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15-20万欧系车动力口碑最佳排行榜TOP10

15-20万欧系车动力口碑最佳排行榜TOP10
2019-05-08 09:12:10 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的15-20万欧系车,相信下面这个15-20万欧系车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 凌渡 14.29-19.69万元
4.63分
3033人参与
2 标致4008 16.97-24.17万元
4.59分
584人参与
3 科雷嘉 13.98-19.48万元
4.59分
666人参与
4 奥迪A3 18.86-25.09万元
4.51分
1886人参与
5 迈腾 18.99-30.91万元
4.49分
6928人参与
6 速派 15.98-24.13万元
4.46分
1983人参与
7 科雷傲 17.98-26.98万元
4.40分
648人参与
8 高尔夫·嘉旅 13.19-19.28万元
4.39分
788人参与
9 帕萨特 18.49-28.29万元
4.37分
6813人参与
10 高尔夫 12.19-18.02万元
4.30分
9902人参与

目前市面上15-20万欧系车可选车型有10款,而针对这10款15-20万欧系车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是凌渡、标致4008、科雷嘉、奥迪A3、迈腾,其中凌渡凭借4.63分力压所有对手,成为了15-20万欧系车动力口碑王。第二名标致4008、第三名科雷嘉在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的15-20万欧系车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,速派、科雷傲、高尔夫·嘉旅、帕萨特和高尔夫分列15-20万欧系车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--凌渡
15-20万欧系车动力口碑最佳排行榜TOP10
凌渡
动力评分:
4.63
  • 透骨
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 舒适版
    动力:
    动力可以说是很良心的,加速推背感很强烈。加速轻轻一踩,瞬间提速
  • wang948514333
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 舒适版
    动力:
    动力挺惊艳的,只要舍得给油,提速感十足,加上好操控,红绿灯基本上一脚油门就把大多数车甩在身后了。
  • 她喜欢兔子
    评论车型:1.4T 双离合 230TSI 风尚版
    动力:
    动力一定要给五星,虽然是1.4的但是只要你舍得给油,不会让你失望的。
动力评分排行榜TOP2--标致4008
15-20万欧系车动力口碑最佳排行榜TOP10
标致4008
动力评分:
4.59
  • 长城吉利也涨价
    评论车型:1.6T 自动 350THP 精英版
    动力:
    还没满载过,目前感觉很给力,100码开空调两人,不到2000转,很满意。
  • 潴潴piggy
    评论车型:1.6T 自动 350THP 精英版
    动力:
    1.6T足够,比我想象的好很多,当然了,我不是一个喜欢飙速度的人 加速表现:
  • 美丽人生快
    评论车型:1.6T 自动 350THP 精英版
    动力:
    动力没得说,杠杠的,跟AT变速箱匹配很到位,升降都很及时,超车很轻松,开着很舒服,起步有些软,搓顿不明显,还是很不错的,反正没有暴力驾驶
动力评分排行榜TOP3--科雷嘉
15-20万欧系车动力口碑最佳排行榜TOP10
科雷嘉
动力评分:
4.59
  • xuewenru19741216
    评论车型:2.0L 无级 领先版
    动力:
    三线城市2.0动力正好够用!周日可以进山小玩,平时都是ECO,起步时稍微肉些,要稳稳深踩点,回一下油门再踩,动力随叫随到,高速上加速后半段动力充沛,源源不断。
  • 沈志刚辽宁
    评论车型:2.0L 无级 领先版
    动力:
    不去越野的话啥都可以,自驾游或者城市通勤足够了,2.0L的发动机,瞬间提速,超车能力棒棒的,反应很快。
  • 雨停心放晴
    评论车型:2.0L 无级 舒适版
    动力:
    选这车没有错,我想要的动力强劲能达到,瞬间提速能力不错,推背感强,只要舍得给油,动力源源不断,和朋友出去自驾游,一脚油门甩他几条街。
动力评分排行榜TOP4--奥迪A3
15-20万欧系车动力口碑最佳排行榜TOP10
奥迪A3
动力评分:
4.51
  • iWangzixu
    评论车型:1.4T 双离合 30周年版 Limousine 35 TFSI 进取型
    动力:
    动力表现很满意,涡轮介入后还是挺有力量的。变速箱换挡也挺快的。S档还是比较冲,说实话这个加速度虽然不是多快的车,但对于我目前的需求,还是可以满足的。档把头是增的吗?哈哈。
  • BarryQ
    评论车型:1.4T 双离合 30周年版 35 TFSI 进取型
    动力:
    这个级别加速非常轻快了,在沪宁跑了趟虹桥机场,一路基本想快就快。
  • 稳稳哒幸福
    评论车型:1.4T 双离合 30周年版 35 TFSI 进取型
    动力:
    起步稍微有点慢,速度起来以后动力还是不错的,只要你舍得给油,还是有推背感的。7速双离合的换挡平顺性还是很不错的。
动力评分排行榜TOP5--迈腾
15-20万欧系车动力口碑最佳排行榜TOP10
迈腾
动力评分:
4.49
  • 涛1233
