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自主品牌混动车车主综合评分排行榜,瑞风M4新能源领先荣威ei6新能源

自主品牌混动车车主综合评分排行榜,瑞风M4新能源领先荣威ei6新能源
2019-05-02 08:42:41 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主反馈的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的口碑。如果你的目标已经锁定自主品牌混动车,就千万不要错过下面这篇文章哦~

综合评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 综合评分/样本量
1 瑞风M4新能源 12.98-13.98万元
4.82分
11人参与
2 荣威ei6新能源 20.18-22.28万元
4.78分
579人参与
3 荣威e950新能源 25.59-25.59万元
4.77分
63人参与
4 长安CS55 8.29-13.19万元
4.64分
1229人参与
5 比亚迪秦新能源 24.07-26.07万元
4.54分
1188人参与
6 讴歌CDX新能源 29.98-36.78万元
4.48分
12人参与
7 宝骏730 7.08-9.98万元
4.37分
3906人参与
8 之诺60H新能源 34.90-34.90万元
4.30分
4人参与
9 传祺GA5新能源 19.93-21.93万元
3.95分
12人参与
10 荣威eRX5新能源 23.19-23.19万元
3.91分
759人参与

今天我们就针对自主品牌混动车口碑综合评分排行榜前十名进行分析。目前市面上可选的自主品牌混动车有19款,而在排名方面,最终瑞风M4新能源、荣威ei6新能源、荣威e950新能源位列口碑综合评分排行榜前三。除了前三名,还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩,例如长安CS55和比亚迪秦新能源分别以4.64分、4.54分占据了前五名的最后两个名额。综合评分是购车用户综合各方面的用车感受针对自己的爱车给出的一个评分,接下来我们将继续从各个性能角度出发,针对19款自主品牌混动车各方面性能口碑评分进行排行解析,谁的操控最精准,谁是最佳舒适度,谁的动力最强劲。新浪口碑排行榜将会为你揭晓答案。

外观评分排行榜TOP1--名爵6新能源
自主品牌混动车车主综合评分排行榜,瑞风M4新能源领先荣威ei6新能源
名爵6新能源
外观评分:
5.00
  • jcx5299
    评论车型:1.0T 自动 45T E-DRIVE智驱混动PILOT尊享互联网版
    外观:
    最喜欢的就是外观车,一见钟情的木,满天星的格栅,运开掀背轿跑风格时尚滴,人买新能源主要都是想跑网约车,这款车基本人没人会把它认为网约车,就是因为它时尚。
  • 憲哥
    评论车型:1.0T 自动 45T E-DRIVE智驱混动PILOT尊享互联网版
    外观:
    很运动,很适合年轻人,可以撩妹车灯设计:伦敦眼日行灯很个性,LED大灯很亮,尤其是流水方向灯,真的很喜欢
  • 拍不到牌照啊
    评论车型:1.0T 自动 45T E-DRIVE智驱混动PILOT尊享互联网版
    外观:
    外观不谈了,无敌好吧在地库提车,灰好多在地库提车,灰好多洗完车,太阳下,前脸也太霸气了吧,金属漆还亮晶晶的,真的帅,再次无敌好吧。
操控评分排行榜TOP1--传祺GS4新能源
自主品牌混动车车主综合评分排行榜,瑞风M4新能源领先荣威ei6新能源
传祺GS4新能源
操控评分:
4.94
  • 阳光初上
    评论车型:1.5L 电机 智享版
    操控:
