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车主眼中动力最强的15-20万自主中型车排行榜,哪些车型能上榜?

车主眼中动力最强的15-20万自主中型车排行榜,哪些车型能上榜?
2019-05-10 11:24:14 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的15-20万自主中型车,相信下面这个15-20万自主中型车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 WEY VV7 16.98-18.88万元
4.88分
2477人参与
2 哈弗H7 14.20-18.00万元
4.87分
1189人参与
3 红旗H5 14.68-19.08万元
4.70分
310人参与
4 驭胜S350 16.28-17.38万元
4.66分
1207人参与
5 传祺GS8 16.38-25.98万元
4.46分
722人参与
6 比亚迪S7 10.99-15.99万元
4.37分
2679人参与
7 启辰T90 10.98-15.48万元
4.32分
477人参与
8 哈弗H8 18.38-23.18万元
4.30分
504人参与
9 传祺GA6 10.28-16.38万元
4.27分
804人参与
10 风行CM7 11.89-22.99万元
4.18分
124人参与

目前市面上15-20万自主中型车可选车型有10款,而针对这10款15-20万自主中型车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是WEY VV7、哈弗H7、红旗H5、驭胜S350、传祺GS8,其中WEY VV7凭借4.88分力压所有对手,成为了15-20万自主中型车动力口碑王。第二名哈弗H7、第三名红旗H5在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的15-20万自主中型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,比亚迪S7、启辰T90、哈弗H8、传祺GA6和风行CM7分列15-20万自主中型车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--WEY VV7
车主眼中动力最强的15-20万自主中型车排行榜,哪些车型能上榜?
WEY VV7
动力评分:
4.88
  • 735265605
    评论车型:2.0T 双离合 超豪型
    动力:
    2.0t的发动机,马力236匹!参数在这个排量算比较高咯,但车重近两吨!提速什么的肯定跟小车没法比!但是出去嗨皮下,换成运动模式,还是能够秒杀路上大部车。7档双离合跑起来后换挡平顺,衔接到位!跑高速我基本上都是120定速,特别稳,或许跟这个车重有关系吧!
  • tang_long
    评论车型:2.0T 双离合 旗舰型
    动力:
    动力感觉还行,车身比较重,所谓的百公里加速几秒几秒,谁没事一天百公里加速玩,就日常行驶而言动力还是够用了,超个车什么的也完全没有压力。
  • 旗舰黑7
    评论车型:2.0T 双离合 旗舰型
    动力:
    动力怎么说呢,账面数据确实漂亮,但是厂家在油耗方面的考虑调教的确实没有像数据那般强大,起步有点慢,上了3挡各种舒服!
动力评分排行榜TOP2--哈弗H7
车主眼中动力最强的15-20万自主中型车排行榜,哪些车型能上榜?
哈弗H7
动力评分:
4.87
  • 精超
    评论车型:2.0T 双离合 精英型
    动力:
    在我的手上这辆车的极致速度是发挥不出来的了,我就不是一个开快车的人,安全第一。动力上这款车还是很给力的,自己平时超车的话就是小问题,感觉超车特别轻松。
  • lighterspy
    评论车型:2.0T 双离合 尊享型
    动力:
    车的动力是很充足的,可以适应不同的路况,山路开着也很轻松,在高速路上也能彪速,对我来说动力这方面很好了
  • DongDongO_o
    评论车型:2.0T 双离合 豪华型
    动力:
    2.0T的动力在日常生活用着还是很合适的,动力跟性价比还是成正比没毛病。
动力评分排行榜TOP3--红旗H5
车主眼中动力最强的15-20万自主中型车排行榜,哪些车型能上榜?
