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车主评价:雪铁龙C6综合得分高于吉利博瑞GE新能源

车主评价:雪铁龙C6综合得分高于吉利博瑞GE新能源
2019-04-27 20:00:03 新浪汽车大数据中心

相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

本篇雪铁龙C6和吉利博瑞GE新能源的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的雪铁龙C6和吉利博瑞GE新能源究竟谁更胜一筹。

综合评分对比
综合评分
推荐指数:
189人参与
推荐指数:
130人参与
4.48分
综合评分
0.00分
外观评分对比
4.55分
外观评分
4.88分
雪铁龙C6 VS 吉利博瑞GE新能源 口碑评论
  • Pisces先森
    评论车型:雪铁龙C6 1.8T 自动 380THP 豪华型
    感觉看别的那些车外观我都要吐了。尤其迈腾,烂大街,雅阁也是。比较有个性吧!估计也是卖的少。我在哈尔滨,几乎看不到c6这个车。卖不到一百台你说惨不惨!哈哈。所以外观看着都比较新鲜吧!
  • 齐天小圣GE
    吉利博瑞GE新能源 1.5T 双离合 PHEV 耀享版:评论车型
    我选的phev特有的蓝色,感觉很来电,感觉要是蓝色能更浓一些会更显年轻运动,前脸的涟漪式镀铬格栅非常有立体感,把吉利的徽标衬托的很有档次,正脸,配上两个led大灯,灰常有杀伤力,回头率杠杠滴。蓝色的车漆,非常高档,仔细看可以看到亮晶晶的小颗粒,闪闪的红丝带般的尾灯线条,辨识度非常高,简直帅炸。
内饰评分对比
4.58分
内饰评分
4.82分
雪铁龙C6 VS 吉利博瑞GE新能源 口碑评论
  • Pisces先森
    评论车型:雪铁龙C6 1.8T 自动 380THP 豪华型
    内饰很高大尚。我是豪华,当初想纳帕版的。后来销售告诉我多添两万没什么意义。我一想也对。时间久了都会审美疲劳的。但是有钱的你,能买纳帕就买纳帕。真的很漂亮。给人的感觉也高大尚!如果不买纳帕版你也会发现比那些烂大街的内饰好看多了。除了这个档把就更完美了!哈哈??
  • S*
    吉利博瑞GE新能源 1.5T 双离合 PHEV 耀领版:评论车型
    内饰用料真的是看出用心来了,不过话也讲回来了,20w的车了,内饰用料再不讲究一点也说不过去了是吧!
  • 冰海花比亚
    评论车型:雪铁龙C6 1.8T 自动 380THP 尊贵型Nappa版
    内饰用料同级别最佳,不是d众和两田可比!尤其是nappa真皮,手感舒服,B格满满!仪表中控:这个仪表盘我给满分!中控布置整洁,常用功能都有实体键,很贴心!
  • 随心__随行
    吉利博瑞GE新能源 1.5T 双离合 PHEV 耀享版:评论车型
    内饰堪称豪华,家人和同事都说坐进车里有进入豪车的错觉,同事开玩笑说挡住吉利logo,妥妥的50w+豪车内饰~内饰确实很有诚意,材质用料相当ok,新车气味多少有一点,但是不算重。准备买点炭包吸附一下~中控有点像某美系品牌~但是显示效果和清晰度超赞没话说~
空间评分对比
4.80分
空间评分
4.77分
雪铁龙C6 VS 吉利博瑞GE新能源 口碑评论
  • leixiaofengyun
    评论车型:雪铁龙C6 1.8T 自动 380THP 豪华型
    本人176CM,前座调整好,在后排能翘二郎腿。后排做起来感觉比A6L和同事的520舒服。
  • CtrlFU
    吉利博瑞GE新能源 1.5T 双离合 PHEV 耀享版:评论车型
    平时两个人上下班,空间足够用,很宽敞乘坐空间:司机身高1米8,体重140斤 坐前排很宽敞,调到合适位置,头顶空间一般 后排纵向空间很大,头顶空间也一般,后排中间略硬,短途可以接受储物空间:后备箱大概是1×1×0.4多,比想象中要大,驱动电池对空间的影响不大,前排有很多储物格,可以放钥匙,手机,水杯等
  • 冰海花比亚
    评论车型:雪铁龙C6 1.8T 自动 380THP 尊贵型Nappa版
    本人身高不高,一家四口乘坐,后排两个安全座椅,空间无压力,够奢华!乘坐空间:前排腿部空间完全不用担心,绝对富裕,头部空间可能一般,好在我个子不高,后排放两个安全座椅后中间坐人不算挤,脚下的凸起也很小,不错中间靠背很不舒服,硬梆梆的扶手箱!储物空间:四门和手套箱空间不错,副驾驶前面的储物箱不够规整,后备箱不算大,但也够用了放行李:出游时后备箱装了一个婴儿车,一个简易婴儿床,一个小行李箱还有几个背包,塞得满满当当,还算及格吧!