    开始我认为方向盘很重,后来发现原来系统里面有两种模式可以选,自己看哪个方便。不得不说这车的自动刹车很好用,很多车等红绿灯戓临时停车都要回空档,要不就是踩刹车,时间稍长一点,多碰上几个红绿灯脚都要麻,开了auto hold 后,都不用换挡,一脚刹车下去自动刹车,绿灯时,踩油门就走。特别提醒,倒车时最好关掉,不然小心倒车过快!前台
  • 快捷代购
    评论车型:1.5L 电机 智享版
    操控:
    方向精准指哪走哪,无虚位,方向盘有二种模式我用标准模式会轻点,喜欢重的就调运动模式,操控起来更有信心,底盘扎实,刹车都有一点点推背感,
  • 可丁小子恋
    评论车型:1.5L 电机 尊享版
    操控:
    操控的话,我虽然没开过什么车,但是觉得,GS4的操控还是挺不错的。首先方向盘不是很重,比较适合我们这种懒散的人,实在是不想出太多的力气去转方向盘,反正我开车的时候,觉得挺舒适的,所以操控肯定是给5分的。
动力评分排行榜TOP1--比亚迪秦新能源
自主品牌混动车车主综合评分排行榜,瑞风M4新能源领先荣威ei6新能源
比亚迪秦新能源
动力评分:
4.86
  • daojiange123
    评论车型:1.5T 双离合 尊贵型
    动力:
    非常强大,有纯电模式和混动模式两个模式,纯电模式下的动能就非常惊人了,更不用说是在混动模式下了。
  • 吃粪不忘拉屎人
    评论车型:1.5T 双离合 秦100
    动力:
    动力强劲,在我们县城红绿灯路口无视旁边车辆,确保安全的情况下随意超车。加速表现:敢给油门就敢冲锋,油电混合油门反应超级灵敏,比S7强多了动力平顺性:我起步都是纯电丝滑顺畅。后续给油明显线性提速。很稳跑高速:高速超车切换运动模式随意超神,基本想超谁就超谁横向对比:以前开过S7,君越,元,威志,捷达,伊兰特,比我以前的这些车不知高到哪里去了
  • 小小叶子薇竹
    评论车型:1.5T 双离合 尊贵型
    动力:
    动力必须好,起步加速电机起步的速度一点不输大排量发动机,声音还很小,超车起步挺轻松的。
油耗评分排行榜TOP1--荣威ei6新能源
自主品牌混动车车主综合评分排行榜,瑞风M4新能源领先荣威ei6新能源
荣威ei6新能源
油耗评分:
4.82
  • 有你才是国梦
    评论车型:1.0T 电机 45T 互联智享版
    油耗:
    我这边有充电桩,一个星期充电一次。上下班接送小孩。油耗3个多,百公里
  • 莜乐美美
    评论车型:1.0T 电机 45T 互联智享版
    油耗:
    根据个人的驾驶习惯、路况情况、我个人使用混动模式,一般加满一箱油加满电可以跑600公里左右
  • vicentesen
    评论车型:1.0T 电机 45T 互联智享版
    油耗:
    提车时候80%电量,但是新车嘛,没过磨合期,耗电耗油挺快的,提车后直接在加油站加满油箱,本来续航里程写着500Km,世纪只能跑300多公里,哎,磨合期耗油。等我开过一段时间再回来补充。不过看车友群里谈论,ei6绝对是省油专家。
舒适评分排行榜TOP1--WEY P8新能源
自主品牌混动车车主综合评分排行榜,瑞风M4新能源领先荣威ei6新能源
WEY P8新能源
舒适评分:
4.82
  • 涅槃在奔跑
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 旗舰型
    舒适性:
    悬挂细节处理不错,静音特别好,没有杂音。座椅按摩也不错,可惜只有腰部。
  • 艾迪花道
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 旗舰型
    舒适性:
    真皮座椅是真的舒服,关键还有座椅通风,还是主副都有,关键还有座椅按摩,也是主副都有。空调给力,毕竟是电动的,稳定,凉的快。因为是电动的,基本没有噪音,所以在倒车时,还要添加上蜂鸣声来警示附近人。雾霾不怕,有净化器。行驶感受,还是因为的电动,安逸!
