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车主评价:英菲尼迪QX50综合得分高于宝马X3(进口)

车主评价:英菲尼迪QX50综合得分高于宝马X3(进口)
2019-05-04 09:39:53 新浪汽车大数据中心

大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对宝马X3(进口)和英菲尼迪QX50进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有1167名车主贡献了口碑,并为宝马X3(进口)和英菲尼迪QX50打出了4.26和4.58的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

综合评分对比
综合评分
推荐指数:
834人参与
推荐指数:
333人参与
4.26分
综合评分
4.58分
外观评分对比
4.48分
外观评分
4.83分
宝马X3(进口) VS 英菲尼迪QX50 口碑评论
  • NATIVE5
    评论车型:宝马X3(进口) 2.0T 自动 四驱 xDrive20i M运动型
    M运动型外观相比X设计套装要更动感一些,前保险杠两侧的格栅形状比较霸气。总体而言X3的外观谈不上非常好看但也挑不出什么毛病,线条总体比较硬朗,我喜欢的风格。听说车漆比较薄,还没有实际的感受到。
  • *A
    英菲尼迪QX50 2.0T 无级 四驱 菁英版:评论车型
    外观挺好看的,同级别车里,样子我觉得是他最好看了,前面的引擎盖贝壳式挺不错的。
  • kevinmeme
    评论车型:宝马X3(进口) 2.0T 自动 sDrive20i
    仁者见仁,符合我的审美,可能我属于上一代吧,老BMW印象在,改了反而不喜欢。另,单菊花不是问题吧。。
  • 随便取得名字通不过
    英菲尼迪QX50 2.0T 无级 四驱 智能版:评论车型
    我选车最重要的就在乎他的颜值,老婆最看中这辆车,然后加上个人也觉得很喜爱,最后就选定了这辆车。
内饰评分对比
3.97分
内饰评分
4.60分
宝马X3(进口) VS 英菲尼迪QX50 口碑评论
  • NATIVE5
    评论车型:宝马X3(进口) 2.0T 自动 四驱 xDrive20i M运动型
    内饰设计总体满意,用料很好。中控台风格简洁实用,*方向盘握感真的无需多言,太赞了,iDrive系统反应灵敏,操作很人性化。唯一的不足就是座椅舒适度。
  • 怜梦m4
    英菲尼迪QX50 2.0T 无级 四驱 智能版:评论车型
    车子的内饰也是我比较喜欢的,再也不是原来那种死气沉沉的感觉了,设计感十足,我觉得在这个级别的SUV中英菲尼迪的中控设计感比BBA要强!而且车子的材质也用的比较到位,基本上都是软性材质的包裹,一摸很舒服,不像某马哈哈
空间评分对比
4.52分
空间评分
4.38分
宝马X3(进口) VS 英菲尼迪QX50 口碑评论
  • NATIVE5
    评论车型:宝马X3(进口) 2.0T 自动 四驱 xDrive20i M运动型
    这台车平常用作上下班通勤,节假日带上家人出游。空间完全足够,后排装上一个Britax安全座椅之后还能坐上两个成人,后备箱空间满足超市大采购和几个人的自驾*李毫无压力。
  • 275克拉的阳光
    英菲尼迪QX50 2.0T 无级 四驱 菁英版:评论车型
    一家三口足够了,后排坐椅可以移动,后备箱空间也不错,可以全部放平
  • kevinmeme
    评论车型:宝马X3(进口) 2.0T 自动 sDrive20i
    上下班,平日出去郊游,家用足够,后排两大人加座椅还可以,长时间的长途不推荐满座。乘坐空间:后排满座三个大人没问题,天窗视野开阔疏解了部分空间压力,中间座位虽然凸起略影响,但坐上去比别的车稍微舒服一些。
  • suiyuan7
    英菲尼迪QX50 2.0T 无级 四驱 豪华版:评论车型
    前后排空间都比q5 x3来得更大一点,最满意后备箱,很少日系车后备箱能很规整,放倒后可以放到平
操控评分对比
4.85分
操控评分
4.69分
宝马X3(进口) VS 英菲尼迪QX50 口碑评论
  • NATIVE5
    评论车型:宝马X3(进口) 2.0T 自动 四驱 xDrive20i M运动型
    方向盘轻重适中,转向精准,没有虚位。SUV悬架行程偏长,但支撑力度不错,韧性十足。ZF 8AT名不虚传,换挡毫无顿挫。刹车不算特别线性,但力度足够。
  • 怜梦m4
    英菲尼迪QX50 2.0T 无级 四驱 智能版:评论车型
    英菲尼迪这个车子的操控挺好的,开着是比较舒服的车子,也比较有*,开上这个车子,就会让你顿时心旷神怡,在城市里面就想很优雅的驾驶,在高速上就想风驰电掣的飞驰。方向盘的转向也是蛮轻盈的,虽然这车子的个头比较大,但是转向还是蛮轻盈也比较的精准,可以说是指哪里打哪里吧,升档降档也是蛮顺畅的没有特别大的顿挫,油门刹车的感觉也比较的舒服,非常的线性,不像有的车子,一会窜一会停的,闹心!
