,导航,多功能方向盘,车载蓝牙电话,音响还可以期待的配置:遥控开关窗,一键关窗,后轮换盘碟刹,胎压检测,esp,上坡辅助等安全配置鸡肋配置:定速巡航,高速上用时,因路况关了,不停车熄火,基本是用不了的,所以最近一年没用过,多功能方向盘,用处不大
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