红旗H5
动力评分:
4.70
  • 东镇山人
    评论车型:1.8T 自动 智联御动版
    动力:
    1.8T,作为上下班家用,一定以及肯定都足够了,排量决定了油耗,只要不是去玩赛车,涡轮增压绝对不会出现没动力的情况,等红绿灯起步就窜出去,变速箱调教的好,输出很线性,变挡很灵敏,有很好的驾驶感。
  • 秋之蝉鸣税
    评论车型:1.8T 自动 智联御动版
    动力:
    动力特别有爆发力,就连起步上坡都是没有一点的逊色度。毕竟是1.8T的涡轮增压,本人是喜欢快感的人士,高速上跑几乎都在120时速上,四驱的转速特别快明显感觉到车身的移动率简直超越一大波,发动时有声音但很喜欢。
  • 赵贵玖
    评论车型:1.8T 自动 智联灵动版
    动力:
    我对动力的要求不是很高,对于一个在市区上班的创业青年完全足够了,起步快,并且车身稳定,在相同级别的车中很不错了,跑高速的话踩油门加速的时候推背感还是明显的,提速快,开起来非常爽,想在高速上想超个车,还有很轻松的。
动力评分排行榜TOP4--驭胜S350
车主眼中动力最强的15-20万自主中型车排行榜,哪些车型能上榜?
驭胜S350
动力评分:
4.66
  • 韩国师兄
    评论车型:2.0T 自动 S350 四驱 豪华版5座
    动力:
    动力充沛。超车无压力。加速表现:这么重的车嘛 不能比加速。但绿灯时基本第一名
动力评分排行榜TOP5--传祺GS8
车主眼中动力最强的15-20万自主中型车排行榜,哪些车型能上榜?
传祺GS8
动力评分:
4.46
  • 钟爱GS8
    评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版
    动力:
    2.0T动力充足,我经常满坐7人爬坡都很轻松超车无压力。对于这么大的车两顿的车重有这样的表现不错了!
  • 如果爱情有晴天
    评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版
    动力:
    动力个人感觉还是可以的,因为暂时也没有跑什么山路之类的,而且现在的天气还开着空调,反正怪满意!
  • 柯南养乐多
    评论车型:2.0T 自动 320T 豪华版
    动力:
    动力的话可以说是非常给力了,推背感很好一不注意就会有点超速,在提速和超车上都没什么问题,就是起步加速时踩油门感觉有点延迟。
动力评分排行榜TOP6--比亚迪S7
车主眼中动力最强的15-20万自主中型车排行榜,哪些车型能上榜?
比亚迪S7
动力评分:
4.37
  • 秋装长裙明裙
    评论车型:1.5T 手动 7座豪华型
    动力:
    这款车在低速的时候还是有比较大的顿挫感的,可能跟手动挡的车有一定关系,也可能跟我的操作技术有关。
  • 卫仔仔
    评论车型:1.5T 手动 7座尊贵型
    动力:
    手动挡的车在起步的时候顿挫感还是稍微大了一些,提速感觉还可以。
  • zy243143650
    评论车型:2.0T 双离合 7座尊荣型
    动力:
    这款车动力方面挺好的,加速感觉比较好,发动机挺给力的,2.0的排量加速感觉还是非常棒的。
动力评分排行榜TOP7--启辰T90
车主眼中动力最强的15-20万自主中型车排行榜,哪些车型能上榜?
启辰T90
动力评分:
4.32
  • Adi_does
    评论车型:2.0L 无级 智尚版
    动力:
    还是以前面的例子来说,就算是装进去有将近半吨的东西,这款车其实在起步的时候也都是比较轻松的,并且他在市区行驶的时候,也能够保持着非常好的超车并道的这样的一个加速感。其实我觉得他的这台发动机应该也是久经考验的,毕竟这套动力总成也是在奇骏上面用了几年的,还是有保证的。
  • 特别鸣谢T90
    评论车型:2.0L 无级 智尚版
    动力:
    T90的发动机是MR20,变速箱是CVT!总起来说还可以,提速没有太猛的感觉,很平稳
动力评分排行榜TOP8--哈弗H8
车主眼中动力最强的15-20万自主中型车排行榜,哪些车型能上榜?