  • kevinmeme
    评论车型:宝马X3(进口) 2.0T 自动 sDrive20i
    老婆说,车会让你有一种能掌控的感觉,车的大小,转向你都能有明确的感受。对我而言,老生常谈就不提了,去试驾呗,很适合我。雨雪泥泞路面:雨雪天常见的区域,四驱还是有必要的。魔都无压力,两(四)驱(驱)够(没)用(钱)
  • 我的媳妇闪亮亮
    英菲尼迪QX50 2.0T 无级 菁英版:评论车型
    这车的操控也算不错了,开起来很顺,虽然说车子大,但方向盘轻盈,指向精准,没有虚位,开起来游刃有余的!低速换挡的时候没有顿挫感,很顺滑很流畅,刹车线性,随踩随有,比较容易掌握,而且底盘不低,通过性还不错,以后自驾游什么的就全靠它啦。
舒适评分对比
3.91分
舒适评分
4.58分
宝马X3(进口) VS 英菲尼迪QX50 口碑评论
  • NATIVE5
    评论车型:宝马X3(进口) 2.0T 自动 四驱 xDrive20i M运动型
    悬架表现很不错,支撑力度很足,既不会让车身产生过多的晃动,也不会显得硬邦邦,过减速带能明显感受到悬架的韧性,非常有质感。座椅包裹性不强,腰部支撑不足,长时间驾驶可能造成腰腿不舒服。
  • 怜梦m4
    英菲尼迪QX50 2.0T 无级 四驱 智能版:评论车型
    英菲尼迪这个车子的舒适性还是比较好的,悬挂是比较软的,过减速带的时候比较的舒服,回弹也比较的及时,座椅也是比较舒服的设计,很宽大,很软和,很舒服,车子的密封性也蛮不错的,现在我都养成习惯了,每天晚上到家里的地下车库之后都要在车里带半个小时,开着空调,座椅调到舒服的位置,听听音乐一天的压力都没有了,回家之后又是其乐融融!
  • kevinmeme
    评论车型:宝马X3(进口) 2.0T 自动 sDrive20i
    驾驶位没问题,花时间调整好坐姿,长途也不累。乘客。。。没当过。
  • 小菲的美好生活
    英菲尼迪QX50 2.0T 无级 四驱 豪华版:评论车型
    里面的真皮座椅用料真心不错,坐起来和家里那套十几万的皮沙发感觉是一样的,都是那么柔软舒服。
油耗评分对比
4.02分
油耗评分
4.12分
宝马X3(进口) VS 英菲尼迪QX50 口碑评论
  • NATIVE5
    评论车型:宝马X3(进口) 2.0T 自动 四驱 xDrive20i M运动型
    我对这台车的油耗预期是百公里12L左右,一万公里开下来,实际油耗8.8L,虽然平常高速开得比较多,这个油耗依然让我喜出望外。
  • 游客53
    英菲尼迪QX50 2.0T 无级 四驱 豪华版:评论车型
    油耗是这款车特别让人觉得亮眼的一点,目前开下来,百公里油耗只有8.5升的油耗水平。作为一款2.0t的涡轮增压车型,这样的油耗是属于一种让人不可想象的低油耗表现。2.0t的发动机,加上cvt的动力组合,不仅仅顺畅,而且燃油的经济性非常好。
  • kevinmeme
    评论车型:宝马X3(进口) 2.0T 自动 sDrive20i
    10.1L着实让我惊喜,每天内环中环加市内道路综合,高速总共不超过2000公里。从来没eco,也不刻意去省油,还经常S档。2.0的车,你们说吧。(魔都高架速度只要不过分,是。。。)
  • 随便取得名字通不过
    英菲尼迪QX50 2.0T 无级 四驱 智能版:评论车型
    没有想象中那么省油,但是对我个人能接受的程度而言,还是在接受范围之内。可能还需要一段时间来磨合吧。
动力评分对比
4.52分
动力评分
4.67分
