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15-20万自主MPV操控口碑排行榜前五名的车,你买过吗?

15-20万自主MPV操控口碑排行榜前五名的车,你买过吗?
2019-04-08 13:26:41 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的15-20万自主MPV,相信下面这个15-20万自主MPV操控口碑榜单可以给到你参考。

操控评分排行榜TOP5
排名/车型 指导价 操控评分/样本量
1 瑞风M4 9.98-15.98万元
4.66分
101人参与
2 上汽MAXUS G10 14.98-27.98万元
4.45分
508人参与
3 传祺GM8 17.68-25.98万元
4.45分
65人参与
4 瑞风M6 19.95-34.95万元
4.10分
1人参与
5 风行CM7 11.89-22.99万元
4.04分
111人参与

目前市面上15-20万自主MPV可选车型有5款,而针对这5款15-20万自主MPV的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是瑞风M4、上汽MAXUS G10、传祺GM8、瑞风M6、风行CM7,其中瑞风M4凭借4.66分力压所有对手,成为了15-20万自主MPV操控口碑王。第二名上汽MAXUS G10、第三名传祺GM8在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的15-20万自主MPV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。

操控评分排行榜TOP1--瑞风M4
15-20万自主MPV操控口碑排行榜前五名的车,你买过吗?
瑞风M4
操控评分:
4.66
  • 江淮瑞风m4黑色
    评论车型:2.0T 手动 豪华型
    操控:
    操控性挺好的,转向刹车都还不错。横向对比:其他的我也没怎么开过,但是这个车子空间舒适什么都挺好的底盘及悬架:这些都挺好的,通过性没的说,减震可以,车子稳定,高速170不飘
操控评分排行榜TOP2--上汽MAXUS G10
15-20万自主MPV操控口碑排行榜前五名的车,你买过吗?
上汽MAXUS G10
操控评分:
4.45
  • 狐狸小雪
    评论车型:2.0T 自动 Plus 豪华行政版
    操控:
    行驶中无法升降车窗,已经出现了两次,电源重启后又好了,不知道什么鬼,有人有一样的情况吗?买回来开了两千公里,发动机报警。到现在1万7公里,时有时无。4S让不用管,方向盘80码以上抖动厉害。每次开完大通再开其他车,感觉车子好高级,好平稳。噪音不是一般大,100码以上啸叫声大。涡轮声大。
  • 太原牛洁
    评论车型:2.0T 自动 Plus 豪华行政版
    操控:
    车身高,转弯没有晃的感觉,挺稳的,刹车有些软,毕竟两吨的重量在这摆着呢
  • xie1906
    评论车型:2.0T 自动 Plus 豪华行政版
    操控:
    跑高速的过程中感觉整个车还是非常稳的,自己开车平时比较快,感觉速度在100到120这个区间操控手感还是不错的,开起来非常的顺手。整个车的操控*觉不错,开起来驾驶感觉非常的轻巧,而且这款车采用的是电动助力的转向,日常转向感觉相当的轻松。悬架的支撑很到位,而整个车的调校感觉很运动。我的这辆车的里程数不是很长,目前还在磨合期,也没有舍得急加速,不过感觉在日常行驶起来,操控还是相当稳的,高速过弯的时候,感觉这个车的特性也特别的小。
操控评分排行榜TOP3--传祺GM8
15-20万自主MPV操控口碑排行榜前五名的车,你买过吗?
传祺GM8
操控评分:
4.45
  • 嘛如此糙
    评论车型:2.0T 自动 320T 尊贵版
    操控:
    行驶当中很稳 地盘过坑洼地段时不错 没什么异响 不像别人所说的国产车 过坑洼地段那都响
  • jixin261
    评论车型:2.0T 自动 320T 豪华版
    操控:
    GM8这款车感觉还是很好开的嘛,我这也开了有四个月左右了吧,刚开始接触这车的时候也没觉得有什么驾驶难度呀,上手快,方向盘轻巧,转向灵敏,开了这么久也没发现转向有虚位,底盘还比较扎实,过弯车身稳稳的,不会飘,操控感很足。
  • Neverlocc
    评论车型:2.0T 自动 320T 尊享版
    操控:
    整体的操控感比较沉稳,这也是这种车型的一个优势吧,方向盘转向精准,没有虚位,可以说是指哪打哪的感觉,过弯的时候车身也比较稳,车身没有太大的倾斜感,总的来说这款车还是很好开的,掌控性比较好,基本上感觉不到有什么操控难度的。
操控评分排行榜TOP4--瑞风M6
15-20万自主MPV操控口碑排行榜前五名的车,你买过吗?
瑞风M6
操控评分:
4.10
  • 远山冰封
    评论车型:2.0T 双离合 尊贵型
    操控:
    操控还可以,由于车大,空车超车打一点方向盘,就会感觉车晃的厉害。不过坐满人跑高速还是挺稳的,车不晃,方向也不跑偏
操控评分排行榜TOP5--风行CM7
15-20万自主MPV操控口碑排行榜前五名的车,你买过吗?
风行CM7
操控评分:
4.04
  • 瞻朢灬哯實哋亾
    评论车型:2.0T 自动 经典尊享型
    操控:
    有可能是因为车自重的问题,车本身的长、宽度,这个车只适合男士开,旋转方向盘需要力度!
  • 车在囧途即路上
    评论车型:2.0T 自动 尊享型
    操控:
    方向盘操作时较轻,很顺,轻轻就可以打到想去的方向位置。且多功能的方向盘还方便控制音响开关。底盘感觉较重,强度过硬!雨雪泥泞路面:避震相对较软,走起路来相处颠婆一点,不过挂档挺方便,倒车等较为快上手,顺畅行驶!
  • 一生平安008
    评论车型:2.0T 手动 尊享型
    操控:
    方向盘手感相对轿车有点偏重,这也是在我的预想范围内的,由于车身大车身重的原因还是有风阻的,高速上超车的时候车辆感觉风阻大,泥路雪路还没有走,车身有这么重轮胎有这么宽再加上车身稳定系统应该是容易控制吧。
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