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维特拉对比众泰T700,查看车主的真实点评

维特拉对比众泰T700,查看车主的真实点评
2019-05-16 16:29:35 新浪汽车大数据中心

相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对维特拉和众泰T700进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有1268名车主贡献了口碑,并为维特拉和众泰T700打出了4.40和4.64的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

综合评分对比
综合评分
推荐指数:
1111人参与
推荐指数:
157人参与
4.40分
综合评分
4.64分
外观评分对比
维特拉
众泰T700
4.70分
外观评分
4.84分
维特拉 VS 众泰T700 口碑评论
  • HG过来
    评论车型:维特拉 1.6L 手动 进取型
    车头很漂亮。屁股吧就感觉有点尴尬,可能自己的审美观有问题。这个不做评论。
  • 后会无期1997
    众泰T700 1.8T 手动 尊享型:评论车型
    外观好看 满天星光的中网车身造型:车身总体感觉像一只趴地的虎 *的大屁股
  • 墨君M
    评论车型:维特拉 1.4T 手动 豪华型
    外观好不好看,没有一个标准,每个人的审美观、喜好等不同,会有不同的结果。但我个人是比较喜好这车的外观的,不是多好看,但很耐看!
  • 小飞鱼韩妆
    众泰T700 1.8T 双离合 旗舰型:评论车型
    外观霸气侧漏有档次。外观悬浮式车顶,上面有行李架,前脸中网满天星进气格栅一共90颗美的不要不要的。车灯设计:都是LED 大灯总成组合,美美哒!尤其是尾灯红色火焰尾灯特有魅惑感。支持国产支持*!做工车漆:安卡拉白不错哦。提车到现在也没出现过有的车友说掉漆的情况,感觉良好。车身造型:悬浮式车顶,线条流畅。门板字母车标,夜晚最美的,晚上淡淡的蓝色微光漂亮。
内饰评分对比
维特拉
众泰T700
3.91分
内饰评分
4.75分
维特拉 VS 众泰T700 口碑评论
  • wirga
    评论车型:维特拉 1.4T 自动 豪华型
    内饰稍显廉价,中控区都不提了,凑合吧,四个门板内侧真的是太廉价。
  • 遗忘的xingkong
    众泰T700 2.0T 自动 尊贵型:评论车型
    内饰感觉还不错没有啥不满意的,主要就是对小七很喜欢其他的没有啥可挑剔的。手感材质:用料还是不错的,手感挺舒服的。没有10左右合资车那种硬塑料感觉。仪表中控:中控仪表盘太拉风的,换挡旋钮喜欢的不得了,要不也不会选择小七。现在市场上好多车档杆太大众化了,已经审美疲劳了。异味异响:目前没有闻到异味,车的生产日期是18面2月。我提车是6月,味道会消散一些,反正我是没闻到。多媒体车机:导航用过几次还是比较准确的,音乐音质还可以说得过去,10几万的车想要百万车音质那是不可能,听歌感觉还是不错的。
  • 墨君M
    评论车型:维特拉 1.4T 手动 豪华型
    关于内部做工个人觉得还行,有些地方还有提升的空间。尽管这些地方并不影响车子的使用,但从感官上考虑,还是提升一下为好。由于是新出厂就提了出来使用,车内异味较重。不过,我经常打开车门通风透气。每次出车前,都会提前打开车门透气以减少气味的影响。车子异响目前还没有发现。车子自带的导航不是很好用。不过,现在都是用手机了,也就无所谓了。手感材质:做工和用料方面总体还行,但还是有提升的空间的。仪表中控:中控仪表设计个人觉得满意,不过,有些按键还可以设计的好看一些,材质还可以再好一些。异味异响:由于是新出厂就提了出来使用,车内异味较重。不过,我经常打开车门通风透气。每次出车前,都会提前打开车门透气以减少气味的影响。多媒体车机:车子自带的导航不是很好用。不过,现在都是用手机了,也就无所谓了。