  • 随心__随行
    吉利博瑞GE新能源 1.5T 双离合 PHEV 耀享版:评论车型
    本人174,70kg完全够用,家人也很满意~后排正常体型可翘二郎腿~横向对比:相比家里的凯美瑞,后排纵向和横向空间都要更优秀~家中有bb,后排放上安全座椅,横向空间够大,家人坐的很舒服~
操控评分对比
4.37分
操控评分
4.58分
雪铁龙C6 VS 吉利博瑞GE新能源 口碑评论
  • 正能量717
    评论车型:雪铁龙C6 1.8T 自动 380THP 尊贵型
    刹车盘够大,操控性不错底盘及悬架:比较满意,滤震感觉很好;比板车好太多了,这也得益于法系调校
  • a靓仔亮
    吉利博瑞GE新能源 1.5T 双离合 PHEV 耀悦版:评论车型
    方向盘手感很舒服,操控准确性非常棒,过弯会有很高的信心,最主要,底盘过滤一些路面,反馈过来非常有质感,很整,这车买回家,让那些说吉利不行的人彻底闭嘴了,国产车在进步!!支持国产
  • 冰海花比亚
    评论车型:雪铁龙C6 1.8T 自动 380THP 尊贵型Nappa版
    方向盘略有虚位,个人觉得不算什么缺点,但方向盘回转力度偏小,刹车踏板回弹力度也偏小,这么大的车过弯侧倾算不错了;悬架软硬适中,过减速带不难受!
  • 痴人说梦112
    吉利博瑞GE新能源 1.5T 双离合 PHEV 耀享版:评论车型
    方向盘有点沉,不是特别轻的那种,打死之后好像有个限位器的东西,自己感觉还能打但是打不了了!
舒适评分对比
4.68分
舒适评分
4.77分
雪铁龙C6 VS 吉利博瑞GE新能源 口碑评论
  • leixiaofengyun
    评论车型:雪铁龙C6 1.8T 自动 380THP 豪华型
    隔音不错,加速发动机声音明显,但是很好听,真有赛车的声音,不知道什么原因在驾驶室听着发动机声音很舒服,和噪音两码事
  • Alanxyh
    吉利博瑞GE新能源 1.5T 双离合 PHEV 耀享版:评论车型
    隔音做得特别好,高速低噪音很爽,悬挂调教得非常舒适。座椅很厚很舒适,支撑到位,坐一下午都不觉得屁股疼或累,就是缺座椅通风,高配才有,这个功能在深圳还是非常好用的。
  • Pisces先森
    评论车型:雪铁龙C6 1.8T 自动 380THP 豪华型
    舒适度挺好滴。静音不错。我喜欢开窗户跑,关上玻璃的时候我感觉世界好安静,毕竟我的新车基本上跑个60或者70不错了。反正好安静。
  • 齐天小圣GE
    吉利博瑞GE新能源 1.5T 双离合 PHEV 耀享版:评论车型
    悬架调教非常舒适,隔音滤震非常棒,nvh出色,高速上只能听到风噪,座椅柔软舒适,支撑性也好
油耗评分对比
4.27分
油耗评分
0.00分
雪铁龙C6 VS 吉利博瑞GE新能源 口碑评论
  • 正能量717
    评论车型:雪铁龙C6 1.8T 自动 380THP 尊贵型
    2200公里综合油耗9.4,匀速31城市路段表现:城市油耗11-13,高速5-9;环城公路8-11
  • 随心__随行
    吉利博瑞GE新能源 1.5T 双离合 PHEV 耀享版:评论车型
    今天下午才提车,然后直接送家人去机场,来回塞车,一下午跑了130公里,电都跑完了~暂时表显6.0,还不稳定,待我好好体验一段时间,再来补充评价,先好评~提车两天跑了300公里,以高速为主~综合油耗还没有稳定下来最近两天充了两次电,暂时显示电耗0.9
  • Pisces先森
    评论车型:雪铁龙C6 1.8T 自动 380THP 豪华型
