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车主眼中操控最精准的进口中大型SUV排行榜,哪些车型能上榜?

车主眼中操控最精准的进口中大型SUV排行榜,哪些车型能上榜?
2019-05-30 09:53:02 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的进口中大型SUV,相信下面这个进口中大型SUV操控口碑榜单可以给到你参考。

操控评分排行榜TOP8
排名/车型 指导价 操控评分/样本量
1 大指挥官 27.98-40.98万元
4.79分
243人参与
2 宝马X5 75.99-84.99万元
4.74分
843人参与
3 卡宴 99.80-190.80万元
4.62分
672人参与
4 探险者 42.78-42.78万元
4.61分
562人参与
5 英菲尼迪QX60新能源 47.98-56.98万元
4.49分
221人参与
6 大切诺基 64.99-64.99万元
4.32分
867人参与
7 帕杰罗(进口) 34.98-39.98万元
4.30分
292人参与
8 雷克萨斯RX 51.20-51.20万元
3.94分
547人参与

目前市面上进口中大型SUV可选车型有8款,而针对这8款进口中大型SUV的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是大指挥官、宝马X5、卡宴、探险者、英菲尼迪QX60新能源,其中大指挥官凭借4.79分力压所有对手,成为了进口中大型SUV操控口碑王。第二名宝马X5、第三名卡宴在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的进口中大型SUV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,大切诺基、帕杰罗(进口)和雷克萨斯RX分列进口中大型SUV操控口碑前八位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

