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15-20万自主轿车操控口碑排行榜!

15-20万自主轿车操控口碑排行榜!
2019-04-28 12:04:34 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的15-20万自主轿车,相信下面这个15-20万自主轿车操控口碑榜单可以给到你参考。

操控评分排行榜TOP6
排名/车型 指导价 操控评分/样本量
1 红旗H5 14.68-19.08万元
4.82分
310人参与
2 传祺GA6 10.28-16.38万元
4.43分
804人参与
3 景逸S50 6.59-15.18万元
4.42分
424人参与
4 东风A9 17.97-21.97万元
4.40分
129人参与
5 知豆D2新能源 15.88-18.88万元
3.72分
79人参与
6 全球鹰K17新能源 16.48-16.48万元
3.40分
3人参与

目前市面上15-20万自主轿车可选车型有6款,而针对这6款15-20万自主轿车的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是红旗H5、传祺GA6、景逸S50、东风A9、知豆D2新能源,其中红旗H5凭借4.82分力压所有对手,成为了15-20万自主轿车操控口碑王。第二名传祺GA6、第三名景逸S50在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的15-20万自主轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。

操控评分排行榜TOP1--红旗H5
15-20万自主轿车操控口碑排行榜!
红旗H5
操控评分:
4.82
  • 专品男人芬
    评论车型:1.8T 自动 智联享动版
    操控:
    配置方面已经很齐全,辅助上有倒车影像,自适应巡航,自动驻车,主动刹车,上坡辅助,ESP,发动机启停技术不是那么好用,我是用不惯。
  • 我就随便看看啊啊啊
    评论车型:1.8T 自动 智联韵动版
    操控:
    方向盘很轻,很准 指哪打哪。真皮手感相当舒服。就是方向盘下口是平的刚开始有点不习惯。
  • x294142849
    评论车型:1.8T 自动 型动版
    操控:
    因为是我第一辆车,我也没开过豪车,我觉着这车操控起来不费劲,方向盘很轻,指向性明显
操控评分排行榜TOP2--传祺GA6
15-20万自主轿车操控口碑排行榜!
传祺GA6
操控评分:
4.43
  • Evan1019
    评论车型:1.5T 双离合 235T 豪华版
    操控:
    方向盘有点重,不太适合女性开车,好在转向还是精准,也没有感觉到虚位,路感反馈也很好,操作杆还是很不错的。底盘及悬架:底盘很好,贴地性强,钱双叉臂的悬架能很好的控制车转弯时的侧翻,过减速带的时候跳动不大,颠簸过滤的不错。
  • 游客96
    评论车型:1.8T 双离合 豪华导航型
    操控:
    方向盘没有虚伪,也很轻盈,转向灵活精准,指哪儿打哪儿。?其他方面我就不多说,重点说一下这发动机的启停技术,车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火,一直踩着制动踏板,发动机就会保持关闭。只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处于D挡状态。这个功能简直是为我老婆量身打造的,相当满意。
  • 思绪巴文
    评论车型:1.5T 双离合 235T 豪华版
    操控:
    操控还是比较精准的,基本是指哪打哪,不过方向盘开起来有些重。还是能在接受范围内。
操控评分排行榜TOP3--景逸S50
15-20万自主轿车操控口碑排行榜!
景逸S50
操控评分:
4.42
  • zZ__趙
    评论车型:1.5L 手动 尊享型
    操控:
    这个价位,定位就是家用车,操控也还可以,一般也没有什么激烈驾驶,还不错,中规中矩。雨雪泥泞路面:雪天开着也是稳稳当当,路面结冰稍微开慢点也是ok的 泥路跑过一次感觉特爽,哈哈哈,左右打滑的感觉,像在甩尾,但尽在掌握之中。
操控评分排行榜TOP4--东风A9
15-20万自主轿车操控口碑排行榜!
东风A9
操控评分:
4.40
  • 兜兜里面有豆子
    评论车型:1.8T 自动 豪华型
    操控:
    五米多的车身,开起来毫无压力,方向盘很轻的,转向精准,驾驶起来车身很稳,挂上S挡的话,还有点推背感
  • 小土猪寒冷
    评论车型:1.8T 自动 豪华型
    操控:
    操控性很好,方向盘很轻。整辆车的驾驶体验十分舒适,车子视野很好,A柱并没有挡住太多的视野,这也是对安全性能的提高。而且车辆过弯时很稳,抓地力还可以。安全性挺高的,有一种商务车的感觉,不仅坐着很舒服,而且驾驶的操控体验极佳。
  • 渴望希望芷蕾乐瑶
    评论车型:1.8T 自动 尊贵型
    操控:
    刚驾驭A9对它的所有性能了解不深入,目前来看指向精确,各项操控建妞灵敏,但是刹车偏软,刚开始开的时候会不怎么习惯,需要有一个适应期。
操控评分排行榜TOP5--知豆D2新能源
15-20万自主轿车操控口碑排行榜!
知豆D2新能源
操控评分:
3.72
  • Dirverlover头枕屏
    评论车型:EV 电机 乐享版
    操控:
    这个级别的车,这水平对得住这个价格。山路:爬坡不能超过30度的,长度不能超过500米,因为我担心车子动力续不上导致车子后腿,我每次从地下停车场陡坡上来都是一鼓作气,也还能勉强满足。底盘及悬架:舒适性一般般,底盘的话,城市路面没问题,主要是后面底盘下面是电池。最好不要发生碰撞或涉水什么的吧。雨雪泥泞路面:下大雨深积水路面走过一两次,勉强都可以通过。不存在打滑现象。
  • liu953
    评论车型:EV 电机 D2S
    操控:
    电动车也毕竟这个价格,操作起来还是很简单的,销售员说了一遍基本都记住了。
  • 暧昧的灰
    评论车型:EV 电机 D2S
    操控:
    方向盘是皮革的,握在手里手感也很舒服,而且方向盘还是多功能的,有音响音量和蓝牙电话控制按键,开车中途要操作这些功能,直接就可以操作了。
操控评分排行榜TOP6--全球鹰K17新能源
15-20万自主轿车操控口碑排行榜!
全球鹰K17新能源
操控评分:
3.40
  • 贤哥哥00
    评论车型:EV 电机 K17A 时尚型
    操控:
    方向盘有点偏,从买车到现在一共没时间去调,没有虚伪,指哪打哪,方向盘力度稍微有点重,但是又感觉不重,偶尔有几次挺重,最高跑过110多码,油门到底了,有点飘,毕竟车小。
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