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5月网友口碑数据报告—英菲尼迪QX50

5月网友口碑数据报告—英菲尼迪QX50
2019-05-15 16:27:23 新浪汽车大数据中心

5月份英菲尼迪QX50网友口碑数据报告已新鲜出炉,根据报告的数据统计结果显示:有333位车主网友参与了英菲尼迪QX50的口碑评价,并获得了92分的综合评分。

今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是英菲尼迪QX50,这是一款中型SUV,所属厂商为东风英菲尼迪,官方指导价33.38-46.98万元,有丰富的配置供消费者选择。

车型概述
5月网友口碑数据报告—英菲尼迪QX50
英菲尼迪QX50
厂商指导价:
33.38-46.98万元

看完这些官方数据,消费者恐怕并没有真正的了解到英菲尼迪QX50这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大英菲尼迪QX50车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看英菲尼迪QX50各项评分表现如何吧。

用户评分
92
来自333个用户

综合评分

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5月网友口碑数据报告:英菲尼迪QX50综合评分92分,有333位用户参与了英菲尼迪QX50的口碑评价,用户关注度相对一般。外观是英菲尼迪QX50最大的优势,同时在操控和性价比方面表现不俗,综合口碑评分较高。油耗表现是英菲尼迪QX50的最大缺点,其他方面表现较为均衡。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