宝马X3(进口) VS 英菲尼迪QX50 口碑评论
  • NATIVE5
    评论车型:宝马X3(进口) 2.0T 自动 四驱 xDrive20i M运动型
    单从数据上看动力并不算很优秀,但开起来会感觉实际动力比数据要强很多。即便坐进4个人,高速超车也是毫无压力,深踩油门时降档非常迅速,提速很快。总之20i在我看来动力已经足够充沛。
  • 舒展温意智9
    英菲尼迪QX50 2.0T 无级 四驱 旗舰版:评论车型
    动力确实还可以,虽然发动机变成了2.0T涡轮增压的,但是这款发动机确实蛮不错,动力输出比较的好,不过我还是不是很喜欢这个感觉,尤其是涡轮增压介入的那一刹那,感觉车子被人推了一把一样,我还是喜欢自吸的发动机,输出线性,驾驶平顺!无奈在这个涡轮纵横的年代连日本车都改变了!车子的动力表现就是前段有少许肉,等到涡轮介入动力会非常的好,顿挫这方便比平常的车子好一点!
  • kevinmeme
    评论车型:宝马X3(进口) 2.0T 自动 sDrive20i
    一直开车走的是欧洲风,安全礼让行人,安全情况快起步快速通行。见不得蜗牛占道,舍得给油,动力够用,S档偶(经)尔(常)撒个欢。加速表现:涡轮增压,要留有一丢丢的心里准备时间,或者加速需要把握提前量,介入以后还是可以的。没踩过地板油去评加速都是伪观点。高速后段加速尚可,毕竟限速,SUV也不是轿车,也不是超跑,飞不起来。动力平顺性:低速时候8AT换挡平顺性没得说,比比别的车就知道了。油门深浅也是很重要的,人车合个一。个人喜欢传统车高转速换挡的那种层次感,故意偶尔顿挫下还是有点感觉的。
  • 你安好吧
    英菲尼迪QX50 2.0T 无级 四驱 豪华版:评论车型
    动力十足,发动机声音很大啊,听着就有力气啊,可变压缩比的发动机,各种模式,自由选择,踩油门,有推背感
性价比评分对比
3.72分
性价比评分
4.68分
宝马X3(进口) VS 英菲尼迪QX50 口碑评论
  • NATIVE5
    评论车型:宝马X3(进口) 2.0T 自动 四驱 xDrive20i M运动型
    购车时BBA的中型SUV各自处于生命周期的不同阶段,GLC正值年富力强,不用加价但几乎没有优惠,性价比很难说不错。Q5在海外已经推出了新一代车型,国内的现款更像是超期服役,虽然优惠力度很大,但对我而言Q5的吸引力依然不足。X3虽然也面临换代,但由于保有量相对偏少,远不像Q5那样审美疲劳,再加上纯进口的身份和还不错的优惠,在我看来反而是三款车中性价比最高的一款,裸车优惠15个点拿下。
  • Ellisyk
    英菲尼迪QX50 2.0T 无级 四驱 豪华版:评论车型
    购车之前预算是35万,谈着谈着就看上了44.98万这款,缘分吧,想要的配置都有了,宝马X3顶配是58.98万配置和我选的这款相近,何乐而不为。
  • kevinmeme
    评论车型:宝马X3(进口) 2.0T 自动 sDrive20i
    买车不是比数字,比配置,比键盘。你开过(很重要),很喜欢,并且满足你的需求,买得起,愿意为它付钱,大概就值了。选装配置:如果经常在路上通勤时间长,开的多,推荐装哈曼
  • 恨松lo
    英菲尼迪QX50 2.0T 无级 四驱 豪华版:评论车型
    新车子就不谈性价比了,一分钱的优惠也没有就赠送了一些乱七八糟的装饰品,谁叫喜欢上了呢,在加上结婚等着用车,所以也就没办法考虑那么多了,买了吧,早买买开早报废换车
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