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林肯MKC VS 撼路者口碑分析,买车不纠结

林肯MKC VS 撼路者口碑分析,买车不纠结
2019-05-11 11:19:43 新浪汽车大数据中心

相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

本篇林肯MKC和撼路者的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的林肯MKC和撼路者究竟谁更胜一筹。

综合评分对比
综合评分
推荐指数:
428人参与
推荐指数:
805人参与
4.55分
综合评分
4.67分
外观评分对比
4.85分
外观评分
4.76分
林肯MKC VS 撼路者 口碑评论
  • 帅哭的我
    评论车型:林肯MKC 2.0T 自动 四驱 尊耀版
    外观的设计简单大气,尤其是喜欢那个双翼式的前脸,贯穿整个尾部的尾灯造型也保持了林肯家族式的设计风格,同时车身侧面也能看出一点美式肌肉的特征,虽然不是很明显,但是恰到好处。
  • 绿萼初华
    撼路者 2.0T 自动 四驱 豪华版 7座:评论车型
    我给大撼外形的形容就是柔情硬汉,一开始看的时候觉得特别硬汉的感觉,很man很有男人味,但是现在天天相处,看得久了就会觉得硬汉也有柔情的一面,很有安全感。
  • 她入他心毁我心2
    评论车型:林肯MKC 2.0T 自动 尊雅版
    始于值,看车首先你得觉得好看吧,虽然你经常坐车里看不到,但是你买自己觉得难看的,心里也不舒服,所以不管怎么说,首先得自己看的上,所以不管从造型,线条,流线型,我觉得应该是它,更重要的是它有密码门,绝对高大上的配置
  • 小金朱盈莹
    撼路者 2.0T 自动 四驱 豪华版 5座:评论车型
    作为一辆suv,车头和车尾整个设计很对称,看起来沉稳大方,车胎虽然不是最大的,但是车胎很宽,把整个车子气势就提起来了,车身尺寸也够长。
内饰评分对比
4.47分
内饰评分
4.35分
林肯MKC VS 撼路者 口碑评论
  • 氺流芯不静
    评论车型:林肯MKC 2.0T 自动 四驱 尊雅版
    沉稳豪华,手能触及到的地方全是真皮包裹,还带桃木装饰条,中控彩屏换成了最新的sync3系统,操作简单易上手,而且反应灵敏,自动泊车很好用,只需要控制好刹车跟换挡就行!仪表中控:仪表盘是半液晶显示屏,能显示的功能很多,科技感很强!
  • 绿萼初华
    撼路者 2.0T 自动 四驱 豪华版 7座:评论车型
    车里的一切都可以用大来形容,尺寸很大的方向盘,很大的空调出风口,很大的*扶手箱,就连座椅也是宽宽大大的,真实在。中控系统的界面很好看,用起来也很流畅。
  • 四方工程机械运输
    评论车型:林肯MKC 2.0T 自动 尊雅版
    设计欠缺了一些,设计感如果提升上去了内饰还是相当不错的。内饰里面的用料很厚道,哪哪都是皮的都是软的,不用担心手碰着脚碰着会疼会硌得慌。内饰的装备也很齐全,换挡是按键的换挡操作,第一次开的人估计得找个半天,实际用习惯了之后也没有问题很方便,唯一有点担心就是开车的时候小孩子乱按,不过后来问过销售说是有防误触的设计的,不用担心这个问题。
  • 不尽相同
    撼路者 2.0T 自动 四驱 豪华版 5座:评论车型
    正常水平,比别的硬派好看,跟豪华轿车没法比。看着挺舒服的,不错。锐界内饰也就这水平,内饰一直不是美国车擅长的。手感材质:基本就是硬塑料了,不去敲不在意就可以接受,坐过普拉多,也就这水平。异味异响:味道真的不大,新车放了一周炭包就没味了。异响目前有,铁片摩擦的声音,首保去解决吧。暂时也能接受。仪表中控:仪表盘中间的时速表没啥用,有些鸡肋,不如换成全液晶的。多媒体车机:Sync 3系统流畅还不错的,导航也没有那么鸡肋,反正在北京挺好用的。carplay 完美和谐,非常好,音响表现中规中矩吧,不好不坏。
空间评分对比
4.02分
空间评分
4.79分
林肯MKC VS 撼路者 口碑评论
  • 沙卡里里
    评论车型:林肯MKC 2.0T 自动 尊雅版
    外面看MKC感觉车子还是比较修长,但是内部空间利用率并不是特别高,主要是后排空间真的一般,尾箱空间利用率也是一般,尤其是*扶手箱高度设计挺好,每次开车手可以靠在上面,扶手箱的存储空间还是可观,可以放手机,充电宝,可乐那些东西都OK。
  • 信誓旦旦许你一世欢颜
    撼路者 2.0T 自动 四驱 豪华版 5座:评论车型
    前排腿部能伸的开,后排空间也不拥挤,腿部和头部都有多余的活动空间,后备箱也能装不少东西。车里的储物盒平时我也不知道放什么东西,现在还空着,空间还是很足够的。
  • 万死犹轻
    评论车型:林肯MKC 2.0T 自动 尊雅版
    我觉得空间是我需要吐槽的地方,后排空间个人觉得不是很大,有点局促,到时前面储物空间比较优秀,能放的东西比较多,但是设计的时候要抓住重点哈,你这个是五座的车,你要注重五座空间啊,不然你改成两座好了,反正我觉得腿伸着不舒服,可能我太挑剔了,很多车友都说空间够用。好吧,够用,但是不宽敞。
