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自主MPV操控口碑排行榜!

自主MPV操控口碑排行榜!
2019-04-07 12:21:41 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的自主MPV,相信下面这个自主MPV操控口碑榜单可以给到你参考。

操控评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 操控评分/样本量
1 欧尚A600 4.99-8.49万元
4.77分
1547人参与
2 比速M3 6.19-8.39万元
4.77分
167人参与
3 轩朗 6.98-10.68万元
4.69分
171人参与
4 金杯F50 6.99-10.89万元
4.63分
218人参与
5 长安欧尚A800 5.99-11.99万元
4.63分
159人参与
6 金杯750 4.68-7.33万元
4.61分
356人参与
7 凌轩 6.79-11.09万元
4.60分
224人参与
8 开瑞K50 4.49-7.38万元
4.57分
1720人参与
9 上汽MAXUS G10 14.98-27.98万元
4.45分
508人参与
10 比亚迪宋MAX 7.99-12.99万元
4.33分
605人参与

目前市面上自主MPV可选车型有10款,而针对这10款自主MPV的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是欧尚A600、比速M3、轩朗、金杯F50、长安欧尚A800,其中欧尚A600凭借4.77分力压所有对手,成为了自主MPV操控口碑王。第二名比速M3、第三名轩朗在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的自主MPV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,金杯750、凌轩、开瑞K50、上汽MAXUS G10和比亚迪宋MAX分列自主MPV操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