  • 尕尕2017
    众泰T700 1.8T 双离合 尊贵型:评论车型
    这是我最满意的地方了,竖立的10寸屏幕识别度很高,钢琴按键设计很有创意,5种液晶仪表盘,电动手套箱,升降旋钮换挡,大面积的仿皮和黑色钢琴烤漆装饰,配上那个恰到好处的氛围灯,这个中控我找不出毛病,满分满分满分。异响到现在为止只有后备箱那里有尖锐的吱吱声,拆掉那个横杠就一点没有了。现在已经开半年了,味道已经散发的差不多了,多放点竹炭,柚子皮什么的,用处很大
空间评分对比
维特拉
众泰T700
3.85分
空间评分
4.85分
维特拉 VS 众泰T700 口碑评论
  • wirga
    评论车型:维特拉 1.4T 自动 豪华型
    我身高180cm,前排放到我合适的位置,后排如果乘坐女性还好,如果再上来个壮汉难免会显得拥挤。储物空间:其他空间表显都是中规中矩,最反人类的是烟灰缸,怎么放都不会很好弹烟灰,这是真的。
  • 仗义行侠
    众泰T700 1.8T 双离合 尊贵型:评论车型
    在我的对比之家我感觉是国产车里面空间最大的,后排坐上1.8米的人都可以把脚伸直,前排空间也非常大,如果个子小的人估计还不好驾驶。中控下面放水杯的地方,门上放东西的地方都不会影响开车或者开门。因为没有跑过长途,后备箱没有装满过,具体不知道能装多少,不过很大
  • 预见2099
    评论车型:维特拉 1.4T 自动 精英型
    本人171cm,65公斤,家人都不高也不胖,平时个人上下班再送下孩子上学,不会感觉挤。同事也试过说不错,他180cm,75公斤左右。储物空间目前较少用,要东西多可以加行李架嘛,况且谁没事天天塞满后尾箱。
  • 后会无期1997
    众泰T700 1.8T 手动 尊享型:评论车型
    一般就是我自己开 回老家的时候跟媳妇孩子一起回去储物空间:储蓄空间必须点个赞 有时候我拉货能拉老多了 都无法形容了
操控评分对比
4.58分
操控评分
4.72分
维特拉 VS 众泰T700 口碑评论
  • lm60kg
    评论车型:维特拉 1.4T 自动 精英型
    方向盘有虚位,而且回正力度不足,底盘调教紧实不松散,过坑悬架能一把拉住无多余回弹,紧急变线能力值得一说可以说在高速上救过我一命。路感清晰,地上压过个硬币也能感觉出是*还是一块的,缺点是后排那个颠
  • 3333爷
    众泰T700 1.8T 双离合 尊贵型:评论车型
    方向盘没有虚位,指哪里打哪里,整车的平稳性很好。操控性很好。山路:我走过45度的坡,用的手动挡,动力很好的,在湾道下坡行驶都顺应得手。非常满意。底盘及悬架:悬架有点硬,过泥泞路有点颠簸大。过减速带特别明显。雨雪泥泞路面:在全泥巴路上,下雨天还是有点打滑的,不过这种不能怪车,任何车遇到这种都是一样的,
  • 平民痞子蔡
    评论车型:维特拉 1.4T 自动 四驱 旗舰型
    操控与雨燕相比毫无逊色,打哪到哪到位迅速。6AT变速箱的表现灵敏,升降档表现虽没来得十分激进,但是也能够在很快的时间内迅速反应,在日常超车中,只要油门给大一点,变速箱就会很快地降档。切换到运动模式下,推背感就十分明显,在同级别中表现比较突出!有35左右坡度的硬黄沙坡面,坡与路面无缓冲,下去时无事上来居然只轻轻蹭了一下裙边,点个赞!沙石路面,这段是比较好的!
  • Meolm
    众泰T700 1.8T 双离合 尊贵型:评论车型
    方向盘有点重,不过精准度高底盘及悬架:底盘低,不适合越野,过些泥巴路,底盘划的声音让人心疼!