    评论车型:2.0T 双离合 380TSI 尊贵型
    动力:
    之前试驾了就感觉车提车轻一样。其实不是,是因为车动力比较足,方向盘也比较轻的原因,开起来很舒服,稍踩油门推背感就来了,同事坐我车都在称我的车动力特别足。
  • l1234567ab
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 豪华型
    动力:
    这款车的动力表现非常满意,可以达到180匹马力。不到2000转就可以完全爆发出最大扭矩,提速相当快不到8秒。高速是他的天下,可以达到心中想,超车游刃有余。
  • 372266428
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 领先型
    动力:
    1.8t的动力足够了,只要给油,超车很轻松,挂s挡更爽,推背感十足。发动机声音小。
动力评分排行榜TOP6--速派
15-20万欧系车动力口碑最佳排行榜TOP10
速派
动力评分:
4.46
  • HO不是OH
    评论车型:1.8T 双离合 TSI330 舒适版
    动力:
    1.8T动力,起步时只要肯给油动力还是可以的,不过要是追求推背感还是算了吧,这个不是这个车能给的。
  • 爱学习爱思考
    评论车型:1.4T 双离合 TSI280 舒适版
    动力:
    本人1.4t版本,除了起步差点,其他都还可以。加速表现:通常情况下,起步弱点点,但是舍得给油还是可以的
  • svven
    评论车型:1.8T 双离合 TSI330 舒适版
    动力:
    毕竟涡轮增压发动机,动力还是可以的,D档在市区就已经够用了,没体验过S档,过了首保试试
动力评分排行榜TOP7--科雷傲
15-20万欧系车动力口碑最佳排行榜TOP10
科雷傲
动力评分:
4.40
  • 换个昵称了
    评论车型:2.0L 无级 120周年限量版
    动力:
    新手一枚,舍得给油,动力还是很强的,一直在市区开,上班8公里,9个灯。吐槽下。全程ECO。加速线性。关了ECO,提速很快。
  • 生活要随遇而安
    评论车型:2.0L 无级 120周年限量版
    动力:
    城市suv,咱就别越野了。济南的坡坡弯弯,我一个女司机也能应付。起步肉,空调不够凉,关掉ECO,都能解决!
  • 楚齐越
    评论车型:2.5L 无级 四驱 至尊版
    动力:
    2.5L的动力表现果然不俗,车子提速挺快的,一脚油门下去速度很快就能提起来,跑高速的时候动力也是比较充足的。
动力评分排行榜TOP8--高尔夫·嘉旅
15-20万欧系车动力口碑最佳排行榜TOP10
高尔夫·嘉旅
动力评分:
4.39
  • 莹莹1108
    评论车型:1.6L 自动 舒适型
    动力:
    虽然我的车是1.6的,但是动力也是杠杠的,起步一点也不肉,超车也是完全没问题。
  • wucong1990
    评论车型:1.2T 双离合 180TSI 进取型
    动力:
    这个车在高速的时候感觉发动机表现还是非常不错的,急加油门的时候,动力的爆发性很好,整体来说这款车的发动机表现算是比较优秀的了。值得一提的就是这车的油门踏板的阻尼感非常不错,踩上去感觉那种质感非常高级,想输出多少动力就踩多少。
  • 那个不会离开我的人叫
    评论车型:1.4T 手动 230TSI 进取型
    动力:
    动力对我媳妇这种初步接触车的人来说足够了,大众车对新手来说最好的就是离合和油门稍微偏沉,起步的时候不容易猛抬离合熄火,也不容易猛踩油门加速。安全系数稍微高些,这也是我选择购买一汽大众的原因。
动力评分排行榜TOP9--帕萨特
15-20万欧系车动力口碑最佳排行榜TOP10
帕萨特
动力评分:
4.37
  • 长铺铁钢
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 御尊版
    动力:
    开了九年货车,人生第一部轿车,比较爱惜,没使劲加油,动力充沛,高速随便加油就一百,发动机转速1500
  • timegk
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 尊荣版
    动力:
    1.8t第三代EA888发动机,确实动力随传随到,高速跑到120,感觉动力还剩余很多,挂s档那个推背感,不后悔当时没买1.4t的尊荣
  • 亮亮发声
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 尊荣版
    动力:
    330TSI的涡轮增压,驾驶动力上真的很给力的,再者我也不是飙车一族,也是考虑以后家庭使用,不管是高速上,还是在市里面对我来说完全是足够的。
动力评分排行榜TOP10--高尔夫
15-20万欧系车动力口碑最佳排行榜TOP10
高尔夫
动力评分:
4.30
  • 傑仔喔
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI R-Line
    动力:
    双离合的作用非常大,降档升档很快,加上自身车重轻,EA211高功率我有150匹,后期刷个一阶直接180匹,估计2.0T楼下没对手了。
  • dieselren
    评论车型:1.4T 手动 230TSI 舒适型
    动力:
    1.4T动力我觉得还是够用的。 只要转速要保持在1800转以上,动力还是比较充沛。 俗话说只有肉人没有肉车。
  • mars0181
    评论车型:2.0T 双离合 GTI
    动力:
    3代EA888,动力的调校已经很好了,动力没的说,非常好驾驶舱布局整洁,也比较紧凑涡轮周边有隔热处理,同时也保证了散热,设计还是合理的打开机舱盖能一眼看到红色TSI标志,能让玩车之人浮想翩翩。
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