操控评分排行榜TOP1--大指挥官
车主眼中操控最精准的进口中大型SUV排行榜,哪些车型能上榜?
大指挥官
操控评分:
4.79
  • 陈松肖DH
    评论车型:2.0T 自动 四驱臻享版
    操控:
    方向盘很粗犷,但转向没有想象的那么笨重,低俗时反而会很轻,高速方向盘就变得特别的稳重了。刹车,或许是跟布雷博的刹车盘有关,不会很软,挺敏感,稍稍一点就会有感觉。减震方面,特别奇怪啊,走坑洼路减震会软,平整路面减震会变硬,感觉很高级的感觉。
  • 荏苒88188
    评论车型:2.0T 自动 四驱耀享版
    操控:
    我也算是老司机了,这辆算自己换的第三辆车了,比较喜欢这种驾驶感觉,有一种SUV的那种粗旷,又有着最为精细的地盘调教,四驱还没用上,等冬天下雪了再说,但是销售介绍是说这个四驱平时为了省油会自动两驱,起步变道的时候会自动四驱,我没太感觉出来。
  • 愤怒的小鸟113
    评论车型:2.0T 自动 进享版
    操控:
    方向还是很轻的,指哪走哪,挺好的,咱也不是专业赛车手不知道衡量标准是啥,就是挺好开的底盘及悬架:Jeep我就不多说啥了,底盘啊高度啊悬挂啊就一个字专业,毕竟人家就卖SUV,没有轿车啥的
操控评分排行榜TOP2--宝马X5
车主眼中操控最精准的进口中大型SUV排行榜,哪些车型能上榜?
宝马X5
操控评分:
4.74
  • Harrise39
    评论车型:3.0T 自动 xDrive35i M运动型
    操控:
    我感觉这个价格和价格的车 操控都不差 可能是我太不专业了 反正觉得开起来很轻盈
操控评分排行榜TOP3--卡宴
车主眼中操控最精准的进口中大型SUV排行榜,哪些车型能上榜?
卡宴
操控评分:
4.62
  • 一个一个来
    评论车型:3.0T 自动 四驱
    操控:
    之前开CLA灵活变道穿梭惯了,换了卡宴之后开在路上就感觉自己是个胖子,虽然过弯侧倾已经在SUV里做得非常好了,可起步的重量感,变道时的车感还是会觉得在开大车,不过好处是,似乎最近开快车的习惯被纠正了一些底盘及悬架:没有空悬,原厂悬架带三种阻尼调节,一般带人的时候选最软,还是比较舒适的,过滤性不错,自己开大多数会调最硬,试驾过X5莱万特,卡宴过弯支撑和转向方面在这个价位里的suv里属于优秀的了,我的只是基础版,相信如果选了后桥转向,应该会更加优秀一些
操控评分排行榜TOP4--探险者
车主眼中操控最精准的进口中大型SUV排行榜,哪些车型能上榜?
探险者
操控评分:
4.61
  • Tiantaiw
    评论车型:3.5T 自动 四驱 EcoBoost 精英版
    操控:
    方向盘有一点点虚位。但是转向的感觉非常舒服。让你完全感觉不到这个车有这么重。
  • 颤栗之刃
    评论车型:3.5T 自动 四驱 EcoBoost 精英版
    操控:
    6米长的卡车,硬轴钢板弹簧后悬架能有什么操控?不拉300斤砖头在斗里跑山路尾巴各种甩受得了么。不过Fox减震真的好,虽然是最基本款底盘及悬架:前双叉臂+fox减震器,后整体桥钢板弹簧+Fox减震,空车各种甩屁股各种弹,拉300斤砖头像换个车似的山路:山路应该说是皮卡的弱项,车身又高又长,还重,不适合雨雪泥泞路面:原厂百路驰ko2全地形胎,高低速四驱,前桥托森差速器后桥带差速锁,看配置就不用担心。不过这胎特别甩泥,爱干净的少妇肯定受不了
操控评分排行榜TOP5--英菲尼迪QX60新能源
车主眼中操控最精准的进口中大型SUV排行榜,哪些车型能上榜?
英菲尼迪QX60新能源
操控评分:
4.49
  • 小美求安慰
    评论车型:2.5T 无级 冠军家庭版
    操控:
    驾驶座椅设计非常的人性化,他比所有的座椅都高出一点可以让驾驶员在驾驶车子的时候保持开阔的视野,关键方向盘的指向精准度也非常的高,手感也特别的不错,在方向盘设计上他很用心了,握在方向盘上的手不容易打滑。
  • dyxdj
    评论车型:2.5T 无级 冠军家庭版
    操控:
    车子很大底盘高看出去的视野很开阔,每次开在街上都有一种居高临下的感觉
  • Mars八戒
    评论车型:2.5T 无级 卓越版
    操控:
    方向盘开起来非常轻盈,转向没有什么虚位,车身在转弯过程中也很敦实,没有侧倾现象,整体还是不错的,因为是CVT模拟7AT基本上换挡没有什么太大乐趣。
操控评分排行榜TOP6--大切诺基
车主眼中操控最精准的进口中大型SUV排行榜,哪些车型能上榜?
大切诺基
操控评分:
4.32
  • 真定大章
    评论车型:3.6L 自动 四驱 豪华导航版
    操控:
    已经做的很好了,自适应巡航辅助很大,多种驾驶模式乐趣很大。这么重的车,80迈过弯离心率在可控制范围之内。
操控评分排行榜TOP7--帕杰罗(进口)
车主眼中操控最精准的进口中大型SUV排行榜,哪些车型能上榜?
帕杰罗(进口)
操控评分:
4.30
  • 6大保健6
    评论车型:3.0L 自动 四驱尊贵版
    操控:
    方向盘对比日本车稍重,比德系车轻不少,很舒服,方向盘很大,多功能方向盘好用,不会出现按一下甚至几下没反应的情况
操控评分排行榜TOP8--雷克萨斯RX
车主眼中操控最精准的进口中大型SUV排行榜,哪些车型能上榜?
雷克萨斯RX
操控评分:
3.94
  • zhzinm318
    评论车型:2.0T 自动 四驱 典雅版
    操控:
    方向盘手感很舒服,虚位很小底盘及悬架:悬架完全舒适取向,侧倾抑制还可以,回弹很快
  • 爱吃肉的瓜哥
    评论车型:2.0T 自动 四驱 F Sport
    操控:
    方向盘手感不错,高速时会变重,可选择的驾驶模式也很多,底盘和悬挂在普通模式下偏软,如遇大的急转弯,会有一种车身要滑出去的感觉,运动模式下悬挂的支撑表现就非常好了
  • Wengewood
    评论车型:2.0T 自动 四驱 典雅版
    操控:
    可能是为了追求座椅的舒适性,过弯的时候感觉信心不足,侧倾有点厉害,以前开轿车的,可能SUV都这样吧。
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