用户口碑
    外观
  • 游客35
    评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版
    外形是我觉得最闪耀的一个部分。任何时候看英菲尼迪,你都能看到他与众不同的一点。绝对不落俗套的外观。作为一款城市suv,却具备非常强的运动感。尤其是那个造型比较独特的轮毂。在配色以及设计方面都是独具匠心,完全没有那种浓浓的汽配风。精致的像是一个艺术品一样。
  • 亮亮科比
    评论车型:2.0T 无级 四驱 菁英版
    外观是我选择它的第一因素,比较优雅、前脸看上去也有点凶,后尾看上去很饱满。
  • 我的媳妇闪亮亮
    评论车型:2.0T 无级 菁英版
    外观设计上没有什么好挑剔的,车身的颜色很好看,亮度高,阳光照在上面很好看。而且车子的线条设计也比较的硬朗大气,看起来男人味十足,尾部造型显得非常具有力量感和运动气息,不管从哪个角度上去看,都觉得它很好看。
  • 操控
  • 往事不后悔
    评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版
    悬挂的调校偏向运动,开起来觉得挺舒适的,尤其对细小的震动过滤处理做得很不错,兼顾了乘坐的舒适度,震感反馈到车里就很小了。
  • 你试过日日背费
    评论车型:2.0T 无级 四驱 旗舰版
    本人是佛系的驾驶风格,所以动力对我来说绰绰有余。低速的时候感觉轻快感没有速度上来了之后好,不过变速箱的手感还是很不错的,有吸入感,而且离合的位置也很好掌控,像我这样的新手第一次开的时候也很好适应,没有熄过火,2.0T的发动机非常的暴躁,但是开起来的动力还是值得肯定的,很喜欢发动机跑起来之后的表现,声音也不粗糙有机械感。
  • 傲娇少年_苹果
    评论车型:2.0T 无级 时尚版
    英菲尼迪QX50这个车子的操控我觉得挺好的,方向盘比较的灵敏,车子也没有虚位,手稍微一动方向盘车头就会根据方向盘来回的摆动,可以说是指哪里打哪里,油门跟刹车的调教也是属于那种比较线性的调教,动力的输出会根据脚掌踩油门的深度徐徐渐进,这点非常的好,刹车也是一样我比较的喜欢!加上是SUV车型所以通过性还是蛮好的,遇到个烂路的时候也不怕托底了!
  • 动力
  • 怜梦m4
    评论车型:2.0T 无级 四驱 智能版
    英菲尼迪这个车子的动力相当的好,2.0T涡轮增压发动机有245匹马力,380的扭矩我觉得是相当不错的了,搭配英菲尼迪这个车子的车身重量完全没问题,加速超车是一等一的厉害,稍微一点油门发动机就会做出很灵敏的反应,等到涡轮介入之后那更加的不得了!
  • 小菲的美好生活
    评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版
    换挡还是比较平顺的,起步的时候速度也还行,就是急加速的时候动力输出不怎么样,换了运动模式好很多。
  • 亮亮科比
    评论车型:2.0T 无级 四驱 菁英版
    动力非常不错,因为新车磨合期,没有超过120,但是能感受到百公里加速非常迅猛
  • 油耗
  • 舒展温意智9
    评论车型:2.0T 无级 四驱 旗舰版
    车子的油耗是比较惊喜的地方,原来总是觉得这么个大车子配合着这样的排量车子肯定是费油的,但是经过我这一阵子的驾驶,英菲尼迪的油耗真的是给了我惊喜,当然了日系车子的油耗大家是有目共睹的,有人会说日系皮薄大馅什么的来吐槽油耗低的问题,但是我想说知道什么叫吸能吗?安全性懂吗
  • Ellisyk
    评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版
    购车前看工信部的测试油耗是7升,从提车到现在使用了半个月来看目前的油耗是8.2-8.5之间,也许是我驾驶习惯的问题,我喜欢急加速和超车并线,感觉7升油耗应该是用经济模式才能达到。
  • 随便取得名字通不过
    评论车型:2.0T 无级 四驱 智能版
    没有想象中那么省油,但是对我个人能接受的程度而言,还是在接受范围之内。可能还需要一段时间来磨合吧。
  • 舒适
  • 游客54
    评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版
    四驱豪华这一款作为一个中高配车型,它的配置可以说全面到极致,并线辅助车道偏离预警,主动刹车,这样让车辆的安全感特别的足,所以让驾乘者的驾驶舒适性很好。而且它的座椅也是非常舒适的,具备了腰部支撑功能,同时你在乘坐的时候,天气热的时候也有通风功能去做支撑。音乐声响起,这款车还配备了主动降噪功能,这些方面都大幅的提升了舒适度。
  • 怜梦m4
    评论车型:2.0T 无级 四驱 智能版
    英菲尼迪这个车子的舒适性还是比较好的,悬挂是比较软的,过减速带的时候比较的舒服,回弹也比较的及时,座椅也是比较舒服的设计,很宽大,很软和,很舒服,车子的密封性也蛮不错的,现在我都养成习惯了,每天晚上到家里的地下车库之后都要在车里带半个小时,开着空调,座椅调到舒服的位置,听听音乐一天的压力都没有了,回家之后又是其乐融融!
  • zhuxx8787
    评论车型:2.0T 无级 四驱 菁英版
    悬挂软硬适中,不会说太软像坐船一样,也不会说太硬直接弹屁股。还挺满意~
  • 空间
  • 小菲的美好生活
    评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版
    这个车的前排乘坐空间我觉得还是比较宽裕一点的,不管是头部空间还是腿部空间感觉都很不错。我自己身高176cm,也算是比较胖的身型了,把前排座椅降到最低之后,头部空间离车顶还有大约一个多拳头的距离,坐起来还是挺舒适的,后排空间更不用多说了,坐上四个大男人也是毫无压力啊。
  • *A
    评论车型:2.0T 无级 四驱 菁英版
    空间还是挺大的,储物空间也足够,后排还可以 放倒,三口之家用用,够了
  • 275克拉的阳光
    评论车型:2.0T 无级 四驱 菁英版
    一家三口足够了,后排坐椅可以移动,后备箱空间也不错,可以全部放平
  • 内饰
  • 游客75
    评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版
    内饰不仅在功能性上属于非常强的一个程度。而且内饰的用料方面真的是又高档,又有设计感。不同的真皮材质在夹杂着哑光的枫木材质,让整个内饰充满了一种精致考究的感觉。车内基本上触手可及的地方,都采用的是比较高档的内饰用料。这也是非常感染我的一点。这么好的内饰用料以及造型,也有着一样级别的做工以及性能的匹配,你在市面上能见到的主流配置,这里内饰都可以给你找到一一对应。
  • 红豆布丁j
    评论车型:2.0T 无级 菁英版
    内饰要批评下,一直看到那个圣托里尼内饰,超级惊艳,低配只有黑色内饰给,差别有点大,不是说低配黑内不好,只是说对比那个圣托里尼就差了
  • 傲娇少年_苹果
    评论车型:2.0T 无级 时尚版
    内饰我是比较喜欢的,双屏的设计很潮流,内饰的材料运用的也比较好,档把那个地方比较设计的比较的巧妙!喜欢豪华感十足!
  • 性价比
  • 舒展温意智9
    评论车型:2.0T 无级 四驱 旗舰版
    车子的性价比我觉得还行吧,在我的预算之内,虽然说没有优惠但是买车不是在买优惠不然就选择奥迪Q5了,优惠个十来万块钱,有啥用呢,买回来就是旧款,要当前几个吃螃蟹的人嘛~
  • 你安好吧
    评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版
    性价比可以,值得购买,很多黑科技,我说的只是片面的一些,不全,如果有详细了解的,建议还是官网好好查查。
  • 亮亮科比
    评论车型:2.0T 无级 四驱 菁英版
    新车上市没有优惠,可能性价比稍微低一点,但是千金难买我喜欢,因为人活着太在意钱就太累了,
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