  • 火看自己都上火
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 旗舰型
    舒适性:
    本人对悬挂不怎么了解,但感觉在走颠簸路段时,车子里的晃动比较小。整体感觉比较舒适。雾霾天:本人喜欢抽烟,夏天抽了烟以后,吧窗门关上太阳一晒味道更重,打开之后过个几分钟上去净化效果还是不错。这就是4S 送的脚垫质量不错,颜色是我自己选的。
空间评分排行榜TOP1--名爵6新能源
自主品牌混动车车主综合评分排行榜,瑞风M4新能源领先荣威ei6新能源
名爵6新能源
空间评分:
5.00
  • jcx5299
    评论车型:1.0T 自动 45T E-DRIVE智驱混动PILOT尊享互联网版
    空间:
    后备箱间很宽敞,看车的时候父母和爱人去,都觉得比其他车还宽敞,而且后排座椅还可以放到,偶尔放些行李没OK。
  • 憲哥
    评论车型:1.0T 自动 45T E-DRIVE智驱混动PILOT尊享互联网版
    空间:
    178公分,坐上后后排空间很足,后备箱空间开口大,以及后排座椅可以翻倒,瞬间载物空间大增
  • Xgw513
    评论车型:1.0T 自动 45T E-DRIVE智驱混动PILOT尊享互联网版
    空间:
    5大人一小孩坐过,虽然超载了,你们别举报哦,给你们参考,但是这么多人空调够用,但还是有点热。乘坐空间:现在名爵和荣威都是上汽,这个车型空间是主打,所以基本没得说,5星放行李:因为插电混动,后备箱放了电池,层高被架起,够用是肯定的,平整度也可以。就是大行李箱估计只能放一个
内饰评分排行榜TOP1--WEY P8新能源
自主品牌混动车车主综合评分排行榜,瑞风M4新能源领先荣威ei6新能源
WEY P8新能源
内饰评分:
4.78
  • 水晶小妞
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 旗舰型
    内饰:
    全车软包,手感很好,门板内侧真皮包裹,内饰很有档次感,能摸到的地方几乎用的都是软性皮质,手感不错,在内饰方面很多合资车是赶不上的!9寸中控显示屏可以触摸操作,也可以按键操作非常实用,12.3英寸液晶仪表盘几乎看不到所谓的拖影,显示内容非常丰富。流媒体后视镜科技感很足,晚上行驶也能清楚看清后方车辆,很方便!
  • 骑驴撞墙
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 尊享型
    内饰:
    内饰设计同样很满意,很多细节设计很新潮。使用也很方便。材质高档,布局合理。唯独驾驶模式的设置让我少了一个放手机的槽。WEY车型上这个出风口设计很巧妙,里面调风向,外面大圈是单独的开关。给个赞!新的面板解决了刮痕和易脏的问题,材质看起来也很显档次,布局也还顺手。最赞的就是这个槽,专门为我儿子这样的小朋友上车使用的。爱心级的设计。
  • 火看自己都上火
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 旗舰型
    内饰:
    内饰只能说比较耐看吧,个人不怎么喜欢中控屏幕,要是能像奥迪一样可以折叠就好了,更有档次。可能每个人的审美观不一样吧,希望以后的内饰风格更科幻一点,不知道以后有没有电子档杆,这样的话更有卖点。
性价比评分排行榜TOP1--WEY P8新能源
自主品牌混动车车主综合评分排行榜,瑞风M4新能源领先荣威ei6新能源
WEY P8新能源
性价比评分:
4.90
  • 水晶小妞
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 旗舰型
    性价比:
    在国产品牌里,对比其他车型不管从内饰做工还是外观颜值都要好很多,父母也看中了P8,加上有高额置换补贴和新能源补贴,毅然决然选择了这款车,各方面都比较满意,长城的造车品质在国产品牌里还是比较认可的。
  • 艾迪花道
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 旗舰型
    性价比:
    考虑过传祺GE3,但是纯电有点怕,还有豪华感真的打败GE3啦。不限号,混合动力,未来的方向
  • 火看自己都上火
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 旗舰型
    性价比:
    总体来说性价比比较高,本来去看了荣威RX5的混动,个人觉得没有魏的外观霸气,内饰太单调。功能性配置和科技配置个人感觉P8要丰富一点,个人习惯流媒体后视镜,这今天遵义下暴雨在高速开车基本看不到后面,有了流媒体感觉安全多了。而且像素比较高,良心厂家。
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