舒适评分对比
3.92分
舒适评分
4.56分
维特拉 VS 众泰T700 口碑评论
  • 墨君M
    评论车型:维特拉 1.4T 手动 豪华型
    本人一直是驾驶员或坐前排,还没有坐后排的感受。不过,我问了爱人和女儿,他们说还行。个人觉得这车的噪音控制还是不错的。空调目前使用也很满意。
  • 仗义行侠
    众泰T700 1.8T 双离合 尊贵型:评论车型
    座椅还是有点硬,不过能够接受,如果座椅能够更柔软一些的话,可能更加舒适
  • lm60kg
    评论车型:维特拉 1.4T 自动 精英型
    悬架调教偏硬,受限于成本和空间的考虑,板悬谈舒适性就没太多必要了,总体来说滤震性还行,过滤细小颠簸无多余回弹座椅舒适性:座椅设计绝对是一大败笔,腰部无支撑而且座椅偏硬,跑长途绝对是个苦差事,后期自己加装腰靠完美解决
  • 心安的安心
    众泰T700 1.8T 双离合 尊贵型:评论车型
    减震较硬,稍微不注意碾过大坑,屁股那个感觉啊,不好形容,但车整体不会给你有那种要散架的感觉,过减速带,个人感觉可以,毕竟车自身重,减震太软,容易托底盘。
油耗评分对比
百公里综合油耗
5.9L/100km
8.7L/100km
4.83分
油耗评分
4.15分
维特拉 VS 众泰T700 口碑评论
  • 预见2099
    评论车型:维特拉 1.4T 自动 精英型
    目前跑2200公里,表显是5.7但实际6.19的油耗,每天一百公里左右一半市区一半高速吧,不过高速一直在修路跑不起速度,每天塞大概两到五公里,塞半到一个小时吧,能有这个油耗还是挺满意的。我每次加油都有记加的金额和油量。
  • 仗义行侠
    众泰T700 1.8T 双离合 尊贵型:评论车型
    我工作比较特殊,需要跑一段山路,路况不算很好吧,但是对于一辆1.8T自动挡的车来说10个油还是很划算的。如果是路况更好,肯定还会跑出更好的油耗,这个还看自己的驾驶技术了,油耗就是仁者见仁智者见智了
  • 平民痞子蔡
    评论车型:维特拉 1.4T 自动 四驱 旗舰型
    在油耗上虽说是四驱车但铃木省油的特性还是一如既往地得到体现,平时开车红绿灯起步时还是要争个第一的,偶尔遇上慢悠悠的司机,更是要来个瞬间提速教教其车应该怎么开,而且从未让我丢脸,当然我也不会找性能车去比啦,至此百公里油耗7.3L。提车回来后的油耗,有点高是正常的135公里城市道路,油耗已达9以内500公里城市主 高速辅,油耗已降到7.3
  • Meolm
    众泰T700 1.8T 双离合 尊贵型:评论车型
    表显油耗在10个油,实际油耗能达到13个油高速路段表现:跑高速不是很省油,80-100码比较省油。开到130以上风噪有些大,不过很稳。有侧风的时候有点飘
动力评分对比
4.78分
动力评分
4.56分
维特拉 VS 众泰T700 口碑评论
  • wirga
    评论车型:维特拉 1.4T 自动 豪华型
    1.4T动力足够用,就是高速上120公里巡航或是提速超车时候发动机嘶吼比较厉害·毕竟小排量。
  • 尕尕2017
    众泰T700 1.8T 双离合 尊贵型:评论车型
    1.8T177马力,涡轮介入比较早,深 踩就有,动力够用。在空调开着的情况下,载着3个妹子,从100加速到130很轻松。但是有第一点,动力不是随点随有,似乎要思考个零点几秒,才有动力,这点开始的时候有点不爽,开习惯了也就那样了。
  • 平民痞子蔡
    评论车型:维特拉 1.4T 自动 四驱 旗舰型
    BOOSTER JET 1.4T 最大功率为140马力,最大扭矩220牛/米,破百8.47秒,动力表现强劲,变速箱反映迅速,动力测试详细可在网评上查看,说多不如看视频!
  • 心安的安心
    众泰T700 1.8T 双离合 尊贵型:评论车型
    裸车重,起步舍的给油,动力还是可以的,一句话舍的给油。上大长坡建议切换到手动模式,不然一直给油的状态转速超过两千它自动换挡换到二挡的话,就比较尴尬了!!
性价比评分对比
4.58分
性价比评分
4.72分
维特拉 VS 众泰T700 口碑评论
  • wirga
    评论车型:维特拉 1.4T 自动 豪华型
    总体配置非常对得起这个车价,抛开购置税谈车价都是耍流氓,我就问,同期15万落地的两驱小型SUV哪个配置能比维特拉强?
  • 仗义行侠
    众泰T700 1.8T 双离合 尊贵型:评论车型
    T700有很多的地方体现了性价比,材料的选择,很高的配置,我最喜欢的是电动踏板。
  • 预见2099
    评论车型:维特拉 1.4T 自动 精英型
    当时预算13万内的祼车,最后感觉两驱自精就够了,配置就倒车雷达,自动启停eps六气囊,同价位的合资车六气囊几乎没有,这个很厚道。
  • 3333爷
    众泰T700 1.8T 双离合 尊贵型:评论车型
    我心中预算买车的价位在18万左右能接受,当时看了很多车,这个价位的车配置都比较低,只有700这款车配置高。几乎想有的配置都有,就差一个启停技术。
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