  • 牛背骑士
    撼路者 2.0T 自动 豪华版 5座:评论车型
    外观高大霸气,很帅!内部空间也不差,因为咱这是五座车型,相对来说就没那么紧凑。驾驶副驾驶位就不说了,后排的座椅可调节,久坐也不会觉得不适。头部、腿部有多余的活动空间。还有后备箱空间挺大的,我很喜欢,出去玩的话比较能装,比较方便。
操控评分对比
4.70分
操控评分
4.72分
林肯MKC VS 撼路者 口碑评论
  • 氺流芯不静
    评论车型:林肯MKC 2.0T 自动 四驱 尊雅版
    操控的话毕竟是台SUV,又笨重又大,但是给人的感觉过弯跟方向盘没什么虚位,毕竟全系标配电子助力系统,换挡顿挫也不厉害,可能这得益于它的6档变速箱吧,虽然落伍,但是稳定啊
  • yjvvf01457
    撼路者 2.0T 自动 菁英版 5座:评论车型
    别看这车大,但是方向盘的指向非常的精准,而且油门刹车还有离合反应都是很灵敏的,开的时候非常的舒服。最关键的还是车子的越野性能非常好,底盘高驱动也比较有劲,平时出去玩的时候一点也不用担心路况差。
  • 四方工程机械运输
    评论车型:林肯MKC 2.0T 自动 尊雅版
    MKC我记得是有可调悬挂的,不知道是什么原理,但是软硬度的变化确实可以感受的到。平常在路况好的路面上给人的信心很足,但是经过一些减速带之类的,人的天生反应是要减速并且做好心理准备会颠的,但是这个时候悬挂又变得很软很舒服,完全不颠,就是这么一种神奇的感觉,我觉得科技的设备就应该是这样,不需要你去操作,只需要你知道它在起作用就行了。
  • 飞鱼上校
    撼路者 2.0T 自动 四驱 豪华版 7座:评论车型
    方向盘电动助力,手感很轻,如有加装法兰或更换轮毂的车友,会感到稍重一点,手感更高。
舒适评分对比
4.75分
舒适评分
4.61分
林肯MKC VS 撼路者 口碑评论
  • 天使不眠夜
    评论车型:林肯MKC 2.0T 自动 尊雅版
    乘坐的舒适度是相当的不错,座椅可以电动调节,而且前排不但可以加热,还具备通风功能,夏天冬天都不会觉得不舒服,考虑的很人性化。座椅设计的很大,可能也是考虑现在外国人都很胖吧,座椅坐在上面感觉坐在家里的皮质沙发上,不管是短途还是长途,坐时间久了,也不会很疲劳。通过一些比较颠簸的路况,也很稳。车里噪音也隔绝的很好,整个路上不会被噪音干扰饭开车情绪。
  • 45岁隐居
    撼路者 2.0T 自动 四驱 豪华版 7座:评论车型
    中控台采用了一些软质的材料进行了处理,摸上去感觉手感非常不错,用料方面这个车做的还是相当到位的。这个车的座椅的包裹性做得还是相当不错的,尤其是跑长途的时候,感觉坐在车里面非常的舒服,整个车子的座椅对腰部的支撑非常好。值得一提的就是这个车的隔音效果做的非常好,日常行驶的时候基本上听不到发动机的噪音,跑高速的过程中只要速度不超过120,车内的噪音感觉也是比较小的,整体来说还是比较安静的。最近这几天天气气温上升的挺高的,中午的时候一般都是打开空调,这个车的空调制冷还是相当棒的,大约半分钟的时间,车内就非常的凉爽了,感觉这点做的很好。整个车的座椅用料非常不错,座椅的填充物感觉非常的扎实,做上去特别有弹性,和家里的沙发有着一拼。
  • 0嘿咻嘿咻0
    评论车型:林肯MKC 2.0T 自动 尊雅版
    悬架一般,过减震带....不舒服座椅舒适性:这个没拍照,卧槽,这个有的说呀,真皮座椅,前后,上下移动这都是标配了,最牛掰的是他有腰部支撑调节,舒服..爽歪歪噪音控制:高速时候胎噪大,打开音响配合定速巡航,就嗨爆了,城市道路非常好的......行驶舒适性:平时感觉不大到,但是过路障的时候,反馈有点大呀……雾霾天:有这能力吗?这段时间一直阴雨,没有雾霾天
  • 百长
    撼路者 2.0T 自动 四驱 菁英版 5座:评论车型
    小的坑洼路面还可以,大坑里车太高,晃的厉害,不过过坑洼路面很有自信
油耗评分对比
4.10分
油耗评分
4.59分
林肯MKC VS 撼路者 口碑评论
  • 天使不眠夜
    评论车型:林肯MKC 2.0T 自动 尊雅版
    这么大的排量在这儿摆着,SUV也比一般的轿车费油一些,能买这台车了,油耗我也不会有多肉疼,当然还是享受豪车带给我的愉悦最重要。平均油耗9.2个油。
  • 彩界你后三哥
    撼路者 2.0T 自动 四驱 豪华版 5座:评论车型
    车子车身就比较大,重量上也是SUV里面能数的着了,中型的SUV油耗自然会偏高一些,我现在开着这款车油耗是10.5个油左右,与这车的体型相比油耗还算可以,高速上表现不错,要是走山路的话肯定是要费油了,油耗整体看还过得去。
  • 0嘿咻嘿咻0
    评论车型:林肯MKC 2.0T 自动 尊雅版
    一个月,2000公里,其中1300公里的高速,油耗11.6说实话这车油耗不算低,但是好在,咱烧92号呀??