操控评分排行榜TOP1--欧尚A600
自主MPV操控口碑排行榜!
欧尚A600
操控评分:
4.77
  • 梦丹4jlfehrqze
    评论车型:1.5L 手动 豪华型
    操控:
    可能是以前面包车开多了,各种机械方向盘适应了,觉得这个车的方向盘很轻。转弯时方向也很精准。
  • kamarui119
    评论车型:1.5L 手动 标准型
    操控:
    这种车还谈什么操控?个人觉得底盘比较工整。所以跑起来比较舒服,转弯的时候支撑也还可以。要是拿票不久的新手开这车特别容易上手。
操控评分排行榜TOP2--比速M3
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比速M3
操控评分:
4.77
  • 爱球更爱圈
    评论车型:1.5T 手动 尊贵型
    操控:
    M3我感觉是一款挺好开的车,现在我们的磨合也是挺默契,方向盘轻松稳定,挺好驾驭的一款车。
  • zhyb7
    评论车型:1.5L 手动 豪华型
    操控:
    操控其实还是看个人的,这车因为块头比较大,看上去应该是不好驾驭的类型,但是事实上,整个操控起来还不错,还是温柔的。
  • 泳大
    评论车型:1.5L 手动 豪华型
    操控:
    这车看着大了点,特别是屁股宽,开始还有点担心上手慢呢,熟悉了下很快就上手了,还是很让我满意的,转向系统非常灵活,方向盘不重手感也比较好,而且指向性也很精准,底盘也相当扎实,反正我开着还是挺顺手的。
操控评分排行榜TOP3--轩朗
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轩朗
操控评分:
4.69
  • 今天星期几2018
    评论车型:1.8L 手动 舒适型
    操控:
    让朋友开了一下,朋友说方向盘他觉得有些沉,但是我觉得还挺好,没觉得沉,而且方面盘难道不是沉一些上高速会越觉得有安全感吗??
  • 尊宝就是我啊
    评论车型:2.0L 手动 舒适型
    操控:
    操控也还行,毕竟这是液压助力,方向盘有点重,和电子助力是不一样的,电子助力要轻很多,开过的就会发现了,重点也没什么不好的,感觉手感会好些,只能说是中规中矩吧
  • 浅水187
    评论车型:1.5T 自动 舒适型
    操控:
    视野很好 这是主要的 两个大耳朵 方向盘 低轻高重很人性化
操控评分排行榜TOP4--金杯F50
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金杯F50
操控评分:
4.63
  • asd*
    评论车型:1.6L 手动 宜商系列 舒适型
    操控:
    以前开的没有助力的面包车,回头拐弯很是费劲,现在F50配有电子助力。开起来方向是很轻盈的。高速跑起来方向沉稳。
  • onesTT
    评论车型:1.6L 手动 宜家系列 豪华型
    操控:
    方向盘很轻盈很好开,底盘也很稳,操作也很简单,我开着挺顺手的,指向也比较精准,指哪儿打哪儿。
  • 徐维马丁
    评论车型:1.6L 手动 宜商系列 舒适型
    操控:
    99分,高速、烂路通吃。转向清晰,操控轻巧灵敏。 底盘硬的优势提现出来了,稳定性好。
操控评分排行榜TOP5--长安欧尚A800
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长安欧尚A800
操控评分:
4.63
  • 二民民
    评论车型:1.6L 手动 智网型
    操控:
    操控很灵活,挂挡很平顺,很喜欢A800的驾驶室,操作很流畅,按键设置的也很科学,操作起来很方便。
  • Captain0America
    评论车型:1.6L 手动 智网型
    操控:
    这要说的就是A800的操控性真的很好,转向非常的轻松,没有虚位,视野还是比较宽敞的,车内的按键设计的非常人性化,一点也不麻烦,操作起来非常的轻松。
  • 咖啡味的大蒜
    评论车型:1.5T 手动 豪享型
    操控:
    档位很清晰,操控性很好,没有感觉到朋友们说的什么顿挫感,电子助力转向,很有方向感,刹车也很灵敏,挂挡很轻松,很容易上收,还有上坡辅助,陡坡起步的恐惧能有效克服,很不错,唯一有点问题的是自己感觉离合高了点。
操控评分排行榜TOP6--金杯750
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金杯750
操控评分:
4.61
  • 馨卓悦
    评论车型:1.5L 手动 e动版
    操控:
    方向很轻,现在基本看不到机械方向,所有车都一样,挂挡有吸入感,很爽。
  • a莫飘
    评论车型:1.5L 手动 e动版
    操控:
    操控性能良好,EPS电动助力转向系统,方向盘不会笨重,开起来一点也不累很灵活 方向比较准 指哪打哪,还行,操控上是没问题,
  • 座驾750
    评论车型:1.5L 手动 豪华型
    操控:
    带电子助力,转向很轻,高速120也很稳,不会飘,还加装了导航,倒车影像开起来很省心
操控评分排行榜TOP7--凌轩
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凌轩
操控评分:
4.60
  • wwdx6815
    评论车型:1.6L 手动 幸福型
    操控:
    这么大的车就别操控了动力在这里,老老实实开吧,转向轻松,没有虚位
  • 敏强蔽
    评论车型:1.6L 手动 精英型
    操控:
    这款车驾驶感特别的稳,尤其是。一家人出去游玩的时候,开起来特别的轻松。
  • 娜某人
    评论车型:1.6L 手动 进取型
    操控:
    对于mpv来说,七座比较长,而且凌轩轴长跑到2760了,这个当时看车的时候特别查了跟对比了,坐着是舒服,对于操控性我倒是没有什么太大感受,当时车买来的时候有跟朋友一起去试车,下面是几张试车图,他开的时候是比较暴力的,有急拐弯,也开快车,他评价是还可以,这车就算只坐两个人急转也不会说飘,很稳,坐满就更不用说了。然后我自己的要实在说点什么吧,就是平时我走的市区的路比较多,过那种很高的减速带的时候,(进停车场那些)我开得比较慢,感觉挺平稳的,过那种路面白色平平的那种减速带的时候,有时候会冲过去,感觉还可以,不会特别震。再加上这车有助力的,打弯也很滑,不费劲
操控评分排行榜TOP8--开瑞K50
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开瑞K50
操控评分:
4.57
  • 煞气冲天
    评论车型:1.5L 手动 天窗版
    操控:
    转弯这些还是可以,但是没有ABS和EBD总感觉有点悬,所以我一般转弯都劲量慢点
  • 土豆蝎子
    评论车型:1.5L 手动 基本型
    操控:
    方向盘很轻,转向比较精准,换挡比较轻松,不用使劲踩离合,总体来说操控还是可以的
  • Cx1h
    评论车型:1.5L 手动 S 天窗版
    操控:
    操控还不错,多功能方向盘很轻好掌握,但跑高速就变沉了,高速容易飘,还是沉点好。还有就是这车视野很好,女友家那边路全是弯道,视野好看得广要好开很多。
操控评分排行榜TOP9--上汽MAXUS G10
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上汽MAXUS G10
操控评分:
4.45
  • 狐狸小雪
    评论车型:2.0T 自动 Plus 豪华行政版
    操控:
    行驶中无法升降车窗,已经出现了两次,电源重启后又好了,不知道什么鬼,有人有一样的情况吗?买回来开了两千公里,发动机报警。到现在1万7公里,时有时无。4S让不用管,方向盘80码以上抖动厉害。每次开完大通再开其他车,感觉车子好高级,好平稳。噪音不是一般大,100码以上啸叫声大。涡轮声大。
  • 脸谱烤炉
    评论车型:2.0T 自动 Plus 精英版
    操控:
    其他都不错,就是感觉刹车有点偏硬,不习惯,方向盘手感很好,操控那些都很轻松!
  • xyailh
    评论车型:2.0T 自动 Plus 豪华行政版
    操控:
    原来开的是五座轿车,现在开这个车,不觉得难开。上手很适应,开了几个小时以后,我就觉得在城市道路里头有规有序行驶,没什么困难的,转向,并线的都还是很灵敏的。起步说起来缓慢一点,那也是因为油门舍不得一脚踩到底。买这车就不是为开车的司机买的。
操控评分排行榜TOP10--比亚迪宋MAX
自主MPV操控口碑排行榜!
比亚迪宋MAX
操控评分:
4.33
  • 何吴俊
    评论车型:1.5T 双离合 智联精英型 6座
    操控:
    从操控方面来说我觉得这款车还是比较稳的,底盘的稳定性很好,而且价格也是比较棒的。
  • 潇慕羽
    评论车型:1.5T 双离合 智联精英型
    操控:
    以前是开轿车的,现在开这么大一个车,感觉还行,操控的话还是比较精准的
  • 人都快疯了
    评论车型:1.5T 双离合 智联精英型
    操控:
    操作顺畅,方向轻快,还没上过高速希望高速行驶不要太轻,底盘扎实有德系车感觉。
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