哈弗H8
动力评分:
4.30
  • ji*ddzgn8ngp
    评论车型:2.0T 自动 悦享型
    动力:
    动力还算不错,毕竟车的大小和重量在那。平时驾驶的时候起步和加速还算不错,跑高速的时候感觉加速的平顺性比较好,在市区开偶尔有运动模式,推背感还是有的。
  • 小博520
    评论车型:2.0T 自动 智享型
    动力:
    虽然车身自重2.2吨,但是高功版的发动机匹配采埃孚8AT的换挡效率非常高,百公里提速9秒左右,对于这样的大家伙已经非常给力了。
  • 我的一家2013
    评论车型:2.0T 自动 四驱 尊享型
    动力:
    车身重的原因吧,加速我觉得很不错了,不像那些性能车一样咆哮着,安全是大家的,该温柔还得温柔,应该随叫随到,这就是最大的满足了!动力我觉得不错,8AT比较平顺!
动力评分排行榜TOP9--传祺GA6
车主眼中动力最强的15-20万自主中型车排行榜,哪些车型能上榜?
传祺GA6
动力评分:
4.27
  • 疯人院的疯言疯雨
    评论车型:1.5T 双离合 235T 豪华版
    动力:
    1.5T的,在城市道路上行车动力完全足够,朋友买的雷凌,提速简直没法和我比,哈哈!超车啥的没什么问题的,只要舍得,一脚油下去,稳稳地过来,不过本人不提倡超速超车哈,毕竟安全第一嘛!
  • 写实匦
    评论车型:1.5T 双离合 235T 豪华版
    动力:
    对于,1.5的,起步有点顿挫感,跑高速还是给力的,不过感觉家用的话,还是足够的
  • gage007
    评论车型:1.5T 手动 235T 精英版
    动力:
    动力还是不错的,起步不肉,加速也快也很平顺,平时上下班开完全够用了,1.5吨的车身也比较重了,跑高速也不会有飘的而感觉。跑高速:在高速上面加速超车的时候很快,能感受到在涡轮介入的时候提速明显,深踩有推背感,可以尽情享受到速度与*。
动力评分排行榜TOP10--风行CM7
车主眼中动力最强的15-20万自主中型车排行榜,哪些车型能上榜?
风行CM7
动力评分:
4.18
  • 郭力佳
    评论车型:2.0T 手动 经典尊享型
    动力:
    手动挡的要1800到2500之间换挡最合理舒服,基本可以应对所有道路,安逸!
  • zhangziying
    评论车型:2.0T 手动 尊享型
    动力:
    动力就不追求推背感了,这么重的车,还是踏踏实实的平稳安全开吧,但是转速3000换挡,也还不错,超个车无压力!动力平顺性:三菱的4G63S4T发动机,SOHC结构,动力参数不是很高,毕竟很老的发动机了,胜在稳定成熟耐操,可以吃粗粮,92号油就可以,但是低扭不足,尤其是这么大的车还是后驱,手动挡对换挡的冗余度不是太好,开起来就要精心一些,我的经验就是2000转以上换挡,换挡后松离合前稍微补点油,否则转数低于1500转会拖挡,车身会抖,很多人说车抖实际是拖档了,转速不要低于1800转,这样开起来平顺性还可以。跑高速:高速由于磨合期,最快115,这个速度车辆稳定性没问题,但是不如100省油,定速巡航好用,确实舒服!
  • 到处都是垃圾车
    评论车型:2.0T 手动 尊享型
    动力:
    发动机2.0t涡轮增压有劲,提速快,噪音也在能接受范围,随便加点油就有种推背的感觉,带涡轮增压就是有劲大品牌发动机值得信赖。加速表现:一档起步平稳,二档三档加油提速快发动机有劲,没有感觉到发动机迟钝吃力,跑高速用五档或者六档转速上到大概2000转涡轮增压介入直接感觉动力明显提高。动力平顺性:动力平稳有劲,在堵车,等红灯时候1档起步轻轻松离合就很平稳的起步,能感觉到发动机和变速箱调效的非常好。跑高速:最值得说的是跑高速六档和变速箱调效非常好,车子开到90码左右时候随便加点油就到100码左右涡轮增压2000转左右直接介入感觉很有劲发动机噪音会多少有点大。由于我的车还处在磨合期这次只跑了环城高速(漯河西到漯河南)高速费五元大概有13公里体验了下高速一百码的感觉就赶紧把车速降下来。
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