  • 亲亲牛牛熊劳
    撼路者 2.0T 自动 四驱 旗舰版 7座:评论车型
    基本也就在城市开开,偶尔开回乡下老家一下,耗油量这块没真的去算过,大概就是在12升左右,倒不是有钱无所谓,主要就是一个字,懒。
动力评分对比
4.76分
动力评分
4.78分
林肯MKC VS 撼路者 口碑评论
  • 沙卡里里
    评论车型:林肯MKC 2.0T 自动 尊雅版
    虽然MKC自重也是比较大,但是并没感觉小马拉大车的样子,2.0T的动力车子转速在1600时候开始涡轮介入,发动机提速迅猛的时候其实推背感挺强的,但是我并没有感觉到明显发动机的啸叫声,这也是试驾RX8后的对比差距。定速巡航用不惯,习惯了手脚配合了,MKC是搭载的6速手自一体变速箱,高速一般S档开起来比较有感觉。
  • 飞奔的阿聪
    撼路者 2.0T 自动 四驱 豪华版 5座:评论车型
    起步快,推背感很强,跑高速超车时动力输出平稳,买车之前我还担心2.0t的发动机在加速时会比2.7的差,现在看来已经不是问题了
  • 练可玑
    评论车型:林肯MKC 2.0T 自动 尊雅版
    动力很充足,在等红灯起步的时候2.0T的动力可不是闹着玩的,前面要是没车挡住,基本轻松秒街上大部分车,美国车的动力不是盖的,高速轻松上120,主要是自己不太习惯使用定速巡航。 用的是6速手自一体变速箱,反正所以有时候觉得切换S档感觉还是觉推背感很强。
  • 亲亲牛牛熊劳
    撼路者 2.0T 自动 四驱 旗舰版 7座:评论车型
    别说是七座的,就再坐几个人跑起来也是动力十足,撼路者的名号也不是白起的哈。
性价比评分对比
平均成交价(4月)
27.90万元
27.90万元
4.73分
性价比评分
4.78分
林肯MKC VS 撼路者 口碑评论
  • 庭繁碎
    评论车型:林肯MKC 2.0T 自动 尊雅版
    原本看中的是奔驰GLK,毕竟做得点小生意。宝马给我的感觉是暴发户的样子,奥迪的话是灯厂,有点烂大街的样子,奔驰一直是老大的样子,价格也是最贵的,无奈没有优惠,品牌溢价还是有点高,最后定位美系车凯迪拉克和林肯。对比而言,林肯终端优惠幅度还是大些。
  • 绝版小ye们
    撼路者 2.0T 自动 四驱 豪华版 7座:评论车型
    性价比应该说非常高了,对比2700除了保值率稍微差了一点,其他的都要好,我提的是豪华版,感觉它的配置比较高,行车电脑清晰度比较高,全景天窗也非常不错,毕竟30万的车,感觉它的配置还是相当不错的呢。
  • 月亮琴g
    评论车型:林肯MKC 2.0T 自动 四驱 尊雅版
    预算40万元,最后37万选择了我的肯儿,我想要的配置都有了,最主要是坐在里面比别的品牌车要舒适很多,物有所值,非常满意期待的配置:期待后排座也加上加热制冷的功能,方向盘也有加热功能,就更完美了
  • 彩界你后三哥
    撼路者 2.0T 自动 四驱 豪华版 5座:评论车型
    整体的性价比在中型SUV车型里面很有优势,外观上做的大,看上去也比较结实,蓝牙车载电话都有,配置比较丰富,开车的时候使用起来方便,这款车在三十万左右能够拿下和他的舒适度相比我是感觉值了,与同车型的其他品牌相比这款车外观好看,配置也不错,性价比挺不错的一款车。
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