    目前不是我心理的油耗。开始一百公里我跑了8个油觉得还可以,这两天上下班堵车,开到了8.8升。我不开心!过了磨合期看看吧!启停我一直都是开着的。就这样的情况下9个油我不开心。c4世嘉我开到7个油。我觉得c6这个超过8.5升百公里我有点接受不了。
  • a靓仔亮
    吉利博瑞GE新能源 1.5T 双离合 PHEV 耀悦版:评论车型
    经常能充电的话油耗大概在3.4之间徘徊,可是一旦亏电,我油耗在7/8左右,对于一辆B级车而言,我还是很满意的,发动机娇贵要喝95的油哦
动力评分对比
4.14分
动力评分
4.72分
雪铁龙C6 VS 吉利博瑞GE新能源 口碑评论
  • Pisces先森
    评论车型:雪铁龙C6 1.8T 自动 380THP 豪华型
    动力我的是1.8T的。跑了不到三百公里。我觉得起步算不上轻盈也谈不上肉,现在不敢踩因为新车1500公里磨合。说明书是这么说的。也试过匀速加速还是可以的,但是给我的感觉总差那么一丢丢。动力能感觉出来后劲足。最快开到90。法系车一直以来都是后劲足!反正就是谈不上能给你什么动力上的惊喜。但是不至于说的肉!横向对比:与迈腾2.0T根本不是一个级别的。但是1.8T的迈腾不会输给它。还有就是本田的雅阁凯美瑞这些2.5的。它们只是变速箱初段调的轻盈给你的感觉就是好有劲,你在看看车重,在看看中后段加速,日本车也就那么回事吧!都是错觉!
  • camaro910916
    吉利博瑞GE新能源 1.5T 双离合 PHEV 耀领版:评论车型
    GE PHEV的提速真不是盖的。起步电机的扭矩和强大的推背感真的能给你一些刺激
  • 冰海花比亚
    评论车型:雪铁龙C6 1.8T 自动 380THP 尊贵型Nappa版
    我不激烈驾驶,动力完全够用,不必担心!加速表现:起步有点肉,后段加速还不错,涡轮增压介入比较早,超车还是有信心的!!!!动力平顺性:动力不算太平顺,市区开有顿挫,还能接受慢慢适应就好了。跑高速:跑高速很轻松,不知不觉速度就上去了!!!
  • a靓仔亮
    吉利博瑞GE新能源 1.5T 双离合 PHEV 耀悦版:评论车型
    动力,你想想等红绿灯,一个凯迪拉克atx跟我比起步,秒他游刃有余,估计他会被郁闷死吧
性价比评分对比
4.40分
性价比评分
4.83分
雪铁龙C6 VS 吉利博瑞GE新能源 口碑评论
  • leixiaofengyun
    评论车型:雪铁龙C6 1.8T 自动 380THP 豪华型
    同价位感觉性价比最高,外观尺寸和同事宝马520基本一致,空间和它也差不多,后排还比宝马舒服,我感觉这个价格享受到5系的水准,你认为性价比高不高。
  • S*
    吉利博瑞GE新能源 1.5T 双离合 PHEV 耀领版:评论车型
    综合来讲20w的车到这个水平我觉得是应该的,我不知道别的这个价位的车怎么样,ge用料方面也挺讲究的,动力空间表现的都很好,总体来讲:还行?挺好?哈哈
  • 冰海花比亚
    评论车型:雪铁龙C6 1.8T 自动 380THP 尊贵型Nappa版
    不在意保值率的话,性价比极高,物超所值,在意保值率的朋友请慎重!期待的配置:autohold,自动后备箱,自动远近光灯,座椅记忆!符合该级别的后备箱空间鸡肋配置:车内按摩功能完全没感觉,根本用不上!!!!还有车道保持、疲劳驾驶提醒等一系列高科技配置也都第一时间关闭了。
  • S*
    吉利博瑞GE新能源 1.5T 双离合 PHEV 耀领版:评论车型
    综合来讲20w的车到这个水平我觉得是应该的,我不知道别的这个价位的车怎么样,ge用料方面也挺讲究的,动力空间表现的都很好,总体来讲:还行?挺好?哈哈
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